汽車空調有什麼用？相信很多車主脫口而出就說：降溫！降溫！降溫！……

車空調除了降溫，也許你還知道在雨天行駛時也要開空調，避免前擋風玻璃起霧，從而影響行車安全，還有，還有，還有……就算不需要降溫，也沒有下雨，也要定期偶爾開一會空調，這個你知道嗎？

第一，降溫，這是空調的主要功能，當然還有部分汽車是沒有空調的，比如說部分麵包車的低配車型，為了降低售價吸引消費者購買，會將空調省略掉 ，其實這不僅僅是省略了空調的降溫功能，本身存在極大的安全隱患，這就涉及第二點。

第二，除霧，汽車空調除了降溫功能外，還有就是雨天行駛時起到除霧功能，下雨天，車窗緊閉，人的呼氣致使車內溫度高於車外，會在前擋風玻璃上吸附有極小的水珠，俗稱霧水，導致視線模糊從而影響行車安全，不管夏天還是冬天，只要雨天行駛，都應該適當開啟空調製冷功能，當然也是為了降低車內溫度避免起霧，總的來說是空調降溫功能的延伸。

第三，秋季和冬季加越來有4-5個月，時間比較長，有相當多的車主在這個時間段只要不下雨就不使用空調，其實這樣做會影響空調系統的正常壽命，同時也會影響駕駛員的身體健康。空調系統需要定期開啟一下，就會不需要使用空調功能也要這樣做，目的有二，一是空調壓縮機工作時是有潤滑油保護防止工作過程中卡滯的，如果長時候不使用，壓縮機活塞上潤滑油已經迴流底部，這種情況下啟動空調壓縮機工作時會出現不正常磨損，如同發動機長時間不啟動情況類似，會影響使用壽命；二是空調功能長時間不使用，會導致蒸發器表面發黴及空調出風口管道吸附極多塵土，時間長的話會一定程度上會影響駕駛員及乘客的身體健康，所以即使不需要使用空調時，定期偶爾開戶空調也是很有必要的。

總結：

空調使用寶典，一，需要使用空調時，儘量不要剛著車就開啟，因為剛著車時，發動機轉速比較高，發動機本身需要提高冷卻液溫度和使底部的機油到達各需要潤滑的位置，如剛著車就開啟空調，發動機內部未得到充分潤滑會出現不正常磨損從而影響使用壽命；二，停車前提前關閉空調製冷功能，但風機功能不關，也就是風還是吹就是不涼的狀態，這樣的操作一般在停車前3分鐘進行，既沒有由於關閉空調製冷影響駕駛人的不適，又達到讓風機吹乾蒸發器表面水分，讓蒸發器保持乾燥不容易發黴；三，有段時候不使用空調功能時，停好車後，開啟空調製冷功能，把風機風量打到最大位置後駕駛人走出車外，持續3分鐘後再關閉空調製冷功能，再持續3分鐘關閉風機風量，這樣做的目的既可以讓空調壓縮機保持良好潤滑狀態，也能讓平時飄進空調管道中的塵土讓風機吹出來，達到雙重效果，所以這時駕駛人最好不要坐在車內。