小夥打了三年工，終於花11。68萬提輛榮威i6MAX，車主：好看油耗低！

上汽榮威i6MAX外觀的造型時尚耐看，而且車身處有很多亮眼的熒光黃裝飾設計，一方面好看，另一方面是讓車子變得更加好認出來，不過車漆做得不夠厚，開車經過一段砂石路的時候，被輪胎捲起的小石子磕到了車身，然後刮花了一點點。車內的設計挺時尚的，尤其是中控臺的設計，科技感也是有的，就是新車的異味有點大，到現在還沒完全消散完。

我才一米七出頭的身高，坐進前排駕駛位時，空間寬敞舒適，有時候要約會就副駕駛載載女朋友，後排很少載人，即使載人也沒有滿載過，反正跟我差不多身高的人坐進去不用屈著腳和駝著背，就頭部和腿部空間都是充足的，乘坐空間是沒什麼問題的。後備箱就相對沒那麼大，放兩個行李箱進去之後，剩下的位置就不多了。

1。5T的發動機，最大173的馬力，即使是跑長途高速，它的動力也是足夠充沛的了，起步時反應挺快的，提速也不錯，平時出行還可以根據路況切換為運動或者經濟駕駛模式。定速巡航在我跑高速時能輕鬆很多，360度全景影像加上後駐車雷達方便我倒車時清楚地知道車四周的情況，而且倒車入庫的時候更加的省時方便。方向盤打轉起來輕盈，轉向精準，油門、剎車的反應都挺靈敏的。整臺車都挺好操控的，也容易上手。

每百公里的油耗是8。3升左右，以目前的燃油經濟性來看是一般的，因為一輛緊湊型轎車，才1。5的排量，我就覺得有點超出我的預期範圍了，希望過了磨合期之後油耗能有所下降。仿皮的座椅乘坐舒適性不錯，主座椅帶有腰部支撐，開車的時間長也不用擔心會腰痠背痛的，平時出行的時候，車內安靜，基本聽不到外面的市鬧聲，跑高速時，我個人也比較喜歡聽音樂，因為要提神，所以即使有風噪聲也不怎麼影響我開車。經過減速帶時，懸架的減震效果還可以把，它能有效地過濾掉細小的震動，經過大坑路的時候就相對比較顛簸一點，不常走這種路的話還是可以接受的。

小夥打了三年工，終於花11。68萬提輛榮威i6MAX，車主：好看油耗低！優點：車子的價格親民，這是我最滿意的，也是我最在乎的，因為自己作為工薪階層的人，手頭上是沒多少錢的，打了三年的工才存夠買車錢，能以11。68萬的裸車價入手到這款車，我覺得真的挺值的。缺點：最不滿意的是車子的目前的油耗有點高，雖然銷售說磨合期的油耗確實是比較高的，但我還是覺得有點超過預期了。