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BMW 750LI這款車位於BMW 760LI和BMW 740LI之間，這不是用寫作寫的，這款車有一個4。0T V8發動機，電力略大於BMW 740配置。高一點，所以價格定位也在兩者之間，那麼寶馬750li怎麼樣？ BMW 750LI配備了4。0T的位移引擎，海外版本的BMW 750LI配備了4。4T獨家汽車。汽車減少了0。4L庫存，但動態相似，控制優異

新的4。4T獨家寶馬750LI已經嘗試過海外版本。在電力傳輸中，該國4。0T版本類似，這可能是ZF8AT傳輸的原因。一般來說，它將是光滑的，官方表達這輛車的速度是4。5秒，但它實際上有點更快，寶馬750Li具有強大的四輪驅動系統，中央彈性決策使750個性能改善，19英寸大型樞紐使它看起來更加商業氛圍，和諧比例更像是年輕一代，它有449馬力V8發動機

新的寶馬750是真正的良心，因為內飾用於使用它非常堅固，整個皮革包裝，駕駛室非常柔軟，觸控非常精緻，非常紋理，汽車由寶華偉健的聲音相比，比較在梅賽德斯的柏林之聲中，只是一分錢，寶馬750li這次，價格也要高，折扣近180萬元，這正在競爭梅賽德斯 - 賓士S500L，這更具競爭力價格，但它仍然是可以買這輛昂貴的汽車的少量人。如果您考慮過它，您只能說升級。

作者試圖駕駛這款寶馬750，然後嘗試駕駛梅賽德斯 - 賓士S500L。寶馬750是非常推動的，特別是在加速時，有一種人類汽車的感覺，雖然車很大，但它仍然非常自足，可以看出，寶馬750的懸架和調整雖然梅賽德斯 - 賓士S500L也是四輪驅動，但它不是如此自由，因為梅賽德斯 - 賓士S500有一種船，非常穩定和堅實的底盤，但駕駛樂趣是完整的，加速沒有寶馬750是如此興奮，這是這兩輛車之間最實質性的差異。

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