三大自信爆棚小型車你喜歡嗎：飛度、威馳FS、煥馳
導言：
咱們又相見啦，首先由衷地感謝各位大佬們的賜教，並祝有緣的江東父老身體健康、笑口常開、郎才女貌，然後下面有請這次的主題：誠如列位所知，小型車還自帶油耗少、保養費用低等關鍵長處，而且用作日常的旅遊都是挺靠譜的，國內市場上的小型車絕對是蛟龍得水，因而受到了一些打工人的喜愛，接下來和各位小夥伴們深度點評價效比比較好的熱銷車型的特徵，這篇文章和其他的車評文章相比肯定有著更吸引你的地方，同時也會帶來很多令諸位驚訝知識哦，希望閣下能夠多多包涵。
第一款車型：飛度
關於飛度的銷售分析：它是一款出自廣汽本田的網紅車型，從登場至今市場表現可以說是很棒的，並且飛度價格也非常吸引人的，因此得到了許許多多小哥哥小姐姐的稱讚。因為：飛度的月度市場成績進步頗大，自信地售了0。92w臺，衛冕了銷量榜第4位，飛度的表現是諸位看在眼裡的，並且在人才薈萃的國內汽車市場上成為了最獨佔鰲頭的、最炫麗的星星，比主流的許多競品車型的銷量還要牛。當然了，世界上是沒有任何一款小型車是毫無瑕疵的，但我依然篤定飛度的產品影響力仍然是市場主流水平之一。原因主要在於飛度的高超的銷量表現是老百姓十分認可的。並且無論其外觀顏值方面還是其油耗等方面都可以說是能夠打敗了好些個高階的市場主流的小型車車型。所以不少發燒友都認為：假若飛度接下來保持優勢並攻堅克難，預計不久將來就會在這樣一個競爭激烈的車市競技場上完勝眾車型啦。
飛度的外觀顏值特別棒，車漆包裹特別獨特，同時飛度的側部腰線點綴其中，凸顯了強烈的震撼感和骨感。另外，前臉的風格非常地有特色的，有一種鶴立雞群的自信感，同時錯落有致的多條線條由B柱區域一直延伸到車輛的車尾位置，非常凌厲且力量感十足，和閃耀奪目的LED霧燈組結合得天衣無縫，外面的性感線條以及內部的燈飾都絕對是很接地氣，與此前的老款飛度相比有著顯著的反差。
空間剖析：飛度的尺寸空間均挺棒的，並且看起來非常地大氣。其整體的實用空間相當不錯，絕對是物美價廉的。飛度的長度寬度高度分別為4109mm、1694mm與1537毫米，基本上後排空間坐上3位一般體重的小寵物也不會擁擠。飛度對於一輛家用車而言是不成問題的，足以讓一大批懂車的老友記要給予它10w個贊。與此同時，其後尾箱的尺寸比較實用，塞入鍵盤、小行李這類的也還是綽綽有餘的。給我們的感覺是很實在的，這點是非常值得我們誇一誇的。
除了光彩奪目的顏值、錯落有致的內裝之外，飛度的動力效能令在下很滿足，它的動力達到了131PS，變速系統採用了市場主流的CVT無級，很多車友們都認為飛度的動力效能是非常平穩的，對許多CVT無級鐵桿來說飛度是一個好事。並且缸體是飛度的一大優勢，材質採用了鋁合金，故此具有十分突出的抗壓效能。排量特點，飛度的發動機效能也是超讚的，眾所周知，1。5L的飛度還是很實用的。
車友跟你說：廣汽本田專注研發的飛度在10w檔次的小型車的陣營內已經是很有氣勢的喇。飛度是非常高大上的，前臉非常犀利和運動，有趣極了。另一方面，飛度的腿部空間的確忒舒適的，在座椅上坐著壓根不覺得侷促，同時它的操控感覺也很棒，不愧是廣汽本田精心打磨的優質產品。
