除BBA之外的新選擇,試駕2.0T林肯冒險家

除BBA之外的新選擇,試駕2.0T林肯冒險家

想買輛豪華入門SUV,GLA、X1、Q3每個名字都排面滿滿,可好像都大同小異。越是日漸趨同的時候越需要鮮明的特點來證明自己,而當我試駕到以“靜謐之旅”為主打概念的林肯航海家後,有了別樣的感覺——

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冒險家是林肯的首款國產車型,也是繼飛行家之後第二款基於基於“靜謐之旅”理念打造的車型。

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緊湊型SUV的車身尺寸(4615*1887*1630mm,軸距2711mm),全系2。0T發動機,最大馬力245匹,最大扭矩390牛·米,搭配8AT變速箱,這個動力組合的引數還是很厚道的。前驅為主,高配車型適時四驅,也是典型的城市SUV配置。

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進入冒險家的前排,12。8寸的中控大屏堪比iPad Pro。橫貫的木紋裝飾,給沉穩的車內增添一點獨有的美式豪華的溫馨感。

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前排座椅通風加熱帶按摩材質沒的說,尤其是左右分立的腿託調節不要太人性化!

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冒險家的後排空間不說大但至少不擁擠,畢竟軸距只有2711mm。不過好在後排座椅還能調節椅背角度和前後滑動,再加上全景大天窗讓乘坐體驗相對通透。

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不同於年輕化的定位,冒險家上手的感覺就像個相熟的朋友,幾分鐘內就能調節到一個自己舒服的駕駛狀態。

靜謐之旅的感覺,從第一腳油門下去的時候就感覺到了。在城市中深踩油門,冒險家就連加速都悄無聲息,好像一個黑夜潛行的刺客。

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冒險家雖然不大,但卻讓你覺得厚重並且有力量感。得益於CCD自適應懸掛的優勢,讓冒險家開起來像房樑上輕手輕腳的貓一般,會有種別樣的反差體驗。

此外油門剎車踏板的回饋,轉向的手感,都有一種恰到好處的阻尼感。但同時,我也必須跟你老實說,冒險家開起來並沒有什麼讓你足夠記憶的特點,就是溫潤如玉,平滑如鏡。如果你長期駕駛並且習慣這種感覺的話,你會對這種感覺欲罷不能。

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我記得幾年前傑尼亞有波傳播叫頓悟時刻,類似教父羅伯特德尼羅這樣的人物跟後輩暢聊自己人生中重要的moment,這個點我很喜歡。其實買車也是一樣,當你開著它行走於城市街巷,也一定要找到個它足夠打動你的點,讓你覺得買這車真值!

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想象下當你經歷了一整天的身心俱疲,分別扮演了別人的下屬、別人的父母、別人的伴侶,唯獨沒有能讓自己安靜下喘口氣的時間。這時你開著冒險家,車窗一升彷彿與整個外界隔絕,這平滑如鏡的靜謐時刻,只屬於你自己……這就足夠打動我了。

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每個汽車廠商都想搶奪年輕人,總以為給他們跨選浮誇的車身配色、賽道氣質的車身配件再來點時下熱絡的營銷就能夠贏得他們,其實並不是……

並不是每個年輕人都喜歡蹦迪、潮牌、緊繃的運動感,都會想活力無限征服自然,這都是市場部那幫中年人自己臆想出來的。

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其實有相當比例年輕人喜歡追求自身的寧靜,喜歡在自己的小世界中有足夠的安全感,如果你也是這樣,那麼這款冒險家真的適合你。