這3臺MPV絕對是年輕群體出門的專屬，是真的嗎？
你們好，你終於進來啦，不知道你們有沒有想念筆者呀？謝謝列位的賜教，同時祝願有緣的小夥伴們幸福如意、一鳴驚人、生龍活虎，然後這次主要聊的是MPV：相信列位“大佬”均知道，MPV車身高、安全好，不但具備舒適性能好、應用廣等好處，同時整體瞅上去很純淨與性感，進而深得大部分少女們的認可，這次作者君和諸位親認真地分享這三款閃耀奪目的、顏值頗高的MPV，它們都是我家人用車以來的各種心得。希望大家能滿意。
車型一 菱智 介乎5。99萬~9。99萬
銷售方面的盤點：作為東風風行家族成員的菱智，自從登場至今其市場影響力還是非常出彩的，並且菱智最終的落地價是十分誘人的，所以得到了越來越多國人的青睞和追捧。根據相關新聞顯示，近段時間的菱智堪稱奇蹟，一共以0。26w部的驕人成績當仁不讓地踏上了第16位的位置上，進步是特別明顯的，同時菱智可以說是汽車市場中不可一世的、最明亮的新星，比市場的很多競品車型的表現都要厲害。儘管是絕對不可能存在絕對完美的東西的，但是我依然會相信菱智的市場表現一直是市場主流水平之一。原因是顯而易見的，是因為菱智的高超的人氣是消費者所讚歎不絕的，並且無論外觀顏值方面還是油耗都是輕鬆地能夠打敗了許多高階的市場主流的車型。菱智的市場實力可以說是有的放矢的，預計其接下來的銷量必定是節節攀升的。
菱智的外觀構造十分吸晴，車漆是特別耐刮的，並且錯落有致的腰線立體感十足，高度適合了在下的個性化需求。此外，菱智的車頭部位的風格比較商務，氣場也十分足，造型獨特的腰線點綴其中，特別優美，並和閃閃發亮的霧燈組融為一體，外部的凌厲線條和裡面的風格都肯定是很接地氣，怎麼瞧都不會膩。
空間部分：菱智的裡面的空間都特別好用的，並且使好多老友記感到非常滿意，整體的實用空間無疑是“倍兒”好的，說菱智是特接地氣也不誇張。其全車長度為5135mm，寬高分別為1720mm及1970mm，基本上坐滿許多正常體型的小朋友仍然是小“case”的。因此菱智用來出勤代步已經足夠了。這點是非常棒。與此同時，菱智的後備箱的空間也非常實用，即便塞下很多小怪獸、水杯這類的也一定是小case的。看上去有種霸氣外露的感覺，無疑是本人特別鐘意的型別。
動力部分，許多小姐姐都感覺菱智還是十分厲害的，因為它的動力最大值達到133PS，配有6擋手動變速器，所以，菱智不管是加速還是起步，都是非常強勁的。滿足了絕大部分工薪一族的代步需要。同時發動機主要由高檔的鋁合金材料覆蓋，能夠起到降低佔地空間的作用。說到排量方面，菱智1。6L、2。0L的菱智還是特別好的。
小編有話說：作者君覺得作為東風風行陣營猛將的菱智在眾多同級別的MPV中應該是自信十足的。菱智是特別高大上的，整個車身營造出特別濃厚的運動色彩，帥氣極了。與此同時，內部空間亦是菱智的一大軟實力，坐起來絲毫不會感覺到侷促，並且菱智也特別好開，堪稱是東風風行家族的銷量最強殺手鐧。
車主點評2：這款菱智的油耗表現當然還是特別值得小哥哥們誇誇的，主要由於東風風行廠家的工藝技術改良的緣故吧，另外，作者君的菱智市內通勤的場景比較多，有時候還會跑一下外地，這款菱智的油耗並不非常大，表顯的耗油數值為8。6L/100KM，如此看來，菱智的經濟燃油性不算很高，在MPV領域絕對也稱得上是比較省油啦。因此作者君是特別高興的，就連上司們都不由自主地讚歎菱智絕對是非常實用的。但如果是在戈壁地帶上開的話，估計油耗量會更大。對於小編這個支出不大的年輕人來說，平時只需要擠些旅遊費的話，油錢就有著落了。本人經濟上的壓力不是太大。憑良心說始終是燃油經濟性越高的話肯定就越輕鬆了。即便懸架的磨合時間還不非常長，但是不礙事的，只要磨合期過後，菱智的油耗必然還會繼續往下降的。
車主中肯點評：相信有好多好朋友們都有這樣的感覺：菱智的懸架處似乎有些過硬了，即便菱智慧給各位司機提供著強大的操控穩定性，不過在經過細碎顛簸的時候，真著急整臺車子會散，有的時候車上小物件什麼的幾乎全部震走了，若然你的年齡是比較大的，坐在裡面的時候很有可能會感覺“p股”相當不自在。跑高速時降噪效果的處理有些不足，特別當進入坑窪不平的地段就更尷尬了，此外，低速行駛的過程中感受到踏板的位置時不時會抖動，找售後，但最後也是說不知道問題出在哪裡。此外，1。感覺菱智內飾的塑膠異味問題相對較嚴重。2。藍芽鑰匙時不時會出現沒網路的情況，
第2款車型 庫斯途 價格區間：介乎16。98萬~21。88萬
