本田飛度，是很多人眼中的“神車”，飛度價格便宜，入手門檻低，改裝潛力大，不少喜歡玩車的人都會選擇入手一臺飛度來進行改裝。同時飛度也是一款“代步神車”，輕巧好開，加速平順，油耗低，質量穩定。飛度的保值率高得驚人，在國內暢銷了10餘年之久。

7月份，飛度只賣出了2臺，不是因為沒人買飛度了，而是因為新款飛度遲遲沒能國產上市，老款車型又不滿足排放標準，所以飛度的銷量出現了嚴重的斷檔期，好在新款飛度終於上市了，總共分為6款車型，售價為8。18萬到10。88萬之間。

新一代飛度並沒有在動力和空間方面做出太多的改變，主要改動在於設計方面，全新的外觀造型和內飾佈局相比上一代車型而言有了非常明顯的變化，但是新一代車型的外觀並不被所有人看好，“熊貓臉”的設計顯然是為了更迎合女性消費者。

在新一代飛度國產之前，不少人猜測新車將會搭載本田最新的渦輪增壓發動機，但新款飛度最終還是選擇了1。5L自然吸氣發動機，發動機最大馬力131匹，峰值扭矩155牛米，全系標配CVT變速箱，取消了上一代的5擋手動車型。

縱觀國內小型車市場，本田飛度的競爭對手其實並不多，最直接的競爭車型只有大眾Polo。兩款車對比而言，新一代飛度在動力和空間方面依舊有著一定的優勢。

或許，本田飛度最大的競爭對手會是自家品牌的姐妹車型，最近幾年，廣州本田和東風本田的同平臺車型越來越多，就連飛度也會推出同平臺的車型，東風本田將投產一款名為Life的小型車，在設計方面或許和新一代飛度會有比較明顯的風格差異。

拋開審美因素而言，新一代飛度相比上一代車型而言有了更強的產品競爭力，如果能夠接受新一代飛度的外觀造型，那麼飛度依舊是一款非常適合年輕人的“真香”車型，如果覺得無法接受外觀，那麼不妨等等東風本田的“飛度”。