日前，蘭博基尼官方宣佈，第10000輛Aventador超級跑車正式下線。這臺底盤編號為10000的蘭博基尼Aventador SVJ敞篷版，採用了主動式後輪轉向系統，出色的操控效能使其在狹窄的彎道中依舊靈活敏捷。而且，其所搭載的蘭博基尼LDVA2。0車輛動態主動控制系統，採用了升級的慣性感測器，可對車輛電子系統實時控制，讓駕駛樂趣變得更為豐富。

說起駕駛樂趣，即將在北京車展上正式釋出的高合HiPhi X，堪稱智慧電動車圈的“操控王”。它同樣採用後輪主動轉向系統，搭載可進化高效能底盤，有著不輸蘭博基尼的極致駕駛樂趣，同時還兼顧了舒適性。

高合HiPhi X也搭載了行業領先的後輪主動轉向系統，其轉角範圍可在10度之間變化，使得轉彎直徑比同軸距車型可縮短1m以上，最小僅為11。6m，操控更加靈敏。在操控質感方面，HiPhi X配備四檔可調的自適應空氣懸掛系統，還具有隨速調節功能，打造出超凡的效能表現，足以媲美蘭博基尼等百萬元級超跑。

在細節上，高合HiPhi X同樣注重樂趣與體驗，搭載了全球首個可進化自定義數字燈光系統，其PML可程式設計智慧大燈採用與賓士新S級同款的大燈硬體配置；而全球首個量產ISD智慧互動燈，能夠實現超越傳統燈光的照明與互動功能，甚至能夠顯示自定義表情包，因此也被譽為汽車界的新燈廠。

相比蘭博基尼的剪刀門設計，HiPhi X所採用的全球首創NT展翼門系統，六扇車門均可獨立電動開闔，透過豐富的車門感測器，可自動判斷干擾及阻力，能夠智慧地決定開啟角度。並且支援人臉識別解鎖、智慧鑰匙、智慧手機ID亦或者是手機解鎖等多種解鎖方式，賦予使用者更加尊貴的出行感受。

而且，得益於HOA超體電子電氣架構， HiPhi X還能夠實現“軟體定義汽車”，在不改變硬體的情況下，透過軟體的學習及升級迭代，效能表現和使用者體驗都可持續升級，相比蘭博基尼Aventador要更具科技範兒，堪稱劃時代的智慧電動車，上市後售價會是多少？會不會和蘭博基尼等超跑一樣達到百萬元級，讓我們拭目以待吧。

當你征服賽道，有了後輪主動轉向和可進化動態底盤的加持，駕馭樂趣自由掌控；當你駛向街頭，怎少得了英國之寶的音浪環繞與奢華奇華頓香氛的香氣縈繞；當你上下車時，NT展翼門系統以獨到的尊崇體驗讓你私享不凡…如此樂趣，是許多百萬價值的豪車也無法比擬的，那麼，你覺得高合HiPhi X究竟會售價如何呢？