科技為鋒,進擊的廣汽傳祺

當前,全球汽車工業競爭空前激烈,面對變幻莫測的市場環境,民族品牌要做大做強,唯有加強關鍵核心技術和關鍵零部件的自主研發,以科技為刃,破開中國汽車“大而不強”的局面。

好的體驗靠科技創造,好的產品靠科技支撐。今年7月,廣汽傳祺在十二週年慶上提出打造“品質傳祺,科技傳祺,服務傳祺”品牌形象,一舉打響科技創新發令槍。隨後,在廣汽科技日集中亮出GPMA架構、動力總成平臺、ADiGo3。0智駕互聯生態系統三大“黑科技”,不斷提升“含科量”,在汽車行業變革激盪的大潮中搶佔先機,扛起中國汽車向上突圍的大旗。

科技為鋒,進擊的廣汽傳祺

(廣汽集團總經理馮興亞表達廣汽集團向科技型企業轉型的決心)

作為廣汽集團傾力打造的自主品牌,廣汽傳祺肩負著以科技創新驅動品牌躍升的使命。秉承以客戶為中心的理念,廣汽傳祺打造出以人為本,具有人文關懷的友好型科技,為使用者帶來更具活力的駕控體驗,更可靠的品質體驗,更節能的產品體驗,更智慧的出行體驗。

動力總成技術超越合資,世界頂尖

長期以來,動力總成技術滯後一直是自主品牌的短板。廣汽傳祺動力總成平臺釋出的最新技術,卻能“硬剛”合資品牌,搶奪先手權,終結了這一局面。

廣汽第四代發動機熱效率達到42%,達到世界的頂尖水平。廣汽自主研發的7速溼式雙離合變速器,最大傳動效率高達97。5%,換擋時間僅需200毫秒,硬核奪得“世界十佳變速器”稱號。即使放眼全球,廣汽傳祺的動力總成也堪稱頂尖。

亮眼的資料,源於“冰山下”技術底蘊的厚積薄發。比如,應用廣汽獨創的GCCS燃燒控制專利技術,可以精確控制汽油缸內的高效燃燒,在15。6的極高壓縮比下依然能夠快速穩定的燃燒,確保發動機在動力性、經濟性、排放效能和舒適性方面的綜合提升。該技術更榮獲廣東省科學技術獎一等獎、中國內燃機學會“科技進步獎”一等獎等獎項。

科技為鋒,進擊的廣汽傳祺

(廣汽第三代390T發動機)

在可靠高效的動力總成加持下,廣汽傳祺整車動力效能進一步提升。傳祺GS8、GS8S搭載廣汽第三代390T發動機, 額定功率185kW(252PS)/5250rpm,峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm,較上一代2。0T發動機最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,匹配愛信6擋手自一體變速箱,百公里加速僅為10。1s,動力響應僅為0。18s。

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(傳祺GS8搭載廣汽第三代390T發動機)

“活力 節能 可靠”三位一體

GMPA架構作為廣汽面向全球主要汽車市場開發的平臺架構,是廣汽造車理念的全面升級,踐行“一切為了使用者體驗”,圍繞“活力、節能、可靠“三大亮點打造。以GPMA架構為核心,廣汽傳祺將年輕人追求的“駕趣之道”做到極致,,為使用者帶來充滿挑戰和新鮮感的駕乘樂趣。

科技為鋒,進擊的廣汽傳祺

(GPMA是全新造車理念的變革,一切為了使用者體驗。)

GPMA架構打造的車型,透過最佳化車身比例,短前懸,降車高打造更低趴的車身,提升年輕時尚感。以GS4 COUPE為例,將閃電符號化用於矯健的車身姿態中,輔以“追風逐月”的腰線設計、流暢的溜背造型和“流光飛帶”主題尾燈,呈現出十分強烈的動感衝擊。

科技為鋒,進擊的廣汽傳祺

(傳祺GS4 COUPE)

同時,在操控層面,整車駕駛效能更加突出,延續並完善底盤優勢,穩操效能、轉向效能、制動效能進一步提升。例如傳祺GS8,提供7種專業級全地形駕駛模式,覆蓋沙地、泥地、雪地、智慧、運動、經濟6種模式,新增專屬USER自定義駕駛模式,讓使用者盡享操控樂趣。

GPMA架構具有非常大的延伸性,包括R和L兩個子平臺,涵蓋了轎車、SUV、MPV、PHEV、HEV等車型,動力系統包括傳統燃油發動機,PHEV、HEV等混合動力。未來,廣汽傳祺將帶來更多GPMA架構鼎力加持的新車,為使用者帶來更多驚喜體驗。

高智商擔當,會“主動思考”的ADiGO 3.0

5G時代,智慧將會滲透入我們日常的生活。智慧化汽車,已經是所有車企佈局的熱門領域。廣汽傳祺依託新一代ADiGO 3。0智駕互聯絡統,打造出產品的“最強大腦”,為消費者帶來“懂你”,會“主動思考”的智慧汽車。目前,傳祺第二代傳祺GS4、傳祺GS4 COUPE、傳祺GS8S、傳祺GA8等車型為使用者提供智慧物聯、雲平臺、大資料平臺、自動駕駛等先進功能。

ADiGO 3。0智駕互聯絡統

在自動駕駛系統、智慧物聯絡統、人工智慧三大方面全新升級。

自動駕駛方面,透過23個智慧感測器搭配高精度地圖,實現了高速公路L3級自動駕駛體驗;智慧物聯方面,搭載全球首發、現階段運算能力最強的高通驍龍8155車載硬體平臺,並基於5G V-BOX車載智慧通訊系統,打通互聯資料通道,助力自動駕駛功能升級;廣汽“G-HEALTH”健康生態座艙,強化更健康舒適的出行體驗;人工智慧方面,將進一步加大人工智慧技術與汽車出行的融合,在自動駕駛、AI智慧夥伴、駕駛員識別等方面落地,,為每一個ADiGO使用者提供獨一無二的的出行服務。

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(ADiGO智駕互聯生態系統)

值得一提的是,第二代傳祺GS4作為全球首款搭載微信車載版的車型,可以讓眼睛和雙手去開車,讓耳朵和嘴巴去交流,使用起來相當便捷,可實現掃碼即使用,離車退出,保護使用者隱私。透過微信賬號登陸,實現“檢視未讀訊息、收微信訊息、發微信訊息、發起語音通話、接聽語音通話”等5大功能、13項實用功能。

科技為鋒,進擊的廣汽傳祺

(第二代傳祺GS4)

科技是開啟未來市場的金鑰匙。以科技創新注入“內生動力”,在廣汽集團全力支援下,廣汽傳祺手握GPMA架構、動力總成平臺、ADiGO 3。0智駕互聯生態系統三張“技術王牌”,讓科技傳祺敏捷迭代,生生不息。正如廣汽集團董事長曾慶洪所說,“技術創新沒有捷徑,必須一步一個腳印”。堅持自主創新,科技驅動,憑藉前瞻的技術路線戰略和強大的技術實力,廣汽傳祺必將迎刃破局,開啟科技傳祺的全新紀元。