大眾ID。BUZZ，一款致敬大眾T1的復古純電MPV車型，將於3月9日正式釋出。新車基於MEB平臺打造而來。

作為廂式多功能車的鼻祖，外觀前衛、效能過關的經典小巴T1有著輝煌的高光時刻，從1950年面世至1967年停產18年間足足生產了180萬輛。

傳承衣缽的大眾ID。BUZZ是否能續寫傳奇？

ID。BUZZ借鑑了T1的造型，圓滾滾的外觀可愛靈動。擁有ID。家族標誌性的IQ。Light貫穿大燈組和扁平化可發光的LOGO，閃耀著未來感。且採用了雙A柱及雙側滑門設計，令行車視線開闊，上下車方便。

車內採用了與ID。3、ID。4等車型相似的設計語言，小尺寸液晶儀表和換擋機構融為一體，為中央通道留出了不少的儲物空間。中控螢幕採用懸浮式設計，下方還保留了少量物理按鍵令實用性增強。長軸距、短前後懸令大眾ID。BUZZ的內部空間變大，無中央地臺凸起帶來良好的乘坐舒適感覺。

動力上新車搭載單電機後驅和雙電機四驅版本。入門級或將採用一個後置電動機，最大功率150kW，最大扭矩310 N。m。而在中配車型上，可能配備雙電機動力系統，最大功率也可能超過230KW。長軸距將會使其擁有MEB平臺最大的電池組。111kWh的電池組可能為大眾ID。BUZZ帶來超過600km以上的WLTP續航里程。

ID。BUZZ的出現填補了大眾ID。家族產品線中MPV的空白。新車擁有7座設計，滿足多數家庭的出行場景需求。