第十代思域進入中國市場的時候，小編還是剛畢業不久，突然在眾多看似無趣的家用車裡，又新增一款兼顧家用和駕駛樂趣的車型，外觀也非常好看，更重要的是價格是努力能夠摸得到的範圍內……儘管最後小編並沒有買思域，那是後話了，但是十代思域的尾燈，還是我認為那個級別裡最好看的一個。

所以，在新一代思域的官圖以及最近路試諜照出來後，小編和很多網友一樣都倒吸一口氣，搞不懂本田設計師到底在想什麼。從兩廂思域路試的諜照來看，外觀採用了最新的設計語言，前臉配備上下分體式的進氣格柵設計，車身側面採用了類似現在的溜背式設計。

但是！新一代思域兩廂版的上下格柵採用了對應的梯形造型，頭燈依舊為細長的造型，相較於思域三廂版，掀背版車型的尾部更加短小，車身看起來更加緊湊；而讓小編最為難過的是車尾已經失去了思域最好看、最標誌性的“迴旋鏢”尾燈，變成了細小扁平化的尾燈，跟現在的兩廂版思域完全是兩個級別，難道Z世代會喜歡如此沒有張揚感的設計嗎？！

此前網上也有資訊曝光過新一代思域的內飾設計，從圖片看設計十分簡約，搭配極具復古元素的空調出風口設計，還有懸浮式的中控螢幕也顯得多了幾分高階感，不知道真正量產後，新一代的思域內飾是否真的這樣？

根據路邊訊息，動力部分，預計新車將延續現款動力，繼續搭載1。5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW。傳動系統方面，與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱。此外，新車還有望推出混動和純電版本車型供消費者選擇。看到這裡，小編已經兩眼一黑，難道純燃油版本的十代思域將要成為絕唱嗎？！

有網友就吐槽：整體看下來，“秒天秒地”的思域，設計越來越雅閣化，這樣的設計無論是現在的思域粉絲或者雅閣使用者，看了都想罵一句……對於新一代思域，你有什麼看法？歡迎在評論區和小編交（tu）流（cao）~

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