與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

關於溜背跑車造型的轎車,比較出名的有名爵6、菲斯塔、思域以外,這其中思域的銷量表現最好,但採用相似造型的吉利博瑞和新寶駿RC-6看上去像是殺出的一匹黑馬,它但卻一直銷量平平,是顏值不高嗎?不是;是配置不高嗎?不是;是效能不高嗎?不是。那是為什麼呢?我們一起來談談這兩款車吧!

與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

吉利博瑞(EV):

售價:13。68-17。98萬元

與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

吉利博瑞擁有鋒銳式車身、標誌性的水滴漣漪進氣格柵、潮流元素的外觀設計、星耀靈動燈組,加上未來星艦座艙整體設計,很好的滿足迎合了新一代消費者的審美。其前雙叉臂後多連桿的懸架系統也大幅提升了舒適性。對於博瑞,大家吐槽最多的就是油耗的問題,這是它的軟肋。而博瑞GE的問世很好的緩解了這一問題,得到了更低的油耗、更好的動力和駕駛體驗。

與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

吉利博瑞EV融合了吉利iNTEC技術,博瑞GE的兩款車型在外觀上均與博瑞車型保持一致,值得一提的是博瑞GE搭載1。5T發動機與電動機組合的混動系統,並匹配7速DCT雙離合變速箱,GE作為吉利旗艦轎車博瑞的升級版,在很多方面確實有了突破性的提升。

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新寶駿RC-6

售價:8。48-12。38萬

與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

新寶駿RC-6最亮眼的就是採用的是溜背式的尾部造型,既有轎車的外形、又有SUV的高度,前臉依然延續了家族式的星空點陣設計、辨識度極高,加上車身側面的平行動態的腰線設計,掀背式的上開尾門設計中看更中用!

與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

新寶駿RC-6採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛,搭載1。5T渦輪增壓發動機,與之匹配的將會是CVT無極變速器(模擬8檔),標配車身穩定系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、制動力分配系統,還配備了主動剎車系統、自適應巡航系統,以及L2級別智慧駕駛的輔助,更有車聯網系統,實現車輛遠端啟動等方面的控制,在主動安全性、智慧網聯、語音控制等方面的表現非常亮眼。

與本田思域同為“溜背轎跑”,這兩款車卻表現平平!為什麼?

透過以上資料我們可以看到,其實國產車企一直在進步,雖然兩款車在產品力上比本田思域要強,但是品牌影響力不是一朝一夕能造就的,這需要無數國人的支援。

話說回來,你願意支援國產車嗎?