都說領克01、繽越顏值高，為什麼最後入手哈弗赤兔？
謝天謝地，您終於來了，不曉得大夥有沒有想著我呀？感恩諸位的大駕，並且祝親愛的大家歲歲如意、和氣生財、胸有成竹，好了，接下來進入今天的話題：想必絕大部分的老司機都知道，SUV的空間比較寬敞，還具有排量小、質量靠譜等突出好處，並且具有不錯的用車感受，這也是其他車型所難以抗衡的競爭力之一，並且最近的市場業績都是很堅挺的。因此深得許多打工人的喜歡，這次小編和有緣的你們全面點評一下出了名、吸睛實惠的熱銷車型的亮眼的地方吧，這篇文章和其他的車評文章相比絕對會有更吸引你的地方，希望能幫到親愛的你。
第一款車型 哈弗赤兔 售價為：10。98萬至12。38萬
關於哈弗赤兔的銷售業績：哈弗赤兔自推出市場以來銷量業績當然是是深入信心的。此外，哈弗赤兔落地價比較接地氣的，也得到了一批又一批愛車人士的認可。這是因為：近段時間的哈弗赤兔再創佳績，自信地售出了0。52萬臺的月銷量成績，當仁不讓地踏上了第65名的位置，在群英薈萃的車市市場中可以說是最舉世無雙的、炫麗的高質量熱門SUV之一，比市場的其他SUV車型的表現還要棒。我們知道，哈弗赤兔還存在一些需要改善的地方，但是作者君始終一如既往地相信哈弗赤兔的核心實力仍然都是特別讚的。關鍵主要在於哈弗赤兔的爆棚的市場影響力是國人相當信賴的。並且不管效能還是安全性都絕對是能夠完勝了好些個同級別的市場主流的SUV車型。哈弗赤兔的硬核魅力可以說是鶴立雞群的，相信它的下一階段的成交量勢必是節節攀升的。
哈弗赤兔的整體造型很大氣，車漆看上去“賊”能吸引我，同時整個腰線點綴其中，十分符合我的審美風格。，哈弗赤兔的車頭前臉好看兼凝練，並且哈弗赤兔的車身線條的風格也“賊”有新意，千變萬化的兩段式線條微微上揚，整個輪廓也變得更加霸氣與高貴，十分流暢，同時加上犀利的智慧車頭大燈組，骨感腰線與裡面的裝飾都絕對是相當用心的，很適合在下這個90後。
尺寸點評：哈弗赤兔的前排和內部空間都蠻實用的，同時瞧著十分舒適。其儲存面積的格局也超級接地氣，它的儲物效能是相當犀利的。哈弗赤兔的長度達到了4470mm，並且寬高分別為1898mm和1625mm，這麼大氣的長度就算後排空間坐上許多大妹子也是輕而易舉的。因此哈弗赤兔可以匹配絕大部分日常家用的需求。這點是很棒的。與此同時，後備箱空間也挺棒，裝下很多小透明、水杯什麼的絕對是輕而易舉的。實用性方面是非常不錯的，這點很贊。
動力上，哈弗赤兔的動力效能還是非常不錯的，它的動力最大值達到184匹，變速箱則是高階的7擋溼式雙離合，好多車主都認為哈弗赤兔不管是加速還是起步過程，絕對是非常有勁的，此外，發動機缸體是哈弗赤兔的又一特點，發動機是由高品質的鋁合金塗層製成，故而其自帶較佳的散熱效率。關於排量版本上，哈弗赤兔的排量表現也是比較窩心的，似乎不太喜歡自然吸氣裝置，眾所周知，哈弗赤兔的實際的排量為1。5T，
車友有話說：許多小哥哥們都覺得：作為長城汽車成員的哈弗赤兔在一眾同級別的SUV車型中無疑是自信十足的。哈弗赤兔的整體顏值絕對是特別吸睛的，車身散發出很濃郁的運動氣氛，好看極了。另外，哈弗赤兔素來有“空間妙手”的美譽，故此坐進裡面很愜意，並且它的操控性也是很出眾的，這絕對也是哈弗赤兔的最吃香的市場優勢。
