“內卷”這個詞眼不僅在2021年很火爆，同時在2022年的時候，在國內依然很火爆，就拿最近幾年很火爆的汽車市場來看，隨著國內消費者不斷認同自主品牌，它們在競爭壓力方面也逐步增大，畢竟要是給千萬行業競爭激烈程度排一個序列，我感覺國內的汽車市場肯定能進入“內卷”最嚴重的前三名，記得在前不久，國內一家新能源車企漲價之後，迅速第二家、第三家車企也跟著漲價了，雖然它們漲的都不是很多，但這對於國內一些本來就不富裕的家庭上面雪上加霜，反正對於農民、或者是工薪階級的工人，我是不建議在這個時候去買新能源車型。

還是把視角放在國內燃油領域會好一些，畢竟電車和油車的轉型根本不是一朝一夕就能完成的，只需要好幾年的時間，根據市場反饋來完成轉型，這也是很多車企在投放實驗的時候，對於一些剎不住、車子莫名其妙燃燒的情況，在國內也不止一個案例，所以為了給大家省錢，我建議大家等一等，等到時機成熟了，直接買就完事了。

就這樣在經過一系列篩選之後，我發現了一臺銷量高、空間大、顏值高的熱門SUV，它便是今天的主角哈弗M6，我之所以稱它為代步王，主要也是對於一些在惡劣環境下工作的車主，也依然能開它出去，自身在透過性和越野性方面也都不錯，畢竟SUV在一定程度上要比轎車透過性更好，視覺更廣闊。畢竟在售價區間方面，哈弗M6在國內的指導價為7。19萬—9。29萬之間，至於優惠政策方面，目前也有好幾千，反正頂配在裸車價格方面肯定不會超過9萬，說實話，對於一臺這麼大的緊湊SUV來說，我感覺在它身上真的是良心滿滿。

在售價良心的基礎上，哈弗M6在空間效果方面很寬裕，整車在長度、寬度、高度方面達到了4664mm、1830mm、1729mm、軸距為2680mm，雖然這車的價格不是很高，但在空間方面是真的大，我曾經也有幸試駕過這款車型，確實在空間利用率方面在同價位裡面很難遇見對手，同時截止到目前為止，在2021年這臺車型的年銷量高達近12萬臺，大家說說它價效比高不高？反正我感覺10萬以內去買它真乃是價效比的首選了。

在整車前臉方面我們可以清晰地看到哈弗家族新設計語言，對於一臺頂配9萬多的車型，在前臉設計方面也是高階感滿滿，同時針對前臉進格柵方面也是階梯樣式，細節方面時尚、運動感滿滿，中心位置還有著家族英文字母車標鑲嵌，輔助於車身兩側組合式大燈，兩者融為一體，霸氣側漏，整個前臉看不出來任何廉價氣息。同時在前臉下方的霧燈組方面，也做出了細節化修飾，整體給大家一種向前俯衝的蓄勢待發之感。

來到車身側面，可以看到整個側面腰線很粗狂，邊緣清晰的輪拱，雕刻般立體的型面，讓整車在側面佈局方面運動且商務，再結合上4664mm的長度、以及2680mm的軸距，反正整車開出去在優雅中兼具著運動。在車身尾部方面，採用的也是前後貫穿式紅色大燈組，雖然因為價格的因素，走近之後會有著很清晰的廉價感，但畢竟在體積效果方面，這麼大的車型滿足大家日常代步使用也已經足夠了。

走進車內，整車在內飾效果方面看不出來任何廉價氣息，針對中控臺方面採用的也是貫穿式白色腰線修飾，就連中控大屏方面，也做出了周圍包邊修飾，下放還有著很清晰的實體按鍵，進一步增加了整車的科技感和實用性。同時在車內其它配置方面，我們還能看到多功能皮革方向盤、四種駕駛模式切換、倒車影像、自動空調、10。25寸中控螢幕、4個喇叭、衛星導航系統、電動天窗、車頂行李架、無鑰匙進入功能等等，讓整車在配置效果方面直接入門即高配，將這臺頂配在9萬出頭SUV的配置提升到了極致。

來到車內後排，可以看到整個後排的空間表現很優秀，後排地臺方面也很低，對於經常坐在中間的乘客來說，長時間坐下來腿部空間也很不錯，可以自由伸展，即便是長時間乘坐，也不會產生任何侷促感。畢竟在車身長度、寬度方面我也和大家說了，對於腿部空間效果方面很寬裕，這個價格在同級別車型裡面，我感覺哈弗M6的表現也已經達到了數一數二的水準了。即便是價格低，但為了保證整車舒適感的優勢，該車型搭載的也是麥弗遜式獨立懸架+雙橫臂式獨立懸架，雖然過減震帶的時候有點顛簸，但在高速行駛時，換道過彎都很穩健，車身姿態保持良好，開起來舒適感滿滿。

在動力效果方面，這臺車型身上全系搭載的也都是1。5T渦輪增壓引擎，根據價格的不同，整車還提供了6擋手動、7擋雙離合供大家去選擇，如果經常在市區的話，我建議買自動擋版本，徹底擺脫了頻繁掛擋的煩惱，但如果比較喜歡懷舊，想後期特別省油的話，可以去買手動擋版本，讓你日常用車方面駕駛樂趣飄升。使其最大功率可達150匹馬力，峰值扭矩210牛米，一腳油門下去推背感確實很強，但二段加速的時候，確實會有這很明顯的減弱趨勢，綜合油耗在6。9L左右，相比於同級別其它車型，確實在油耗控制方面還有些遜色。

但畢竟價格便宜，自然在動力引擎方面肯定有著部分劣勢，反正對於整車的油耗資料方面，我們就能很清晰地看出來，但除了這一項小缺點之外，對於這臺車型其它方面的產品實力，其實我們都看到了滿滿的優勢，就比如大空間、高顏值、高配置等等，讓這臺車型在6萬—9萬這個價格區間之內無可挑剔，一渡成為了工薪階級的“代步王”車型。