每年春節前的一兩個月都是汽車銷售旺季，今年1月新能源狹義乘用車銷量34。3萬輛，同比增長129。2%。相較去年同期，大家對新能源車型的購車熱情更高漲，此外，隨著廠商供貨逐漸正常，整體市場有著不錯的銷量表現。在新能源SUV市場中，比亞迪有三款車型進入榜單前十名，造車新勢力車型中理想ONE、哪吒V和蔚來ES6也有著不錯的表現。
比亞迪有三款車型進入榜單前十名
比亞迪宋在1月新能源SUV銷量榜上佔據榜首位置，月銷超2萬輛，也是目前唯一一款銷量超越特斯拉Model Y的自主品牌新能源SUV。
比亞迪宋能取得如此銷量成績一方面得益於其
出色
產品力，另一方面是有更完善的車型矩陣。其中，新能源SUV車型有2022款宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i等五款車型。比亞迪的DM-i車型廣受國內消費者青睞，2022款宋Pro DM-i於2021年12月上市，滿油滿電的情況下，綜合續航超1000km，燃油經濟性也大幅提升。
同時該車型還有著出色的動力表現，作為一款SUV車型，百公里7。9秒的加速成績足夠亮眼。宋PLUS DM-i相較於2022款宋Pro DM-i有著更大的車身尺寸和軸距，還有1。5T+雙電機的版本，更適合追求強勁動力的消費者。
進入新能源SUV銷量榜單前十名的比亞迪車型還有比亞迪唐和比亞迪元，其中比亞迪唐1月銷量8847輛，同比增長336。9%，比亞迪元1月銷量6596輛，同比大增1288。6%。由此可見，比亞迪的新能源SUV車型越來越受消費者青睞，各級別SUV車型都有不同程度的增長。
比亞迪唐新能源定位為中型SUV，售價區間在19。28～31。48萬元。唐DM-i採用的是1。5T+單電機的版本。唐DM搭載的是2。0T+單電機和2。0T+雙電機兩種動力，2。0T+雙電機的高效能四驅版本的百公里加速僅需4。3秒，並搭載博世IPB智慧整合制動系統+Brembo跑車專用卡鉗，實現36m百公里制動距離，FSD可變阻尼懸架的應用也讓整車有更強的舒適性和操控性。
比亞迪元1月份的主銷版本是元Pro和全新元EV，元PLUS目前處於預售階段，新車將在本月正式上市。
造車新勢力車型表現亮眼
主流造車新勢力品牌在2021年均完成了逆勢上漲，也標誌著自主品牌新能源車型逐漸被國內消費者廣泛接受。理想ONE是造車新勢力中唯一一款1月銷量過萬的SUV車型，月銷量為12268輛，同比增長128。1%。
在中大型SUV級別的車型中，理想ONE有很強的存在感。首先是續航表現，理想ONE的NEDC綜合續航里程為1080km，純電續航188km，在距離比較近的雙城出行，能省去頻繁加油和充電，大幅提升出行效率。其次是動力，理想ONE搭載雙電機四驅的動力佈局，系統綜合功率為245kW，系統綜合扭矩為455N·m，對於一輛主打家用的車型來說，這個動力表現的確十分出彩。最後就是這款車的空間表現，其長寬高分別為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm，車內採用“2+2+2”的6座佈局，實用性強。
新勢力SUV車型中還有一匹黑馬就是哪吒V，其1月銷量為6482輛，同比增長212。2%。在競爭激烈的SUV市場，消費者為什麼會選擇哪吒V這款車型呢？
哪吒V官方指導價為6。29～12。08萬元，高性價比就是這款車的最大亮點，是為數不多的花不到10萬元就能入手的電動SUV，精準的市場定位讓哪吒V在1月份實現出色銷量。哪吒V封閉式的前臉設計十分符合其電動車身份，該車型有301km和401km兩種續航版本可供選擇，哪吒V長續航版本最大功率55kW，最大扭矩175N·m，其0~50km/h加速為4。9秒。哪吒V最適用的場景是城區通勤，後排空間夠用，且後備廂空間足夠大，這款電動SUV的實用性毋庸置疑。
蔚來ES6定位為高階中型SUV，1月銷量為5247輛，同比增長92。9%，其直接競爭對手是寶馬iX3、賓士EQC等車型。從品牌佈局來看，蔚來在國內的補能體系日趨完善，換電的補能方式優勢明顯，而寶馬iX3和賓士EQC的品牌溢價更高，在相同價位下，蔚來ES6的價效比更高。蔚來ES6的長寬高分別為4850/1965/1758mm，軸距為2900mm，在車身尺寸和軸距上全面優於另外兩款車型。
蔚來ES6全系標配雙電機，共有兩種動力版本，其中低功率版本電動機總功率為320kW，電動機總扭矩為610N·m，高功率版本電動機總功率400kW，電動機總扭矩725N·m，高功率版本百公里加速僅需4。7秒。在購車時如果選擇蔚來BaaS電池租用服務，車價可減12。8萬元，進一步降低購車門檻。
總結
比亞迪宋以高銷量領跑1月新能源SUV銷量榜單，主要歸功於其過硬的混動技術，完善的車型矩陣也能讓消費者有更多選擇；比亞迪唐新能源則主打效能，更大的空間帶來更強的實用性；比亞迪元新能源則以高性價比贏得消費者的青睞。
作為造車新勢力的理想ONE、哪吒V和蔚來ES6在各自的市場定位中表現優異，在1月份均實現了不同程度的同比增長。除了以上提到的幾款車型，像AION Y和哪吒U等車型也有不錯的銷量，相信自主品牌新能源車型的銷量會繼續保持高速增長態勢。
（作者：戴駿）