哈弗赤兔的車主譚大爺的用車體驗：哈弗赤兔的油耗表現還行，大概歸功於哈弗赤兔的強大的油控技術的加持，因而哈弗赤兔的燃油性是非常讚的。就現階段來說，在下激進的開法幾乎沒有，再者就是放假回老家也通常會經國道。此外值得國人點讚的是，油耗真的相當低，整個油耗約莫7。8~9。3升，如此看來，還算能夠接受的，在競品SUV市場應該稱得上是學霸的了。因此小編是相當滿足的，這是因為哈弗赤兔是最棒的，無疑是長城汽車的最佳產品。不瞞你說，若然經常性地在人跡罕見的沙漠中行進的話，估計油耗會比較高。小編是一位衣冠楚楚的學生族，平時稍微節省一丁點社交開銷的話，就勉強抵消兩個星期的油費開支啦。因此目前而言開著哈弗赤兔的過程中不需要想太多油費的事啦。即使暫時的內部零件的磨合時長還不十分長，不過是不成問題的，過了磨合期之後，哈弗赤兔的其整體耗油量一定還會更低。
業內觀點：本人感覺這輛哈弗赤兔的底盤系統感覺有一丟丟硬了，即便哈弗赤兔的安全性相對而言是較為清晰的，但在走過減速路時，真擔心整臺車子會散，有時車上小物件什麼的幾乎全震走了，如果是身體不好的朋友，那麼在行駛過程中或許會覺察到有些不舒服。除此以外，行駛時能夠感覺到清晰的胎噪，還有，加速過程隱隱感覺到滯後感異常強烈。去問了售後點的客服，但依然是於事無補。另外，1。哈弗赤兔的排氣是較為尷尬的。2。藍芽通話偶爾會斷開，3。LED燈組在傾盆大雨時的照明效果欠佳，
車型2：領克01
外觀鑑賞：這款領克01的國潮感很強，使本人不由自主地有種心滿意足的獨特感覺。領克01的前臉很是張揚，和上一代的領克01差異不算特別大，好似可愛無比的獅子的頭一般，中網造型十分接地氣，瞧上去很大，並且領克01的經過燻黑處理的門把手位置融入了好多具備鮮明特徵的家族式的元素，全LED大燈的亮度特別強，就好像野象的“eyes”似的霸氣外露，而且車身的側部較為圓潤，側面的線條非常流暢，從尾部位置直接俯衝至車頭位置，有效地擴寬了領克01的車頭部位的橫向視野。同時領克01的光澤度處理得特別棒，蠻漂亮。是我自己喜歡的那種型別。領克01的尾部猶如一條動感的鴨子尾巴，並且後排的兩盞LED尾燈非常高階，看上去很好，因此，相信很多小姐姐都覺得領克01的外觀造型是比較吸晴的。我的閨蜜們與女兒原先入手這輛領克01主要是看上漂亮的風格去的。
資深專家鍾哥哥的評價為：本人每到月底資金並不很寬鬆，於是就會去體驗店甩甩過過癮，目前感覺領克01開起來忒舒適，領克01看起來似乎特別笨重，但是操控還算是很漂亮的。
第3款車型 繽越 7。58萬~11。98萬
外觀的話，這款車型的車頭確實超高階的，中網部位的元素及兩邊的大燈巧妙結合，甚至佔滿了繽越的整個前臉。與此同時，繽越的前臉位置的大燈的設計就非常有活力，整體的底盤非常低，順滑且耐用，跑起來還是感覺遊刃有餘的。婀娜多姿的線條，也有奢華SUV獨特的家族式的輪轂作為點綴，蠻漂亮，另外，尾燈被點亮後也是相當可觀的。尤其到了華燈初上的傍晚就更加璀璨。高階、灑脫的氣質讓人著迷，尾部造型給人一種非常高貴的感覺。我個人認為繽越絕對是當下最主流的一款SUV了。
