國內汽車產業起步較晚，長期以來，國內汽車市場的主流車型都是由海外品牌打造的。然而，隨著國內自主車企在造車工藝和技術上的突破，國產車在市場中的份額也在不斷提高，越來越多的國產車憑藉優秀的產品開始得到消費者的認可。而且，如今國內很多汽車不僅專注於國內市場，還紛紛進入全球市場，開始開拓海外市場。比如長安cs35 plus、哈弗H9和五菱凱捷，還有我們今天要講的名爵ZS，都已經成功地銷往海外，名爵ZS在海外市場也依然很受歡迎。

名爵品牌是一個源自英國的品牌。它屬於上汽集團，也可以算是國產品牌。名爵ZS是名爵旗下的一款小型SUV。2017年推出，一經推出，就以卓越的產品實力和上汽集團的認可贏得了國人的青睞，很快走上了出口之路。時至今日，名爵ZS已在澳大利亞、英國、泰國、印度等36多個國家和地區出現，併成功確立了自己的地位，贏得了熱銷。以澳大利亞市場的銷售量為例。今年2月，名爵品牌銷量超過3000輛，高於大眾、本田、寶馬等海外知名品牌。其中，名爵ZS共銷售1302輛，環比增長262。7%。這說明名爵ZS在澳大利亞很受歡迎。

目前名爵ZS在國內銷售的車型為2020款，指導價為78800-112800元，與起步價12萬以上的本田xr-v、本田繽智、賓士、豐田c-hr等合資小型SUV相比，名爵ZS在價格上更具競爭力。在自主品牌打造的小型SUV中，名爵ZS依舊擁有價格優勢大。

名爵ZS的外觀設計在小型SUV中是一個亮點。這款車的前臉設計並不複雜。配備大型多邊形格柵，內部網路為發黑蜂窩結構。其中嵌入了“MG”風格的標誌，兩側都可以看到細長的LED大燈。多邊形前霧燈嵌在前保險槓兩側，霧燈邊緣有黑色裝飾條。

從側面可以看到，名爵ZS的車窗從C柱位置轉向，突然向上延伸，形成一個相對較小的第二排三角形車窗。這種設計使側面看起來更加動感。腰部線條多，有一定的傾斜角。線條刻畫更加犀利，使整車顯得肌肉感和運動感。透過輪轂的縫隙，可以看到紅色的剎車卡鉗，這也是年輕人喜歡的小細節。與設計複雜的側面相比，名爵ZS的尾部和前臉一樣簡單。車頂有擾流板，尾燈比較規則。你可以看到下面鍍鉻的假排氣管，給人的觀感比較中規中矩，耐看卻沒有太過繁瑣。

欣賞完外表後，再來看看動力。名爵ZS分別配備了1。3t和1。5L發動機。1。5L發動機配備了5MT和CVT變速箱，最大功率為120hp，綜合油耗為6。2L，相當於每公里4毛多。使用小型SUV的成本並不高。搭載1。3t發動機的車輛搭載了來自愛信的6at變速箱，最大功率163馬力。實測0-100km/h的加速度為8。61秒，效能相當不錯。

名爵ZS的底盤調整也非常出色。名爵ZS的底盤由前麥弗遜獨立懸架、“元寶梁式”副車架和後U型扭力梁懸架組成。該車的前減震器由德國ZF的Sachs品牌提供。該品牌提供的減震器主要材料為鋁合金。這種材料可以使其成為輕質減震器，增加減震器的高強度應用，減少減震器對車身底盤的衝擊。此外，名爵ZS還配備了天合天合提供的剎車系統、SKF提供的軸承等，這些一流供應商的產品在10萬級小型SUV中實屬罕見。此外，該車的底盤調整也得到了保時捷團隊的協助。經過調整後，車身副車架的剛度提高了20%，可以進一步減少車內的顛簸，具有超一流的水準。

總的來說，名爵ZS的外觀表現符合當下年輕人的主流審美。真正讓名爵ZS脫穎而出的關鍵是該車的動力和操控效能。這款車型雖然售價10萬級，但擁有50萬級的硬體和調校，可以給車主帶來良好的駕駛體驗。可見名爵ZS的實際產品實力非常不錯。