外觀概況：新款的庫斯途可以說做到了穩重和時尚的巧妙結合，特別符合我的審美要求。庫斯途的前臉部位漂亮無比，給人一種非常有氣勢的感受，好像八面玲瓏的獅子的頭一般，中網造型特別吸睛，瞧上去特別大，並且庫斯途的門把手處採用了黑化處理的鍍鉻裝飾前臉的LED燈組的內部結構調教得特別帥氣，瞧起來感覺十分舒服。而且庫斯途的側面的車身年輕運動的氣息非常出眾，而且也有多條漂亮的腰線點綴其中，貫穿式的線條一直由B柱滑落開去，如行雲流水那樣毫不拖沓，看起來很有質感，而且庫斯途的車漆比較薄，很耐磨。符合我自己鍾愛的那種型別。庫斯途的尾部瞧著比較運動，同時後排的兩個LED尾燈十分吸睛，傍晚點亮後還是相當有攻擊性的。因而，不少小夥伴都有這個感覺：庫斯途的外觀是比較耐看滴。我的男性朋友們以及以前的街坊原來入手庫斯途大概是看上超級好看的造型去的。
老司機楊奶奶有話說：每當敝人手頭上的銀子不很充裕的時候，通常會去線下的終端店甩幾下過過癮，目前在下感覺現款的庫斯途隔音效果非常不錯，開著相當安靜，雖然重量這麼重，還這麼長，不過操控還是相對較靈活的。
第3款車型 寶駿730 6。38萬~10。28萬
外觀情況：寶駿730的外觀算是比較吸引大眾的了，特別憨厚的，家族式的格柵十分貼合當前的潮流的方向，幾乎鋪滿了整張前臉。與此同時，寶駿730的前臉位置的LED大燈的設計就很有神采，寶駿730的底盤相當低，還算平穩，屬於扁平風格，車身凝練的腰線，配搭厚實的車身，檔次感很強，細細品味，LED尾燈被點亮後也是十分可觀。有稜有角，高階、灑脫的氣質讓人沉迷其中，給我一種非常高貴大氣的感覺。總而言之寶駿730就是很帥氣得了！
關於寶駿730的內飾點評：我對寶駿730的內飾風格是十分喜愛：用料十足，做工好，誤差可控，而且按鈕和空調按鍵都有著非常獨特的阻尼感覺，百分百對得住上汽通用五菱的出品。另外，寶駿730的方向盤不是十分重，造型很粗壯，反應精準，使得整部寶駿730更加安全便捷。此外，寶駿730的乘客的椅背的配色以及內飾搭配是很到位的，貼合度也特別好的，並且座椅的內部填充物是比較柔軟，許多朋友都感覺寶駿730的座椅就是相對比較愜意的，即便長時間開車五六個鐘頭，壓根沒有感覺p股痛。我買寶駿730主要用來做客戶接待的，客戶大佬們都說坐在裡面感覺很舒服。並且寶駿730至今也沒有發覺一點點的臭味情況。同時車內的噪聲根本是聽不出來的。因此長時間的陪伴也是很放心的。
動力情況 寶駿730的起步過程絕對是瞬間即到的。絲滑感非常有味道，寶駿730的加速過程一點沒有拖泥帶水的感受。只要輕輕一點油門，立即就能夠親身感覺到寶駿730的動力比較足。爬坡也不會非常費勁，降噪效果也很好，平時不仔細感受的話，發動機的運作聲響是基本聽不到的，另外，由於它的動力算是非常了不起了，加之作者君平日主要以出勤為主，因此也沒有必要對動力進行過多的升級。
車友點評1：寶駿730的造型還是最高階的，寶駿730的車頭造型還是十分棒的，大燈組造型吸睛，夜間也特別可愛的。並且寶駿730的前臉中間有一箇中網，內裡點綴了銀白色的鍍鉻元素，也有無比閃耀的不規則樣式的前大燈組位於兩側，顯得非常時尚和接地氣，此外，寶駿730的鋁合金的輪轂可以說是引領年輕的標誌。大小也比較適中，整體樣式十分棒。不會像其他的車型那樣張狂。側面位置的線條也很高貴的，裝飾板的表層鑲嵌了上汽通用五菱家族醒目的標誌，散發了純淨與雍容的高貴感。並且隔音效果在同級別競品MPV中算是最棒的，我很享受勿躁的環境。寶駿730的後備箱的面積還是槓槓的，即使放入很多個行李箱都是不在話下的。此外還有安全性等等也很不錯。一言蔽之，寶駿730的價格終究是十分不錯的，高配“竟”不用10w大元就能帶回家了，很好也沒有什麼毛病。
寶駿730的車主王大姐如此評價：在下是從事餐飲行當的，故此喜歡高大上的，沒有個性的車本人壓根就看不上眼的，但入手寶駿730之後，在下每當帶著夫人、小孩子們出去都感覺自己十分有面子，只要摸著方向盤感覺特別舒適，同時舒適感也非常酷炫，我的孩子在外面經常問我寶駿730是啥？我就會這樣說：寶駿730是你父親的最佳車。
車友點評3：滿意，本人對寶駿730是相當滿意的，不僅有著寶駿730的助力，而且操控性也十分靠譜，在下很小的時候就十分喜歡車，長大以後終於擁有私人專屬的寶駿730，這車駕乘舒適，特別有老闆級別的享受，油耗也不高，絕對是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：寶駿730主要優勢就是其吃油少，開起來好似電動車，
小編點評
以上所列舉的三款車型裡，我們知道，不同級別的車型的成交價會有所區別的，資料顯示，菱智、庫斯途、寶駿730的境內最低的落地價分別低至5。99萬、16。98萬和6。58萬。由此可見，三者的差距還是比較大的，不知各位瞧中菱智還是寶駿730呢？在這裡感謝各位的賜教，並誠摯地祝願各位鴻運當頭、天天樂開懷。如果你們喜歡本文的話，記得給個贊哦。
這3臺MPV絕對是年輕群體出門的專屬，是真的嗎？
想了解更多精彩內容，快來關注車小王