這幾臺車你們能瞧上眼麼：邁騰、奔騰B70、英仕派
謝天謝地，咱們又再次會面了，先多謝諸位的光顧，並且祝螢幕前的大家紅紅火火、一飛沖天，閒話不多說，馬上有請今天的話題：正如列位所知：不僅具備著油耗低，顏值高的優點，並且顯得十分純情與利索，故此受到了越來越多小清新們的支援。今兒個主要站在十分中肯的旁觀者視覺為懂車的看官們深入講解這幾類出了名中型車，和別的作者的解說文相比肯定有更亮眼的地方，期望諸位能高抬貴手。
No1：邁騰
關於邁騰的銷量業績：它是來自一汽大眾陣營的一款熱銷車型，從登場至今其銷量成績當然是大家有目共睹的，另一方面，邁騰成交價十分吸引人的，同時獲得了許多車友們的肯定與追捧。資料顯示，邁騰的月度銷量業績又上了一個臺階。一下子就售了0。83萬輛，一躍跳上了第11位的寶座，妥妥成為了大名鼎鼎的、閃耀的頂級網紅中型車之一，實話說，在這個世界上是不可能存在毫無瑕疵的事物的，然而我仍然選擇一如既往地相信邁騰的內在銷量永遠都是市場領先水平。關鍵大概是在於邁騰的剽悍的市場影響力是消費者比較信賴的。而且不論其外觀顏值抑或配置都可以說是完勝著好多奢華車型。倘若邁騰繼續擼起袖子乾的話，估計其下一階段的銷量業績必然會有的放矢的。
邁騰的前臉的運動感忒強，車漆特別薄，並且車側線條點綴其中，很符合許多小哥哥的個性化需求。值得注意的是，前臉的造型是特別動感，並且整個車身線條的設計也十分打動人心，稜角分明的雙線條由A柱處一直延伸到邁騰的C柱區域，將邁騰相當吸睛的前臉身姿完美地展現了出來，特別優美，並且加上一對流光溢彩的LED鹵素車頭燈組交相輝映，瞅著特別有氣派。
空間分析：邁騰的前後排空間還是十分可靠的，使很多老友記感到非常欣慰，較其他競品還要突出，並且物理面積的格局也非常科學的，忒方便的。邁騰的車長為4865mm，整車寬度與高度則為1832mm及1471mm，瞅著給我們一種戰鬥力無窮的感覺，因此小編感到十分青睞。
動力部分，邁騰的動力並不弱，它能在短時間內爆發出220P的超凡動力，和精密的7擋溼式雙離合變速箱組成精密的系統，整體而言，邁騰的動力配置絕對是十分犀利啦。另外，鑄鐵是邁騰的一大特徵，所以其自帶優秀的散熱效率。說到排量表現，邁騰似乎不太喜歡自吸動力，據悉，現款的邁騰的排量版本有2。0T、1。4T。
小編點評：由一汽大眾打磨的邁騰，在30萬左右的中型車的級別內可以說是有的放矢的。前臉挺犀利及運動，使我難以忘懷。另外，內部空間也是邁騰的一個實力之處，在裡面坐著感覺還剩餘很多富裕的位置，同時它的操控感覺也非常好，簡直就是一汽大眾出品的銷量福星之一。
此外，邁騰的整體油耗還挺棒的：或許因為一汽大眾廠家的油耗控制技術的精度改良的緣故吧，偶爾也會跑跑高速等路況，使車友們感到驚喜的是，瞧上去這麼重的一輛車，油耗還是比較低的，目前它的耗油為。。4L，不算很高，在同級別中型車中應該也能夠稱得上是顏值最高了。因此筆者是十分高興的。女朋友們都紛紛稱讚邁騰的燃油效能的確是可靠的，但若然到了戈壁區域，它的油耗會相對高一點。開著的途中不需要心疼錢的事了。雖然目前調教時間並不是特別長，但估計邁騰一旦出了磨合期之後，其平均油耗必定會更低。
業內觀點：【差強人意之處】我認為這輛邁騰的懸架位置始終有點過硬了，即便能讓邁騰極速過彎的過程中更加安全，但當過細碎顛簸的時候，不可避免地會失去了一丟丟的乘客舒適度，如果是年紀比較大的乘客在裡面坐著，pp可能會不舒適。有些成功人士還反映了以下的弊端：1。剛剛領回家時邁騰的異味問題是比較明顯。2。藍芽通話時不時會出現沒網路的狀態，3。經濟燃油性不好
車型2 奔騰B70：9。99萬~13。99萬
新款的奔騰B70整體造型還算不錯，令作者君情不自禁地產生一種忍不住多看幾眼的感受。側面的車身高貴的氣息特別出眾，側面的線條是非常圓滑、流暢的，線條由B柱延伸，一直延伸到尾部區域，奔騰B70的尾部簡潔有度，顏值不錯。同時再有高辨識度的LED尾燈，因此，很多老友記均覺得奔騰B70的外觀設計還是比較帥氣的。女性朋友與小姐姐都覺得奔騰B70是吸睛的。
每當在下可支配的銀兩不很充足的時候，就會去終端店試駕過過手癮，目前在下感覺新款的奔騰B70隔音效果較到位，開著忒安靜，即便奔騰B70的質量這麼重，還那麼長，不過操控是較為好的。
第3款車型 英仕派 17。99萬~25。59萬
外觀概況 外觀的話，英仕派的車頭還是超高貴的，前臉位置的大嘴設計可以說是帥氣十足的，底盤忒有感覺，我看小姐姐開它也是很順暢的。車身的線條從前車門一路貫穿至尾部，是比較優美的，與此同時，新款的英仕派似乎要走的是務實+年輕化的設計路線，它的尾燈熠熠生輝，並且在細節方面也處理得也很不錯，讓整個車子散發了使人心醉的典雅感。許多人也覺得英仕派也是目前相對比較熱門的一款中型車車型了。
內飾優勢 在下對英仕派的內飾設計是比較滿意的，內飾的用料十分足，此外，英仕派的方向盤的重量非常合適，手感十分舒適，打方向也很精準，也使整臺車子更加安全可靠。值得稱讚的是，英仕派的司機的座椅靠背設計蠻細緻，支撐性也十分好，因此長時間的體驗都是很安全的。
動力而言，動力可以說是馬上就到的。只要你大膽踩兩下油門的話，就能馬上超車。而且這個推背感也是特別好的，降噪處理也十分好，日常不深入感受的話，
車友點評 看上去感覺很有趣。英仕派的車頭位置相當較長，前頭燈望著十分有運動感，亮度也是非常棒的。值得注意的是，英仕派的中網位置是黑色的，大小也非常適中，不論其外觀顏值還是製作工藝等方面也很好。開出去遛彎就感覺非常的高大上。英仕派開起來靜音，沒有噪音！品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競爭力的。高配版本“竟”不到25萬大元就可以成交了，相當贊沒有其他詬病之處。
小編有話說
今天所分享的都是中型車，出廠價是有所不同的，指導售價相對最低的車型是奔騰B70，然後是英仕派，價格較高的是邁騰，值得各位留意的是，同一款車型的指導價跟實際的終端價也是有一些差距的。比如邁騰最低4S報價需要13。69萬軟妹幣，而奔騰B70與英仕派則分別是10。09w、15。49w，三者的價格差異還是很大的，不知道各位看中哪一款呢？在這裡本人衷心地祝願各位百尺竿頭、前程似錦。如果大夥喜歡小編的話，不妨一鍵三連啦。
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