凡爾賽Ｃ５Ｘ絕對是２０２１年的熱點車型，Ｔａ的出現讓人們重新認識了神龍集團，也重新知道了東風雪鐵龍在造好車上面，其實頗有根基。原本你熟悉的法系味道已經回來了，無論是外觀的浪漫優雅，還是內飾的精良考究，包括動力上的澎湃自如，哪一樣似乎都是凡爾賽Ｃ５Ｘ的優勢。而當虎年來襲的時候，人家又出了個虎年換裝虎標裝飾的限量版本，新車擁有“虎標”、頭枕、輪轂裝飾件三處細節變化，只有１０００臺，官方起售價格１４。３７Ｗ。

當然，這就是凡爾賽Ｃ５Ｘ送給你的虎年新年禮物。不過即便沒有這些，你也會依然愛上這款車的對嗎？就說說Ｔａ這造型前衛的前臉設計風格吧，以雪鐵龍家族“V”形元素為基礎的LED日間行車燈在前臉形成了“X”造型，上下兩條燈組與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條相連，這種大膽的嘗試，到目前也只有法系車能夠做到。

車身的側面Ｔａ看起來更像是一臺跨界車，尤其是全系配備的１９英寸輪輞，即便你想要去翻山越嶺，這款車的能力也不在話下。

既然外形是跨界的，那麼內飾就必須舒服，畢竟這種車型會承載更多的用車場景。內飾設計層次感豐富，平直線條劃分出清晰的功能區域，儲物空間也很多。說到Ｔａ的智慧配置也是相當不錯，高通驍S820A Prem高效能晶片，裝配C-Connect 3。0智慧網聯絡統，並提供360度全景泊車影像、自然語音識別、OTA升級等功能。

這臺車我還是開過的，最讓我感覺驚喜的其實是Ｔａ那碩大的後備箱表現，即便Ｔａ是溜背式造型的，但是依舊可以提供５４５－１６４０Ｌ的儲物空間。這要是放下４個２８寸的行李箱，那都沒有問題。

雪鐵龍凡爾賽C5 X全系搭載360THP 1。6升渦輪增壓發動機，採用全鋁缸體，相比鑄鐵缸體減重超過30%。該發動機最大功率129千瓦，峰值扭矩達到了250N·ｍ，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。

鬼斗車觀點：買這臺車的人，我覺得都是懂車的人，是真正對車有情懷的人。知道什麼是好車，知道如何駕馭一臺好車。那麼這臺車，你喜歡嗎？留言聊聊吧！