這篇文章的主人公是正統派的歐洲系旅行車，這是斯柯達的明銳旅行車，文中是230版本，指導價格14萬元，日產的裡普爾和大眾的朗逸和他在同一價格區間，還有更高選擇的價值嗎？

車長寬4687mm，1814mm，1509mm，軸距2686mm。

在外觀方面，明銳旅行即使是國產的，也和國外的設計同步，我不像群眾那樣喜歡各種改造，這個明銳旅行看起來很有歐洲車的味道，圓車的輪廓和堅硬的車身線條相結合，這也是現在大眾家庭車型的喜好設計風格，雖然車身長度不錯，但旅行車的設計使他看起來非常細長，經過各種細節的裝飾，看起來比明銳的轎車更有魅力，前燈使用時間很長，但燈罩上有黃毛，所以不更換也沒關係，可以一瓶專用的修復劑解決，10元左右也不貴，省錢很方便。

前面的臉用了斯柯達家族式的設計語言，像豎排網格的網路造型，組合了這個非常有個性的分離式大燈，顯得十分精神，銀色下板的裝飾，看上去他是多了些越野車的味道充分提升氣質，加上車身側面、長車頂部線條組合簡潔的腰部線條，感覺細長優雅，兩色圈給他提供了很好的運動感，屋頂的行李架被防止擦掉車體的包圍著，有跨度多了的野性氣質，車尾的設計簡單不少，圓形輪廓與C型尾燈相匹配，看起來很聰明，車身上有小傷，不需要塗塗料，即使花錢，也會破壞原工廠的漆，塗幾塊錢的漆就能解決

車內的設計使用和三廂版相同的語言，面積大的黑色硬質塑膠材質也很便宜，傳統的T型中控臺的設計雖然讓他看起來比較保守，但也很適合大眾旗下的車型風格，穩定的車型指導價格最終達到14萬元，所以整體配置不錯，好像是大尺寸的中控螢幕，多功能把手和全景天窗等的配置雖然讓他看起來很便宜，但是對於同一價格帶的房逸和朗逸來說，沒有什麼好處。

用於座椅的皮革和織物的座椅材質，坐著很舒服，另外，還具備一定的支援性，在乘坐空間方面，180cm的測試人員會調整前排的座位坐下，後座的腿有1拳3個空間，表現十分充分，和朗逸和軒逸一樣。

行李箱是他的亮點，以前的容積達到610升，打倒第二排座位，最大容積達到1740升，請不要說這是裡普爾和朗逸。

動力方面，使用大眾的EA211系列1。2T渦輪增壓發動機，最大馬力116只，最大扭矩200牛米，引數中有規律，組合也有7速DSG乾式雙離合，車身重量1。29噸左右，官方零點加速時間11。6秒實際測量可以達到10。5秒左右，只是使用95號汽油很遺憾。

懸架在使用前的麥夫森後力梁沒有獨立懸架，沒有使用獨立的懸架毫無意義，我平時在鋪路路上跑步，整體行駛的質感不錯，車後明顯有起伏，舒適性不及房逸和朗逸。

最後總結：這輛明銳230版本的旅遊車，外觀比朗逸和軒逸更小，行李箱容積優勢明顯，像油耗表現一樣優秀，底盤有更加運動化的感覺，雖然價格不低，但是市場上有好的優惠，有內部裝修不太高階的缺點，所以，有更應該選擇的理由。

朗逸、軒逸以及這個真正的歐洲旅行車用同樣的價格怎麼選擇？