歐洲生活方式與國內不同，他們更注重家用車的實用性，所以在國內一直不暢銷的“瓦罐”旅行車，在歐洲市場比較受歡迎。目前有幾款新車已經亮相了，有高爾夫AIItrack、斯柯達明銳RS旅行版、福特跨界旅行版、大眾CC旅行版。新款“瓦罐”旅行車哪款帥？我們一同來看看。

第一款：高爾夫AIItrack四驅。

這款高爾夫新車已經在海外亮相，外觀設計繼續沿用低調保守的設計風格，這一點也是國內車友所喜歡的。低調外觀，適合大部分車友的審美，修長的車身看著非常運動，雖然目前還沒有準確的車身資料，但能夠看出底盤最小離地間隙要高於普通三廂轎車。

車頂有銀色行李架，長途旅行必備的配置。B柱和C柱以及後面小車窗都採用黑色噴塗，看著非常精緻。車尾向外凸出，不但增加了後備廂容積率，還能夠令車尾更優美。前後車輪目測有18英寸，輪轂採用不規則形狀條幅和撞色搭配，非常動感。

車身尾部看上去比較寬闊，給人一種四平八穩的感覺，雙邊單出的排氣管，使用電鍍件裝飾，使得底部看著很整齊。動力方面，搭載汽油和柴油兩種燃料發動機，並且有四驅系統，無論走公路還是爛路，行車穩定性和透過性都不錯。

小結：歐洲比較喜歡柴油動力，柴油機結構簡單，耐用性好，不但省油，車還有勁。柴油機保養費用要高於汽油機，噪音也比汽油機大一些，這是柴油機的缺點。

第二款：斯柯達昕銳RS。

新款斯柯達明銳在海外已經亮相了，這次又推出了RS版本，RS版本同樣有掀背轎車和旅行車。

RS版與普通版區別在於外觀和動力系統。RS版外觀看著更加運動，車身以紅色為主，配上了黑色裝飾件和大尺寸撞色輪轂，顏值非常高。

中控內飾也發生了變化，新款中控內飾看上去比現款明銳更有科技感，現款鑲嵌式中控屏換成懸浮式中控屏，機械式儀表盤換成全液晶儀表盤，傳統換擋桿也變成了電子按鍵換擋，這次改款變化真的很大。

動力方面，RS版本會搭載2。0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出245馬力和370牛米的峰值扭矩。傳動系統匹配六速手動擋和七速雙離合。

小結：新款斯柯達明銳，裡裡外外變化真的很大，國產之後，能保留六速手動擋和2。0T動力，價效比會更高。

第三款：福特旅行車。

紅色車身是海外版，前後車輪造型極為簡單，這樣設計能夠降低風阻係數。前後避震也比較短，增加了高速過彎時的車身穩定性。後尾廂上面的三角窗增加了後備廂的容積，使得車身側面更協調。

這款海外版福克斯旅行車，車輪轂採用多條幅設計，看著比較豪華。車身多處使用鍍鉻飾條裝飾，例如前後車門框，前後車門底部，車頭進氣格柵外圍，車頭兩側霧燈區域。這樣的設計與運動版本屬於兩種不同風格，純家用還是這款豪華版更舒適一些。

這款白色車身是國產福克斯旅行車的申報圖，外觀設計看著比較簡潔，沒有海外版本看著複雜，這樣的設計更符合國內車友的審美標準。尺寸方面，長寬高分別是4678*1841*1555毫米，軸距為2705毫米。車身尺寸屬於典型的緊湊型級別，對於家用來說，是比較合適的。

動力方面，會搭載1。5T渦輪增壓發動機，最大輸出174馬力，變速箱匹配8速手自一體。在同級別車型中，使用8AT變速箱是比較厚道的，穩定性和成本要高於CVT以及雙離合變速箱。

小結：國產之後，價格如果與兩廂版相差不大，國內車友會喜歡的，居家過日子，旅行車實用性要優於傳統兩廂轎車和三廂轎車。

第四款：大眾CC旅行車。

大眾CC是大眾旗下一款轎跑掀背車，無邊框車門看著非常拉風，大眾CC旅行車是基於掀背版CC打造的，目前已經在海外和國內亮相，上市之後會成為國產合資品牌中最美旅行車嗎？

車身尺寸，較現款掀背版CC有輕微的調整，旅行車長度為4869毫米，掀背版長度是4864毫米，軸距保持一致，外觀尺寸變化主要在於後尾廂造型上的變化。實際上，CC旅行車並非屬於正真的旅行車，應該叫跨界旅行版比較恰當。

中控內飾雖然採用大眾家族式設計，但在細節上做出了最佳化，看著非常低調，但能夠突出科技感和嚴謹的做工。

動力方面，將搭載2。0T低高功率發動機，變速箱匹配七速雙離合。新車如果能夠配備四驅功能，年輕車友會喜歡的，增加了行車穩定性。

小結：價格方面如果與掀背版一樣，那麼進口旅行車大眾蔚攬和高爾夫旅行車會受到銷量上的影響嗎？我想應該會的。

以上四款旅行車，外觀設計都很漂亮，喜歡“瓦罐”旅行車的車友，對於每一款旅行車都非常喜歡，各位車友覺得哪款更漂亮更帥？歡迎留言評論。