DS 7

文 | 風攸趣

長安標緻雪鐵龍“謝幕”了，這是早已預知的結果。

5月21日，長安標緻雪鐵龍汽車有限公司變更為深圳市寶能汽車有限公司。寶能完成了對長安標緻雪鐵龍的收購。

長安標緻雪鐵龍生產的汽車是法國標緻雪鐵龍旗下的“高階品牌”DS。

DS自定義是高階豪華品牌，可是其投向市場的車型無論外觀還是內飾，似乎與它高高在上的價格是難以匹配的，國人對其高階豪華定位難以認同，德系三雄才是國人認可的歐系豪車（也是最暢銷的），沃爾沃的認同度都比DS要高出許多。

標緻雪鐵龍已經不是第一敗走中國了。廣州標緻的前車之鑑並不遙遠，可長安DS依舊我行我素，車型少、價格高，銷量自然不會高。消費者心中的二線品牌，非得不切實際地硬要擠進一線陣營。

人往高處走，有理想有抱負，值得肯定，可你推出的東西要對得起一線品牌的品質吧，遺憾的是，消費者並沒有看到。甚至於，DS連個響亮的中文名字都不願意起，直接用了這兩個字母。

“你買了個啥車啊？”

“DS。”

“……？？？”

假如寶馬車不叫中文名寶馬，而是叫BMW，會是什麼樣子呢？

“您買了個啥車啊？”

“BMW。”

“……”

入鄉而不能隨俗，找不準自己的定位，或許才是DS敗走的關鍵。

如今，標緻、雪鐵龍品牌似乎也在走這條路。