為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?

大家好!我是唐新能源車主,來自攀枝花,我提的車型是"2021款 DM 2.0T 四驅效能版尊貴型",購車價23萬,開了14270公里,綜合油耗6.4L,大家來看看我買得值嗎?

一、我的選車經歷

我之前使用的是燃油車,但燃油車限號日根本不能使用,因此這次換車自然就想到了新能源,雖然純電動車在市場上反響也不錯,購買的人也比較多,但我還是有點擔憂使用時間長了之後,純電動車的續航里程問題,遇到回老家跑長途,電量不足那就嗅大了,所以我做了一個折中的選擇,選擇了這臺插電式的新能源唐,既可以上綠牌,不再受到限號日的影響,跑長途也不用擔憂電池續航里程的問題,兩全。

為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?

二、外觀與內飾的感受

前臉大面積的進氣格柵採用了寬大的鍍鉻條進行裝飾,讓前臉顯得大氣磅礴,車頂線條從前往後拉長傾斜,從側身看整個車身顯得特別修長。給人一種高大帥氣之美。

為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?

我對這臺唐的內飾期待比較高,所以當我看到它採用的仿皮座椅,並且沒有氛圍燈,我是有點小失望的。

為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?

三、舒適性感受

7座,座位對我來說非常充足,全家老少一起出門都不是問題,而且這臺唐的車身寬達一米九五,哪怕是我躺在車裡睡上一覺也不是問題,也不會覺得太過擁擠蜷縮。車身也有一米七多高,坐在車內視野很開闊,一米九的高個子也不用太過擔憂頭部空間。視野寬闊,空間寬大,這本身就增加了整車乘坐的舒適性,而且座椅帶有加熱功能,以及溫度也可以進行分割槽控制,這些細節又再次提升了它乘坐的舒適感。

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四、動力和操控感受

雖然車身相對比較龐大,但並不會讓你感覺到疲軟和無力的現象,相反搭載的2。0T的渦輪增壓發動機,踩油門很刺激,爆發力很強,讓我體驗到了它帶給我的滿滿激情。一般來說車身龐大,視野盲區也比較多,轉彎半徑也比較大,過彎時靈活度不夠,因此會影響到操控,但這臺唐配置了豐富的輔助駕駛系統,360度全景影像,前後駐車雷達,以及全速自適應巡航等,而且自動駕駛模式確實也讓操控變輕鬆了不少,所以整體操控難度也降低了不少。油耗方面,整車重量2。25噸,體重較重,個頭較大,而且動力也很強勁,但我目前的綜合油耗僅6。4升/百公里,這個油耗表現我還是很認可的。

為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?

五、總體感受

1.最大的優點。

雖然7座版的SUV車身相對龐大,但搭載的2。0T的渦輪增壓發動機,加速時絲毫不印象它的爆發力,踩油門的推背感很強,我很喜歡這臺唐帶給我激情滿滿的樣子。雖然動力強,但插電式混動系統,它的油耗並不高,讓我既體驗到了它帶給我的激情,又享受到了它為我帶來的節能效果,春節期間開著它跑長途回老家,雖然油價漲了一波又一波,但我也並沒有花多少燃油費。還有讓我很得意的是,它既有了新能源車的節能性,又有了燃油車的便利性,同時還可以上綠牌,為我的城市生活出行帶來了不少的便利。

2.有何不足之處。

整車也有二十來萬了,因此我對它整體的期待也比較高,不僅希望動力強,同時也希望內飾配置豪華,完美,但這臺唐的座椅卻是採用的仿皮材質,雖然座椅有加熱功能,冬天冰冷的問題解決了,但細看仿皮的材質還是不如真皮的細膩,而且少了氛圍燈,車內營造的溫馨度和儀式感也與我理想中的樣子有差距。

為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?

3.值得購買嗎。

價效比要看這臺車子有沒有滿足自己的需求和用車場景吧,如果有那就是值得的。