國內汽車領域的發展正在飛速進步，而且現在發展和研發的方向，逐漸向電氣化和智慧化轉移，特別是物聯網的概念出現後，汽車領域的自動駕駛，就變成了咱們很快就能觸及的領域，自09年被曝光出自動駕駛汽車的雛形圖片之後，有很多人都在持續關注著自動駕駛汽車，如今自動駕駛出租車終於來了，就在幾天前，上海車展前夕，在上海出現了華為HI版極狐阿爾法S的路測。
L4級自動駕駛車隊路測
對於大部分車友來說，自動駕駛是一項值得持續關注的話題，可能在5年前，咱們還在討論“自動駕駛是否能做到實用”，但是2年前，咱們關於自動駕駛的討論話題，逐漸變成了“自動駕駛汽車中，最高能實現什麼級別的車型”，直到現在，搭載華為提供的L4級自動駕駛車（極狐阿爾法S華為HI版）隊已經開始了路測，證明了自動駕駛的實現已經離我們越來越近。
我國有多個自動駕駛車隊測試
當然，在此之前，百度和一汽研發的首批L4級自動駕駛車型——紅旗EV，在2019年9月進行了試運營，其結果還是很不錯的，並沒有出現網友擔心的安全、路線規劃等方面的負面新聞；2020年5月，名為文遠知行的自動駕駛公司，對外公佈自己旗下無人駕駛（L4級）車隊的規模——超100輛；2020年8月，大眾出行與AutoX在上海的無人駕駛示範區舉行了合作簽約儀式，並面向上海使用者開放了Robot Taxi叫車服務。
乘坐自動駕駛出租車會被判酒駕嗎？
對於自動駕駛，有很多車友都很想深入瞭解，同時也有不少疑問亟需解決，在這些疑問中，有一些問題算是比較刁鑽的，說來也有趣，自動駕駛出租車隊試運營之後，有這樣一個話題引起了很多網友的注意，那就是“喝酒之後試乘自動駕駛出租車，算酒駕嗎？”這種問題聽起來有點無厘頭，但也確實是咱們應該瞭解的。
是的，會被判為酒駕
其實，對於自動駕駛汽車，國內的交通管理法則還未做出針對性改變，所以自動駕駛車型都是按照正常的汽車來規劃，網友所問的關於自動駕駛汽車酒駕的問題確實值得爭議，但嚴格來說，即使是L4級自動駕駛汽車，遇上醉酒或是飲酒狀態的乘客，也會被判定為酒駕和醉駕，相信有很多小夥伴在看到這樣的答覆後，都有一定的疑惑，但是在解決這樣的疑惑之前，咱們要首先明白自動駕駛到底是什麼。
自動駕駛的6個級別
首先來說，關於自動駕駛的概念共被分為六個級別，從L0至L5有序排列，代表的含義和概念也大不相同，比如L0級，就是所謂的全人工駕駛，車輛的所有操控都需要司機人為操控，對於路況的判斷也需要自己甄別，L1級自動駕駛僅比L0多出了幾項輔助配置，被稱為半輔助狀態，提供定速巡航、車道偏離預警等功能，只是起到了提醒和警示的作用。
L2級自動駕駛
L2級被稱為半自動化駕駛，需要咱們著重講述一下，因為現在市面上大多數車型所搭載的自動駕駛，都是L2級和L2+級，在這方面，純電動車型表現比較突出，L2級的自動駕駛系統，提供主動剎車、緊急避讓、車道保持輔助、自動跟車、自動泊車等功能，而且面對常見的前車急剎、行人“鬼探頭”等突發狀況，能提供很好的預防和避讓，是自動駕駛車型中真正能做到量產化的車型。
L3級自動駕駛
L3級自動駕駛則被稱為高度自動化，大部分的駕駛習性和操作都可以由系統來完成，甚至是某些主要操作，但是，L3級自動駕駛仍需駕駛員對周圍環境和路況進行監控和注意，因為需要隨時掌控車輛的操作權。
L4級自動駕駛
L4級跟L3級比較相像，但是自動化的程度有所提升，被稱為超高度自動化，也就是華為、一汽等自動駕駛車隊所搭載的系統，L4級自動駕駛只需要駕駛員輸入目的地資訊，車輛就會自主前往目的地，在駕駛途中，也不用太注意的路況和環境，當然也可以申請介入駕控來完成操作，目前最接近L4級駕駛的車型是極狐阿爾法HI版，不過它所搭載的自動駕駛系統，同樣是來自前文提到的華為。
L5級自動駕駛
最後所介紹的L5級自動駕駛，被稱為完全自動化，就現在的技術而言，即使是開放路段試駕都很難，更別提限量生產和應用了，說實話，L5級自動駕駛車型咱們目前只能透過電影看到，其所有的操控都由系統來完成，無論是多變的天氣還是複雜的路況，都可以應對，哪怕是面對突發的交通事故和路面地形變化，L5級自動駕駛車型也可以做出更科技化、更智慧化的操控，從而規避大部分危險。
酒後乘自動駕駛出租車會被判酒駕
在看完了自動駕駛的類別和標準之後，相信你已經瞭解L4級自動駕駛，也就是自動駕駛出租車是怎樣執行的，那為什麼L4級自動駕駛車型，遇到飲酒和醉酒會被判定為酒駕和醉駕呢？就是因為在你坐入車內後，在輸入目的地和確定啟動車型的時候，嚴格來說，算是人為介入車輛的階段，而酒後駕駛行為的判定，並不只是行車途中人為介入這一個條件。
存在人為介入就會被判酒駕
就像咱們自己開車，只要車輛啟動，即使處於手動擋車型的空檔階段或是自動擋車型的P擋階段，只要咱們是飲酒和醉酒的狀態，交警同志依然可以依法給司機開出酒駕行為相關的責任處罰，而華為、紅旗、文行知遠等品牌推出的自動駕駛車型，只是負責將咱們從出發點送至目的地，在上車後和下車前的行程中，咱們依然符合人為介入的判定條件，所以飲酒後乘坐自動駕駛出租車也會被判酒駕，為了自己和他人的安全，酒後駕車是不可取的。
結語
那麼在看完今天的分享之後，你對於自動駕駛的認知是否有了改觀呢？咱們本文的出發點本就是來自網友有趣的想法，那麼對於自動駕駛，你是否有其他比較犀利或刁鑽的問題想要了解呢？不妨在評論區和大家一起溝通討論一下吧。