最近看到周圍的朋友都買車了，我也想買車，本來我最開始看好的是榮威RX5 MAX，但是我發現自己周圍的朋友全都沒有買榮威RX5 MAX，而是買的BEIJING-X7，他們是收了BEIJING-X7的廣告費嗎？怎麼一腦子全買這款車，詢問了朋友，才知道BEIJING-X7原來如此好，看來我要好好在榮威RX5 MAX和BEIJING-X7之間琢磨琢磨了，去親自體驗之後再做決定吧！

外觀設計選誰？

現在的人買車肯定不會放過外觀設計，畢竟看車第一眼看到的就是外觀，如果外觀都不能吸引人的話，那開出去也沒有面子啊。而我比較了兩款車的外觀之後，就明白為什麼BEIJING-X7如此受歡迎了。首先BEIJING-X7採用的倒梯形前臉設計，看上去非常犀利大氣，飽滿的曲面和流暢的腰線，也非常符合如今人的口味，如果要說它的制勝法寶在哪裡的話，那麼一定是隱藏式門把手，別說榮威RX5 MAX沒有這個設計，同級車裡面誰會有這樣的設計呢？而這個隱藏式門把手也提高了整個車子的時尚感和檔次。其實隱藏式門把手不僅僅是一個“裝叉”神器，而且它還可以降低風阻，真的美與實力的並存！BEIJING-X7再搭配上大尺寸的輪胎和運動輪轂，這個設計都非常具有運動感。

車尾巴的設計也沒有讓人失望，飽滿有層次，和前臉有一點相互照應的感覺，採用貫穿式尾燈的設計，正是如今流行的設計，真的太懂得“俘獲人心”了。

空間表現選誰？

買SUV當然就要買空間大的車，不然坐在後面非常的憋屈，而在空間的較量上，也是BEIJING-X7更勝一籌。榮威RX5 MAX的三維尺寸是4674*1891*1725mm，軸距2760mm，說實話，這樣的引數在同級車裡面是極具競爭力的，但是如今BEIJING-X7出現了，它的長寬高分別是4710*1892*1715mm，軸距長達2800mm，這麼一比，榮威RX5 MAX除了比BEIJING-X7高不足掛齒的10mm，就沒有什麼勝出的地方了，可以說是被BEIJING-X7全面壓制住了。

BEIJING-X7的King-size後排空間設計也是深得我意，我一直覺得後備箱的空間很重要，因為我隨時走親戚，所以就要裝很多的特產在車裡，後備箱小了根本放不下，BEIJING-X7這410L的容積足夠我用了。而且它還可以把後排座位放倒，容積可以擴大到1000L，是太大了！

智慧化方面你選誰？

榮威RX5 MAX之前推出的一套斑馬系統，可謂是受到了一直好評，但是如今各種車型都推出的各種智慧系統，如果榮威RX5 MAX還不創新的話，可能就要落後了哦！不得不說，BEIJING-X7這一次的中控做得非常有檔次，不知道的還以為坐在賓士車裡面了，沉浸式三聯屏設計，懸浮式螢幕和觸控式螢幕，全是前沿科技，而且車內還有10色氛圍燈、全觸控方向盤、AR實景導航、AI語音助手和人臉識別，這些黑科技可謂是BEIJING-X7的一大亮點，這麼多的功能簡直讓人眼花繚亂。

你以為這樣就結束了嗎？重磅的還在後面，BEIJING-X7推出的“BEIJING-X7任性購七重禮”優惠力度極大，完全碾壓了榮威RX5 MAX的銷售政策，配置好，價格實惠，誰還不願意選BEIJING-X7呢？