在當今社會，越來越多的人在開車，汽車已經成為我們這一代人生活中不可缺少的工具，現在人們買車越來越方便，但是，如果我們想在路上開車，我們必須首先獲得駕駛執照。我們取得駕駛執照之後，我們可以在路上開車，但是在路上開車的時候，以及路上的一些情況也需要更加註意瞭解，有很多車主開車的時候，有些車的用途並不是特別清楚，因此，在開車的時候，有些行為可能會對車造成更大的損害，我們也需要在開車的時候給車加油，所以哪個對車來說更好，加滿油還是加滿一半油？

來吧真的不省油，以填補呢？

少加油，車載輕，發動機工作負荷小，油耗就低，聽起來似乎的確是一個這麼回事兒。但實際上我們真是因為這樣嗎？實際上，大多數研究車型的油箱容積都在60升左右的範圍，因而企業多出幾十升也就是中國幾十千克，這樣的重量以及對於需要一輛一噸多的車子的人來說，簡直沒有可以透過忽略不計。

專業人士說，長期的油箱未填充，不僅不會達到省油的效果，而且還傷車。這是因為在高工作溫度油泵車，可以有效地在汽油清涼，如果水箱液位總是過低，會影響熱泵，而縮短使用壽命。在另一方面，如果油位遇到太低，不平整的表面，泵總能找到時間當車子顛簸，增加發動機負荷。

加滿的一箱油真的學習好嗎？

汽油充裝過滿，會使汽油進入活性炭罐管道，導致炭罐工作能力下降，甚至失效。 當油箱飽和時，汽油蒸汽從油箱溢位，使汽車聞到汽油的味道。 當碳罐嚴重故障時，發動機和進氣道積碳。 加油過滿時，也容易造成汽油從油箱出口迴流到後座下的油泵安裝板。 汽油揮發後，味道容易跳進駕駛室；油箱太滿，會導致油壓過高。 進而影響油品設施的壽命。

總結

總而言之，我們不能把煤氣裝得太滿，也不能經常用不滿來裝煤氣。一些老司機也總結了日常加油的一些經驗。一般來說，當我們加油的時候，我們需要加3/4或者2/3的油，因為這樣不僅會在油箱裡留下一定量的空氣，而且還能吸收到油泵裡，同時儘量不要等到儀表板上的紅燈亮起來加油，時刻注意剩餘的油，最好用剩下的四分之一油箱加油。所以這是一個更好的加油方式，然後為汽車加油，你認為多少會更好？歡迎留下評論。