這兩年以來，可謂是北京現代發力的幾年，旗下的第五代途勝L、第十代索納塔、第七代伊蘭特、菲斯塔等等多款新車已經上市，或者即將上市。在現代在進入了“流體雕塑3。0”時代之後，起每一款新車的外形設計都非常誇張大膽，第七代伊蘭特更是自然也不例外。在風風雨雨走過30餘年裡，伊蘭特全球累計銷量已經超過了1400萬輛，其皮實耐用是毋庸置疑的。第七代伊蘭特是在感性運動的設計理念基礎上，造型有了翻天覆地的變化。

第七代伊蘭特前臉最為吸睛的自然是這副佔據了大半個車頭的進氣格柵，並且前臉透過多種幾何形狀形成一種碎磚般璀璨的效果，再加上眼神犀利的大燈，整個造型氣勢逼人。LED自動大燈為全系標配，自適應遠光燈功能則除了最低與次低配車型之外都會提供，燈腔內也不乏細緻的設計。此外，前槓兩側設定有進氣口，可以疏導從車頭流向側面的氣流，能夠起到減少亂流的作用。

車身側面，動感的造型是第七代伊蘭特的一大亮點，雙拼色的設計、跑車級大溜背、多變的線條刻畫、楔形雙色輪轂等等，處處都帶有運動十足的設計。同時Y字形的腰線讓整個側面變換多端，在不同的角度的光線照射下，車體表面會呈現出不同的光影效果。全新伊蘭特的尾部造型設計非常激進，貫穿式的尾燈夜晚辨識度極高，上翹的鴨尾造型讓人過目不忘，燻黑的尾唇更是運動感十足。

車內則採用了以駕駛員為中心的沉浸式座艙，並透過材質甄選、工藝品質、色調搭配等方面，體現出了北京現代對於如今A級家轎產品品質和工藝的全新認知。此外，第七代伊蘭特提供10。25英寸全液晶儀表盤以及10。25英寸中控屏，並且在角度上作出了向駕駛席傾斜10°的細心設計，以便駕駛員觀看。並且車內還配有觸控按鍵面板、電子擋把、貫穿式空調出風口、64色氛圍燈、無線充電、發動機啟停等暖心的設計。

第七代伊蘭特採用了短小的機械式擋把，上面也會顯示當前的擋位資訊，周圍的鋼琴烤漆質感十足。此外，藉助包含多達23項ADAS自動駕駛輔助功能的SmartSense智心合一安全系統，可使車輛具備豐富強大的主動安全防護，可率先領略L2+級別自動化駕駛的便利。同時，第七代伊蘭特提供4種駕駛模式：舒適、經濟、運動以及智慧。

第七代伊蘭特推出了兩款動力，1。4T車型搭載了曾獲“沃德十佳”稱號的Kappa ，這臺發動機配備缸內直噴、進排氣雙可變正時、電動渦輪洩壓閥、整合式排氣歧管等諸多先進技術，儘管排量不大，但卻能擁有103kW的最大功率，242Nm的峰值扭矩，匹配7速雙離合變速箱。1。5L車型則搭載Gamma1。5L MPI發動機，這臺發動機的最大功率為84。5 kW，峰值扭矩為143。9Nm，經濟節油是這臺發動機最大的光環，配合CVT變速箱，實現4。9L/100km油耗水平。

基於現代汽車第三代技術平臺i-GMP打造，第七代伊蘭特帶來了顛覆A級轎車傳統形象的造型設計。那麼，關於這款第七代伊蘭特，你心動了嗎？反正小編是真的愛了！不足10萬的起售價，您會考慮入手嗎？又一大牌發力！不足10萬起配L2+，油耗4。9L，朗逸、卡羅拉不香了！