紅旗首個純電動旗標SUV,最大功率是218馬力,還看什麼特斯拉

紅旗E-HS9採用了和紅旗H9相同的家族式設計,關於外觀,第一印象是氣氛非常強烈,前臉部分採用直瀑式中網和大面積鍍鉻外殼格柵,兩側是細長而強大的頭燈組,眉毛延伸到中網,和中網一起打造出了不輸給勞斯·羅伊斯·庫利南的霸氣感,另外,紅旗獨特的立標誌讓前面的臉感受到威嚴,一起來了解一下。

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將視線移向側面,將細長的腰部線條從車後延伸到前燈處,描繪出十分細長的側面外觀,另外,C柱和D柱採用了大面積鍍鉻的裝飾條,高階感十足,A柱下的紅色絲帶成為了車身側面全方位注目的筆,給霸氣的側面帶來了時尚感,關於車身尺寸,紅旗E-HS9的長度和寬度分別為5209mm/12019mm/1731mm,軸距達到3110mm,資料上已經相當於勞斯萊斯倉庫的南部。

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尾部最大的聚光燈是尾燈組,橫向Y型尾燈的配置與紅旗H9的風格相似,內部全LED的光源配置非常精緻漂亮,另外,雖然是純電動汽車,但是後排的底部鍍鉻的裝飾品是排氣管的形狀。

紅旗首個純電動旗標SUV,最大功率是218馬力,還看什麼特斯拉

作為紅旗汽車的首款純電動旗杆車,內飾部分的高檔感自不必說,首先在材料方面這個E-HS9除了使用大量的軟質皮革材料進行包裝外,還使用一些實木和鋼琴漆燒裝飾板進行裝飾,車內的氛圍非常豪華,其次,為了製造科技感,這輛車的中控臺配備了四個液晶面板,其中包括全液晶儀器、中控顯示器和副操縱娛樂螢幕。

紅旗首個純電動旗標SUV,最大功率是218馬力,還看什麼特斯拉

作為紅旗首個純電動旗標SUV,動力部分搭載了前後雙電機動力總成,其中低功率版前後雙電機的最大功率是218馬力,高功率版的前置馬達和低功率版一樣是218馬力,後置馬達升級為333馬力,適合電氣控制四驅系統,這種優越的動力配置直接將這輛車100公里的速度控制在4秒以下,動力上也和倉庫的南面差不多。

【最後寫】

放眼其他自主品牌旗艦級SUV車,外觀和內飾的豪華感都無法與紅旗E-HS9相比,與Land Rover的勝利、奧迪Q7等豪華品牌中的大SUV相比也不遜色,紅旗的官方希望除了純電氣版本外,還提供純油或混合版,這個會進一步提高那個市場競爭力。對此你怎麼看?