車尾部分同樣是貫穿式的

冰雪試駕是測試車輛的,查干湖

最有特色的要屬前後車燈的設計,車頭部分貫穿的燈帶極具辨識度和科技感,輔之以發光的logo,貫穿式的進氣格柵,可以說是很好的在過去與未來之間進行了融合,對於年齡稍大的購車者來說,它年輕但不突兀,對於追求前衛的年輕人而言,它又有點簡約

現代

的未來科技感。

車尾部分同樣是貫穿式的

車尾部分同樣是貫穿式的

車尾部分同樣是貫穿式的

車尾部分同樣是貫穿式的

車尾部分同樣是貫穿式的

車尾部分同樣是貫穿式的

燈帶,運用了3D設計,配合可選擇的動畫設定和流水燈式轉向燈,在細節處理上凸顯高階感。

側面,整體造型圓潤飽滿。側面腰線從前翼子板一直延伸到車尾,形成內凹收腰效果,車身尺寸方面,

ID。4 CROZZ

的長寬高分別為4592×1852×1629mm,軸距2765mm,同時得益於後驅佈局,整體看上去車輛頭部更短,具有很好的動態衝擊力。同時也擴大了駕駛艙的乘坐空間。

來到

日喀則

的第二天,下了一整晚的大雨到了早上仍然沒有停的意思。

彥臣也是冒著雨完成的晨跑,他從來沒有像最近幾天這樣討厭過下雨。下雨對於戶外徒步者來說,無疑是最糟糕的天氣。

賢哥和彥臣也是冒著雨去的

日喀則

政務服務中心,此時的小濤、十二和肉肉三人早已坐上火車,趕往

日喀則

和他們會匯合。

賢哥原本一直擔心邊防證辦不下來的話,行程就泡湯了。

但辦理邊防證的過程相當順利,算是在這個又冷又溼的上午收穫到了一絲溫暖的慰藉。

他們趕緊通知了小濤、十二和肉肉,告訴他們到

日喀則

之後,直接去辦邊防證。