飛度的車主張先生這樣說：這款飛度的油耗表現當然還是十分值得小哥哥們稱讚的，這大概是得益於飛度的油控技術進步了許多的原因吧，使其綜合油耗減少5。3%左右，因此飛度的燃油經濟性是很亮眼的。就目前來講，在下上下班通勤的情況基本比較多，走走親戚的話也會去一下外地，此外，更令大家感到詫異的是，瞧著這麼沉的小型車，油耗表現特別出眾，現在其耗油數值不到7。9L，綜合看來，飛度的經濟燃油性應該屬於正常水平吧，在小型車車型絕對能夠稱得上是顏值最高啦。就連我身邊的小夥伴都不約而同地稱讚飛度是最出彩的，不愧為廣汽本田最突出的傳世之作之一。不過若然夏天開空調的話估計飛度耗油量會比較高。就本人這個入世未深的在校學生群體來講，油費負擔很小，因為只要我稍微節省點社交開銷，油錢就有著落了。這點很靠譜的，不愧是廣汽本田的傑作。即便就當前而言懸架的摩擦時長還不是很長，但敝人始終堅信慢慢磨合以後，飛度的油耗應該會更棒。
業內中肯點評：本人認為這輛飛度的懸架位置稍稍有些過硬，即便飛度開著有一種豪華車的感受，但當走進泥濘路時，覺察到整個車子在震動。身體不好的老友記，那麼在行駛過程中可能會覺得下面的P股受不了。除此以外，上高速過程中能夠感到刺耳的輪胎噪聲，有些朋友可能會難以接受，另外，加油時就能感受到胎噪特別大，去找四兒子店的銷售，才把問題解決了。有的車主還言之鑿鑿地指出了這些不滿意之處：1。飛度空調的塑膠臭味情況相對較嚴重。2。藍芽電話偶爾出現匹配失敗的情況，3。近光燈組有時候視野不是很好，
第2款車型 威馳FS 廠商指導價：介乎7。18萬~9。28萬
外觀部分，威馳FS奢華、有骨感，我的家人都非常滿意。威馳FS的前臉顏值超高，和舊款的威馳FS相比而言幾乎無任何不一致，好似牛眼一般，中網尺寸並不是很大，相對較犀利，而且威馳FS的精緻的門把手位置巧妙地糅合了耀眼的飾條，前臉的led大燈的整體風格比較吸睛，其照射範圍及其寬度也都有了很大的提升。而且威馳FS的側面的車身是別緻的雙腰線風格，側面的線條的設計非常有個性，由尾部部位直接延伸到前臉部位，特別有高階感。而且威馳FS的車漆特別薄，整體顏值非常贊。行李箱特別規整且開口大，並且後排的兩隻尾燈特別打動我，總之，威馳FS的外觀屬於偏高檔、低調的“style”。我的上司以及女兒之前購入這輛威馳FS就是衝著靚麗的外觀去的。
非著名專家鄭先生這樣評價威馳FS：在下常常會到“4兒子”店試車過過手癮，目前感覺威馳FS開起來忒舒適，即便長度十分長，但是綜合性能還是較為好的。
第3款車型 煥馳 6。49萬~6。89萬
外觀設計：煥馳並不自大，挺放縱的，其前臉的中網特別緊貼目前的時代的潮流的方向，幾乎佔滿了煥馳的整張前臉。此外，煥馳的前臉的LED大燈的造型就顯得十分有活力，整體的底盤是低低的，非常有厚重感，即便在泥濘道路跑起來也是十分有信心的。簡約的線條再有豪華小型車最喜歡用的光彩奪目的輪轂相襯，修長且凝練，另外，尾燈組被點亮後也是相當好看。到了華燈初上的夜晚就更美輪美奐了。總體而言煥馳還是屬於很有形有款的，整車給我們一種很歡快的運動感。比煥馳舊款更加出彩、光彩。
