風阻僅為0.29,Smart1概念車曝光

近日,有外媒再次曝光了一組全新的Smart1概念車原型。當然,這也是戴姆勒和吉利控股合資後推出的首款電動車型。

風阻僅為0.29,Smart1概念車曝光

外觀方面,新車與此前的曝光圖出處不大,車身前部依舊擁有非常短的懸掛系統,車身依舊被大量的偽裝所覆蓋,前臉方面,我們可以看見新車採用了一個全新的大燈組設計,但是具體的燈組內部結構我們現在不得而知,值得一提的是新車的日間行車燈與大燈齊平在夜晚點亮的效果應該是非常不錯的。

風阻僅為0.29,Smart1概念車曝光

值得一提的是Smart1概念車的阻力系數僅為0。29。 為了達到這個較低的數字,車身採用了主動格柵百葉窗等元素設計來降低風組。 此外,門把手與車身齊平,並且具有破冰功能,很好地解決了冬天門把手被凍住的問題。

風阻僅為0.29,Smart1概念車曝光

車尾能夠看到與概念非常相似的LED尾燈圖案,下方的內凹面板也非常顯眼,但兩側紅色燈組是我們在概念車上未曾見過的。

風阻僅為0.29,Smart1概念車曝光

車身尺寸方面,Smart1概念車長168。9英寸(4。29米),與169。7英寸(4。31米)的Mini Countryman相當。 根據諜照顯示,概念車照片與最終量產版車型極為相似。所以它應該是相同的大小。

內飾方面,根據最新的 Smart的預告片來看,並沒有展示其內部設計。 這款概念車的總體設計是採用極簡主義的,有一個方向盤,中間有一塊12。8英寸的長方形螢幕。

風阻僅為0.29,Smart1概念車曝光

新車動力系統仍然未知,但預計新車將會配備很多先進的駕駛輔助系統。未來將在2023年登陸中國和歐洲市場。所以對於這輛車你們作何期待?