五菱宏光MINI EV的現象級資料，對其它車企而言，說不眼紅那是假的。

11個月，累銷344890輛，同比增幅超三位數，這是五菱宏光MINI EV一款車交出的答卷。也因為這款車的到來，在轎車排行榜前三都出現了國產車的身影，這份意義遠比銷量更有含金量。

有人說五菱宏光MINI EV這種車型會火爆，屬於機械水平的倒退，但對消費者來說，管他倒退還是進步，它切實的解決了需求。對車企來說，有需求就有市場有銷量，倒退與否也不重要。結果至上主義，一時間就催生了眾多產品，想要趁著這股東風，在這新近熱門細分領域，快速搶佔市場份額。

朋克多多、朋克美美這些來自新能源車企的產品，迅速的找準了定位，試圖撼動五菱宏光MINI EV的現有地位。傳統車企也沒閒著，曾經小微型車細分市場的王者，奇瑞品牌藉由這股熱潮，重啟了當年遍佈街頭小巷的QQ系列，以QQ冰淇淋的身份，重新進入車市。

有情懷加持的QQ冰淇淋，打不打得過五菱宏光MINI EV？我看有點懸。

和所謂的重啟不同，從QQ冰淇淋的全新設計，以及時尚可愛小清新的配色，還有2。99萬的起售價，都無一例外的表明了，它這次就是為了宏光MINI EV而來。

對標五菱宏光MINI EV，顏值上兩款車差距不大，微型車的定位，相似的設計語言，都採用了平直方正小巧的車身造型，大量平直硬朗的線條運用，圓形大燈的融入，都很有辨識度。如果非要說，那就是後期上市的QQ冰淇淋佔了產品生命週期優勢，外觀比五菱宏光MINI EV更討巧更時尚一點，燻黑車柱設計是一大加分項，更好的凸顯了時尚精緻氣息。

動力部分，對這種電動小車來說，談動力好像沒什麼意義，但是雖然來自兩家車企，動力總成卻是格外的一致，入門版車型都搭載了後置單電機，最大功率20kW，峰值扭矩85牛米。NEDC續航里程為120KM，兩車都不支援快充，QQ冰淇淋充滿要6個小時，五菱宏光MINI EV充滿要多半小時。

不同的是奇瑞QQ冰淇淋電池組質保8年/15萬公里，宏光MINI EV質保8年/12萬公里。但宏光MINI EV得益於上市一年多的優勢，車型架構更完善同價位還有三元鋰電池版本可選，從這一點上來看，兩者也算是各有千秋，不相上下。

配置也是相差無幾，同樣的後置後驅，同樣的後懸架採用了非獨立懸架，入門版一個安全氣囊也沒有，宏光MINI EV多了一個後駐車雷達，輪圈材質是鋁合金，QQ冰淇淋內後視鏡手動防眩目，剩下的配置是一模一樣。或者說剩下的配置都很簡陋，別說舒適便捷的用車體驗，連基本功能配置都不難滿足，但考慮到車型的售價，這也並不是難以理解和接受的。

要說QQ冰淇淋的優勢，還有一點就是體現在尺寸上，長寬高依次為2980*1496*1637mm，軸距1960mm，對比宏光MINI EV的2917*1493*1621mm，以及1940mm的軸距來看，顯然是有一定的優勢。但很顯然，這點優勢對於駕乘體驗的提升並沒有太大的改善。

兩款車型也做了簡單的對比，可以看到，QQ冰淇淋雖然來勢洶洶，好像是要在微型車領域找回場子，但等待它的現實可能會是殘酷的。至少除了外觀和空間上那些許的優勢，而這些優勢幾乎可以忽略不計，但QQ冰淇淋卻要比五菱宏光MINI EV售價貴1100元。

無獨有偶，在高配車型上，QQ冰淇淋也沒有展現出有別於五菱宏光MINI EV的產品力。想要在這新興市場分一杯羹，就得拿出相應的誠意，目前QQ冰淇淋並沒有什麼令人驚豔的乾貨，反倒是五菱宏光MINI EV在襯托下顯得更為超值一些。QQ冰淇淋的到來大概就是為了給消費者提供多樣化的選擇吧，可選可不選和不做他選，中間差的可不是一星半點。

這裡不免要為奇瑞感到遺憾，其實沒必要這麼快的趕鴨子上架推出一款和五菱宏光MINI EV高度重合的車型，其實完全可以稍貴一些，但是有自己的獨特優勢和亮點，這樣才能作為後發車型，吸引住消費者目光，讓消費者非它不選，不做他選，才能站穩腳跟。

對於奇瑞而言，或許應該涉足一下20萬的高階新能源產品，但是需要外觀亮眼，內飾也不錯的車，目前車市上，20萬的新能源產品比較少。