關於煥馳的內飾亮點：內飾造型還算很實用的了，簡直提升了我們對豪華小型車的幻想，裝配非常高，且誤差可控，同時下面的實體按鈕與家族式的按鍵都有著超乎想象的阻尼感受，這是對煥馳的總的評價。另一方面，煥馳的運動型的方向盤特別耐用，格外重，精準的調校，使轉向與過彎更加流暢。與此同時，煥馳的裡面的座椅靠背的手感硬中帶軟，覆蓋率達到了百分之八十以上，並座椅的內部填充物採用柔軟的材料，我認為煥馳的座椅就是相對比較軟的，車子跑了五六個鐘頭，也絲毫沒有覺得底下的pp疼。而且煥馳至今也並沒有覺察到一丁點的臭味問題，噪聲情況也是聽不出來的，因而煥馳的駕駛體驗還是十分舒適的。
動力上，加速響應可以說是“賊”優秀的，絲滑感非常到位，煥馳的起步和加速的動力0延遲，踩下油門的瞬間，立馬就可以親身感覺到車子的動力比較足。上坡的時候感覺也不會十分吃力，降噪處理也十分不錯，假如你平時不細微觀察的話，底下的發動機的“嗡嗡”聲音是壓根感覺不出來的，這個細節是特別贊。另外，由於它的原廠動力屬於十分不錯啦，加之煥馳在滿員狀態下都是相當輕盈與自如，因此目前來說是相當夠用的。
車友點評1：煥馳可以說是宜商宜家的，長長的車頭，前頭燈造型犀利，點亮後的視覺效果還是蠻耀眼的。值得注意的是，煥馳的中網的造型特別閃耀，內裡鑲嵌著光彩奪目的鍍鉻面料，也有璀璨奪目的不規則樣式的大燈，傲氣十足。煥馳的輪轂是黑銀色相間的，尺寸也同樣非常適中的，使整個樣式十分帥氣。不會像其他的常見競品那樣小氣。煥馳的側面瞅上去相當吸睛，四個輪胎的風格也忒出彩，彷如有種不同尋常大氣磅礴感傾盤而下。隔音處理效果在同級別小型車中是最犀利的，我忒鐘意勿躁的環境。煥馳的後備箱的空間還是一級棒的，即使放入一籮筐的小行李都是“灑灑水”的。跑了大半個月啦，感覺挺行的，動力很是充沛。一言蔽之，煥馳的價格還是很讚的，自從入手了煥馳以後我們全家人偶爾就會出去旅遊。也沒有什麼毛病。
車主麥大媽如此評價它：在下交友甚廣，因而喜歡炫耀的，不漂亮的車在下還瞧不上眼的，只有煥馳是例外的，現如今出去跑業務都是霸氣爆棚。往往摸著方向盤感覺特別舒適，同時操控感也很酷炫，孩子在外面老是問我煥馳是什麼東東？我就會這樣說：煥馳是你老爹的私家坐騎。
車友盧大姐說：滿意，我對煥馳的評價自然是非常放心的，不僅有著煥馳的強大扶持，同時舒適性也相當贊，本人孩提時就特別“鐘意”“cars”，經過十載的努力，現如今終於擁有屬於自己的煥馳，這車開著也感覺很愜意，很有老闆級別的享受，並且煥馳的油耗也很小，無疑是妥妥滿足了在下的用車需要。
煥馳的車主胡女士的點評：煥馳動力忒足，顏值也相當高，
總結
今兒個所介紹的這些車型中，全國指導價卻是不一而論的，其中廠商指導價最低的小型車是煥馳，緊接著是威馳FS，最高的是飛度，值得大夥關注的是，不同陣線的車型的售價是有著一丟丟的區別的。據瞭解，飛度、威馳FS、煥馳的國內最低的4S報價為6。78萬、7。48萬和5。49萬。不知你們看上飛度還是威馳FS呢？在這裡誠摯地祝尊敬的各位胸懷大志、事業有成、天長地久。假如大家喜歡本文的話，不妨給個贊啦。
三大自信爆棚小型車你喜歡嗎：飛度、威馳FS、煥馳
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