導讀：親民的奧迪車，與卡宴同平臺，比Q5更實在，原裝進口僅34萬起
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國內汽車消費市場上最熱的部分無疑是SUV市場。每個人都更傾向於選擇SUV的原因主要是因為SUV的可傳遞性和實用性。與汽車在同一平臺上的SUV具有更高的車身，帶來更強的可傳遞性和更大的後備箱空間是其最大的優點。但這也是其缺點的重要原因。重心較高會極大地影響可操縱性，因此魚爪和熊掌不能兼得。但是我們今天的主角是可以考慮到操作和實用性的產品，並且在一定程度上還可以考慮透過性。它來自奧迪，比同門兄弟Q5L更為真實。這是奧迪-奧迪A4 Avant（allroad）的旅行車。
奧迪A4 Avant進口原裝產品進入國內市場，並於11月在中國開始銷售。它也基於大眾汽車的MLB evo高階平臺，如Cayenne和Bentayga，足以表明奧迪對此有很高的期望。 A4 Avant推出了兩種型號，分別售價341，800和368，800。 A4 allroad也有兩種型號，售價分別為392，800和427，800。它的價格比Q5L更現實，但它也有不錯的強度。 ，讓我們一起看看。
奧迪A4 Avant基於標準車軸A4，沒有加長的車身，並且與旅行車的車身形狀匹配，使其看起來更加協調。在正面，A4 Avant與國產A4L高度一致，包括LED大燈，大口進氣格柵等，但周圍的套件有所不同。 A4 Avant套件更兇悍，更運動，而A4在全方面的差異僅在於套件。
在側面部分，由於A4 Avant基於標準車軸A4，因此車身的姿態較低。俗話說，這是一百個醜陋的掩護。使用缸體，A4 Avant側面的視覺效果更加豐富多彩，而allroad模型則更加突出。性別。汽車的後部始終是旅行車上最漂亮的部分，這款A4 Avant也不例外。儘管前大燈與普通的A4相同，但旅行車的車身形狀無疑會吸引許多慣用的風扇。矩形的雙排氣裝置產生運動感。
作為奧迪家族的新一代產品，A4 Avant內飾採用了最新的家族設計，與家用A4L大致相同。儀表板的柔軟材料和副駕駛員正面的鋁製裝飾板均反映了奧迪的質感。可惜的是沒有使用針跡設計。其餘部分與國產A4L幾乎相同，因此我不再贅述。
奧迪A4 Avant的外部尺寸為4737 * 1842 * 1428mm，軸距為2825mm。與擴充套件的A4L相比，減少了汽車的長度和軸距。與Q5L相比，軸距也更短，因此汽車中的乘客空間也略小。下。身高179釐米的乘客可以在A4 Avant的前排獲得三根手指的淨空，與Q5L沒什麼不同。畢竟，加長的優勢主要體現在後腿部空間。
在後排，A4 Avant可以提供四個手指的頭部空間和一個拳頭三個手指的腿部空間，而Q5L可以提供四個手指和兩個拳頭。畢竟，它是擴充套件產品，因此Q5L的效能自然更好。在行李箱部分，正常情況下，A4 Avant的體積為505L，Q5L的體積為550L。後排下降後，A4 Avant的最大深度為1920mm，Q5L的最大深度為1800mm。兩輛汽車後備箱的寬度和高度沒有太大差異，這表明A4 Avant比Q5L更實用。
奧迪為該旅行車配備了2。0T發動機，A4 Avant使用低功率發動機，而allroad車型則使用高功率發動機。其中，2。0T低功率發動機可以以140kW（190馬力）的最大功率和320N·m的最大扭矩爆裂，使這個1。6噸重的缸在7。7秒內完成百公里加速。 2。0T大功率發動機的引數為185kW（252馬力）和370N·m。在四輪驅動系統的支援下，車輛從100公里加速到5。9秒的加速度被極大地誇大了。
對於底盤，A4 Avant和allroad車型均使用前後五連桿式懸架組合，並且懸架調校符合奧迪一貫的高水準。在日常駕駛中，無論是細小顛簸還是大坑窪，A4 Avant的懸架幾乎都能完全吸收它，並且不會將過多的振動傳遞到汽車中。高速行駛的穩定性更加穩定。姿勢非常穩定，汽車的隔音水平也很高。 allroad車型還可以配備可調節的軟，硬懸架，從而提高舒適性和操控性；四輪驅動系統和更大的離地間隙使A4 allroad具備一定的越野能力，可以在單個後輪上著陸。滑輪組試驗，很容易擺脫麻煩，強度明顯。
簡介：旅行車在歐洲非常受歡迎。畢竟，它具有汽車的可操縱性，SUV的空間和可傳遞性，但在國內市場上並不令人滿意。這款A4 Avant（全路）也不例外，旅行車的形狀註定是小眾產品。單就產品而言，空間，動力，底盤和四輪驅動系統是這款A4 Avant（allroad）的競爭優勢。起始價格僅為340，000。與奧迪Q5L相比，它在一定程度上還具有成本效益優勢。更真實。如果您是對SUV不太滿意的忠實粉絲或消費者，那麼A4 Avant（allroad）將是個性化家用車的理想選擇。
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