志願軍首支空軍部隊為何是四師?劉亞樓:有兩個主要目的

志願軍空軍第四師又創造輝煌戰果,首次擊落敵機的李漢高興地發狂,抱起身邊一個人就摔了他一跤。結果一看,倒在地上的那個人居然是空軍的一位副部長,被摔後還在哈哈大笑!

38天以來,空軍第四師總共出動508架次飛機,打了十場空戰,和200架以上的大規模機群打了七次,擊落17架飛機,擊傷七架,自身被擊落14架,被擊傷四架。劉亞樓說:這是交學費。

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戰地記者李峰在其著作《決戰朝鮮》第六章中講述了有名有姓的空軍四師英雄五位。這五位英雄創造的奇蹟連蘇聯人和美國人都感到震驚。

其中李永泰駕駛的飛機中彈三十多發,仍然打掉一架美機,以至於蘇聯羅波夫軍長親自過去看了一下這架戰鬥機,看完之後說:這哪裡是飛機,這是空中坦克。

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劉亞樓聽說空軍以少勝多,打敗美國空軍最新型戰鬥機群后專門發來賀電說:咱們的飛行員都是新手,但可以同老牌美國空軍交鋒,必須承認這是一個勝利。

空四師的優異表現極大震驚了美國空軍,遠東空軍司令威蘭中將很不服氣,決定要給中國空軍一些顏色看看,讓中國人知道誰才是天空中的老大。

兩天以後,美國人發動了更大規模的空戰,最後的結果是美國人驚呼:這幾天的戰鬥是地獄一般的日子,戰鬥轟炸機除了扔掉炸彈四散逃命外,再也沒有別的辦法。

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這就是我們的志願軍空軍。《決戰朝鮮》中的講述尤其提氣:志願軍剛剛進入朝鮮時都不能對空射擊,就害怕遭到敵人空軍的大規模報復。可現在呢?我們已經可以在天空中和他們面對面的較量了。

初出茅廬的中國空軍就是這樣牛,他們和友軍一起打出了世界聞名的米格走廊,以至於美國空軍被迫下了命令:所有戰鬥轟炸機都不能在米格走廊內進行封鎖交通線活動。

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空軍第四師是中國空軍第一支成建制部隊,按照慣例這支部隊應該叫第一師,但它為什麼叫第四師呢?這個番號還是當時劉亞樓給的。

劉亞樓的目的是兩個,一個是讓空軍繼承井岡山紅四軍的傳統,第二個是要把第一師的番號留下來用以激勵其他部隊。他說過了:誰打得最好,空軍第一師的番號就給誰。

這個世界上就沒有不想當第一名的軍隊,最後志願軍空四師將兩項榮譽都搶在自己頭上,以後他們的番號便變成了中國空軍的空一師。

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推薦大家多看看李峰著作的《決戰朝鮮》這本書,可以說把新中國那場立國之戰講得痛快淋漓。人民日報發文評價說,這是一部全景式反映抗美援朝的輝煌史詩。

這本書我讀過了,給我的感覺是嚴格尊重事實,該對的就對,該錯誤的就錯誤。幾乎在這本書中沒有什麼不可說的,這就是作者的態度,他要的就是寫實,目的是為了展示那場殘酷的戰爭。

在這本書裡面,你會看到美國軍隊也有悍不畏死計程車兵,人民軍中也有像黃繼光一樣的英雄。《決戰朝鮮》中有名有姓的人物高達四百多個,以至於空軍大校戴旭在讀完《決戰朝鮮》時說:看完我才知道自己的歷史知識有多麼匱乏。《決戰朝鮮》上下兩冊,點選下方連結即可購買。

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【文瀾書院 】決戰朝鮮2冊 李峰著 致敬偉大的抗美援朝精神!

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