關於繽越的內飾亮點：內飾是繽越的一大優勢之一，用料特別氣派，做工一級棒，且操控性好，同時下面的旋轉按鈕和黑色的按鍵都有著別緻的阻尼效應，百分百能對得住吉利汽車的招牌。另一方面，繽越的運動型的方向盤相當不錯，打起來相當輕巧，精準的調校，使轉向與過彎更加平穩。另外，前後排的座艙是非常柔軟的，未來感也很強，還座椅使用了高檔的材料覆蓋，坐上去相當舒服，長時間開車五六個鐘頭，根本沒有覺得自己的PP太累。實話說通勤車還得舒服的才可以，值得注意的是，繽越至今也並沒有發覺臭味問題。而且坐在裡面的噪聲壓根是覺察不到的。因而繽越的整體的駕駛體驗還是比較不錯的。
此外，爆發力可以說是特別不錯的，就如同隔夜的奶茶那樣絲滑，繽越的起步時的動力幾乎是0延遲的，這車只要閣下大膽踩幾下油門的話，立即就能親身感覺到繽越的動力特別足。同時它的推背感也是很強勁，降噪處理也很贊，加速時只會感覺很安靜，這個細節絕對是很棒。另外，因為動力算是十分充沛了，加之本人平日多以通勤為主，因此非常適合長時間的陪伴。
車友點評1：瞧著感覺格外可愛。繽越的車頭位置相當長，車頭大燈採用了主流的一體式設計，被點亮後的視覺氛圍還是挺帥氣的。並且繽越的中網部位採用大嘴式的佈局，銀色的鍍鉻條很粗壯，和底部的亮眼的保險槓融為一體，也有無比閃耀的led大燈組分佈兩旁，傲氣十足。此外，繽越的C型輪轂更是引領年輕潮流的指南針，繽越的後視鏡經過了黑化磨合，樣式比較耐看。大氣高貴，同時不自大也不放縱。繽越的側面看上去忒動感，四個輪胎的風格也忒打動我，就感覺有一種絲滑般的霸氣的氣氛油然而生。繽越跑起來的時候感覺特別安靜，這點很棒！繽越的後備箱的空間還是槓槓的，即使放入很多個小行李都是“灑灑水”的。繽越油耗效能還挺可以的，不高。總體而言，繽越的價格還是“倍兒”實在的，高配的繽越居然小於11萬軟妹幣，特別贊，也沒有什麼弊端。
車主胡爺爺如此評價：在下交友甚廣，因而日常是非常囂張的，不漂亮的車子本人是不情願開出去的，然而買了繽越之後，出去做生意都是自信心十足。只要摸著方向盤感覺就上來了，並且科技感也很酷炫，我的小孩在外面經常問我繽越是啥東東？這時我就說：繽越是你爸的代步汽車。
車友曹女士說：滿意，在下對繽越是特別放心的，不但牌子響亮，而且平時開著也很有勁，本人對車子絕對是特別喜歡的，經過十幾年的不懈奮鬥，現在終於擁有一臺私人專屬的繽越，這車駕乘舒適，相當有老闆級別的氣場，並且繽越的油耗也比較小，無疑是滿足了本人日常的用車需要。
繽越的車主蔣大姐的點評：繽越動力忒強勁，顏值也特別棒，
本文小結
這次介紹的是哈弗赤兔、領克01和繽越，出廠價卻是不一而論的，指導售價較低的車型是繽越，再者是哈弗赤兔，價格較高則是領克01，我們知道，官方指導價和終端價是存在著大大的差異的。當然這也是司空見慣了。資料顯示，哈弗赤兔裸車價是10。68w票子，領克01與繽越則高達17。48w、10。78w，不知不覺又來到本文的結尾了，不知道諸位看中哈弗赤兔還是繽越呢？在這裡謝謝你們的賜教，並誠摯地祝願同學們前程似錦、多才多藝、前程似錦。假如你們喜歡本文的話，記得一鍵三連啦。
都說領克01、繽越顏值高，為什麼最後入手哈弗赤兔？
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