今天和幾位蔚來的好朋友見了面，我能看得出那種疲憊的身軀，熱情的靈魂。

簡單聊了幾句：

1、新工廠的產能是專門給到 ET5 的，明年供貨量保證沒問題；

2、建議選藍色和黃色，這是明年的年度色和專屬色，而且這兩個顏色的車漆厚度是比較高的；

3、不建議選 20 英寸輪轂，續航減少 6%～10%；

4、儘量早下小訂，排產順序很快就會公佈細節，最快明年四月，最遲明年六月；

5、沒有雙層隔音玻璃；

6、沒有後排的獨立分割槽空調，出風口在地臺那；

7、行李箱開口很大，但是容積不會比 ET7 大；

8、NP 1。5 和 NP 2。0 平臺其實沒有太大的核心差異，只是硬體素質上類似於 Model 3 和 Y 的差異，2。0 更注重運動效能，且功率平臺衍生產品也即將登場；

9、ET7 和 ET5 兩款產品按需選購，他推薦我買 7，但我當著他的面把 7 退了，直接訂了 5。明年還要買一臺 SUV，極星 3；

10、價格其實不低，但 BaaS 後拉低入門檻，電池租賃錢還是要付的。我選了 BaaS，月供 980 元，免費換電 6 次。按照一週充一次電，一次充滿 140 元，一個月怎麼也得 700 多元充電費。選 BaaS 後扣除充電費，也就是額外給多 200 多元租電池，這價效比還是挺高的；

11、40W 無線充電、60W Type-C 充電，還有 ATOMS 全景聲音響，這些配置都長在了我的需求上。8155 車機，搭配 banyan 系統，會有新的 UI 和互動，很期待；

12、短期內我不會選 NAD 全包，硬體已經預埋，軟體我會等到 2022 年 12 月再開啟，那時候才是真實力展現。硬體預埋，這比很多車要厚道了；

13、維護成本其實會有點高的，這車的配件一點不便宜，整車的售後費用是我目前需要考慮的。