在很多人的眼裡，車只是一個步行工具，可以從一個地方到另一個地方，還可以擋風擋雨，這是車的主要用途，但是，對於真正認識車的人來說並不是這樣，汽車就像認識他們一樣，一個人坐在車內，和世界隔絕，確實很放鬆，從現在來看，國內汽車市場競爭非常激烈，到五菱宏光Mini為止很小，到途昂，到賓士GLS為止，大家可以選擇的車也越來越多，對於年輕人來說，選擇大尺寸豪華車的人很少，主要是氣質不合，20多歲開賓士S級車的話，有人會被當做司機來對待，此時，請考慮BMW2系列純進口的小型車，這輛車真適合年輕人，奧迪A3、入門2。0T+192馬力、前後雙懸掛、操控感一流。

寶馬作為世界知名的高階車品牌，在人們心中留下了非常深刻的印象，基本上提起了駕駛感和駕駛樂趣，大家的第一反應就是寶馬車，目前，國內暢銷車型主要由華晨生產，質量完全可靠，但如果想體驗真正的德國製造，相信寶馬2系不會讓你失望，BMW2系屬於原裝進口車種，其外觀識別度比BMW3系低，在熏製的吸氣網格外受到關注的同時，也支援主動封閉式技術，M運動套件可以說是BMW的靈魂設計，左右寬的導流溝確實是非常亮眼，實際上從側面看，BMW2系列車更像是一款背式轎車，流暢的弧頂有多個腰線，多個輪轂的尺寸達到R18，對於豪華的A級車來說是難得的，與3系的L字尾燈相比，BMW2系的線條設計更具魅力，可以用長幅的寬屏燈讓底座車整體看起來更寬敞。

BMW2系的操控感優秀並不是沒有理由的，沒有強大的動力的話，再好的變速箱和底盤都是無用的，BMW 2系入門後擁有2。0T的高輸出引擎，最大馬力192只，最快7。2s能突破100，同級別的賓士A級擁有1。5T的引擎，新型A3為1。4T+150只馬力的水平，BMW 2系在哪個水平一目瞭然可以看出進口確實有進口的好處，這輛車同樣採用了兩種獨立懸架的設計，前麥森式懸架基本上是標準的，之後，多鏈路式獨立懸架不僅強度高，還提高了臺車整體的過濾效果可以提高乘坐的感覺，值得一提的是BMW2系列雖然沒有固定的8AT變速箱，但也可以接受7速的雙離合器傳輸。

新型BMW3系列在發售後得到了很多人的認可，尤其是這種新的內部裝飾風格，中心控制檯向主司機傾斜，突出了以駕駛員為中心的理念，新的電子齒輪和液晶顯示器也是一大亮點我們在新的BMW2系列中也可以看到這樣的設計，這一點值得表揚，這輛車由10。25英寸的液晶顯示器組合而成，大體上風格是一樣的，BMW2系的黑色塑膠裝飾太多，明顯豪華感不及3系，小雞腳架被保留著，整車的功能還很完善，全LED燈、自動停車、無鑰匙啟動是全系統標準，平時喜歡聽音樂的話，可以選擇harmankardon的高階音響，舉行聽覺宴，BMW2系是小型轎車，整修質量不高，100公里的最低耗油量為5。8L，據說完全可以作為家用車使用。

作為原裝進口的小型車，BMW2系是不容小覷的車，從外觀到內部裝飾，採用了BMW的新設計語言，BMW2系統的官方指導價格為26。38~33。。98萬，從定位上看，主要競爭對手是奧迪A3和賓士A級，新型A3改變了世代後，臉部值非常上升，賓士A級擁有令人眼花繚亂的豪華內飾，與之相比BMW2系列的表現更全面2。0T發動機比BMW 325Li更具力量，手上拿著的BMW3系香味變差，只放了2。0T+192馬力、零點7。2s、5。8個油。