成年人的世界很難有絕對的對與錯，就好像6座車，我們很難百分之百說它說偽命題，當然我們也很難給它下剛需的定義。在我看來6座車存在的意義恰好是給了消費者多一種的選擇。

本篇文章共分為4個部分：1、分析日常用車場景進而來證明6座車存在的必要性，2、6座車車型推薦，3、6座車的適宜購車人群，4、結語

分析日常用車場景

我們把用車場景分為市區短途代步和遠方長途旅遊兩個場景進行分析。由於我在業餘時間跑網約車，所以對市區出行的乘車人數有一定的發言權。市區乘車出行人數分為以下幾個時間段：早晚高峰，大多是1人乘車，因為這個時間段的用車場景大多是上班族趕到單位，所以獨自出行的機率較大；工作日的工作時間，乘車人數多為2到3人，這個時間段的用車場景大多是全職媽媽帶著孩子出去玩兒，放假的學生和調休的上班族坐車去購物；晚上八點到晚上十點，這個時間段坐車的大多是酒足飯飽之後回家的訂單，乘車人數為1-4人，如果打車的乘客跟其他朋友的家不在一個區域或者乘車路線不一致，乘車人數大多是1人，如果這幾位乘客是一個小區的，乘坐人數大多為4人。

遠途旅行的用車場景比較簡單，算上司機，乘車人數大多為2-4人，萬不得已的情況下才會滿載5人，畢竟旅行是一件尋找快樂的行為，滿載5人，最起碼在乘車壞境下就不會快樂。

綜合以上用車場景分析，除了晚上約朋友吃飯喝酒時，汽車才有可能滿載5人，其他用車場景大機率不會滿員，但是晚上吃去喝酒吃飯，誰還會開車呢？所以我認為，多數情況下，車裡坐4個人已經算是很多了。

說完乘車人數，接下來回歸6座車本身。其實很多車評人和汽車廠家更喜歡把6座車叫做“大四座”，第二排兩個獨立座椅，獨立手託，更有些車型配備了腿託，然後把第二排座椅向後調節，半躺著座在第二排，簡直是美的不行。

一般的六座車後兩排座椅都能純平放倒，放倒後兩排後，秒變床車。

所以綜上，6座車的存在很有必要。

6座車車型推薦

假如您有6座車的購車意願，如果不是一定要買SUV，我還是建議各位夥伴儘量選擇6座MPV，因為同級別的MPV的舒適性和空間性都比SUV要好。

男女老少通吃型-五菱凱捷

不管您是十萬還是幾十萬的購車預算，我首推五菱凱捷。

凱捷突破了人們對五菱品牌的認知，以前五菱在夥伴們的印象中就是工具車，發家致富小幫手，凱捷的到來從裡到外徹底打破了五菱的品牌印象，放兩張圖大傢伙仔細瞅瞅。

推薦理由2：坐的舒服，躺的隨意。

凱捷第二排座椅可以前後左右四向調節，總能找到一個舒服的姿勢，座椅還有腿託，開啟之後更加舒服。

後兩排座椅放倒，凱捷秒變大床車，出門在外累了，找個安全的地方停好車，放平座椅，躺著小憩一下挺好。

日常用車，可以把第三排座椅放倒，這樣就會獲得很可觀的後備箱儲物空間。

市面上最便宜的6座MPV-寶駿360

寶駿360應該是現在能買到的最便宜的6座MPV了，售價區間為5。68萬-8。08萬，如果預算不足的夥伴可以考慮考慮這款車。因為價格在這擺著，所以寶駿360的乘坐舒適性、第三排乘坐空間、配置等方面都會差一些。總的來說寶駿360的綜合實力對得起這個價格。

精英向上型-別克GL8六座賢禮版

指導價：46。59萬

說起多座車自然繞不開該領域的沙場老將-別克GL8，其實6座版的GL8全稱是Avenir艾維亞6座賢禮版，是GL8的高階車型，也是全系次貴車型。

既然6座版的GL8售價都已經40多萬了，配置自然不能低，您能想到的配置它幾乎都配備，由於篇幅關係，配置我就不一一列舉了，說一說幾個有代表性的配置，128種氛圍燈，氣氛渲染到位，第二排獨立座艙，包裹性好，坐上去安全感十足，儲物空間豐富，細節處理到位，第三排也是獨立座椅，而且前後靠背都能調，可以說GL8是真6座車。

其實GL8在MPV領域已經深耕多年，月銷量長期霸榜MPV第二（第一名是五菱宏光，想要超越它有些困難），只要您的預算充足，購買GL8是不會有錯的。

個人感覺，GL8的外觀設計偏向沉穩，沒有凱捷看著舒服。

六座車的購買人群

如果您做生意，平時需要接送客戶或者您和家人平時出去旅遊的次數較多，可以考慮購買6座MPV，因為六座車型，多為獨立座椅，這樣可以更好的照顧客戶的隱私，而且六座車也能很好的保證乘客的舒適性。

如果您平時的用車場景大多是市內通勤，那麼購買六座MPV的必要性不是很大。

結語

回到本篇文章的主題，六座車是偽命題還是硬剛需。其實六座車有它存在的市場價值，它能帶給乘客更好的乘車體驗，能比普通5座車多拉一個人，但是它的功能發揮需要特殊的使用場景，所以六座車或者說多座車仍然是一個小眾市場。