對於普通消費者來說，購買汽車的預算價往往在10萬元到15萬元以內，在這樣的價位中，有什麼值得選擇的車型呢？我們都知道，在同級別中，合資車型的價格通常都比自主品牌旗下的車型要昂貴不少，因此如果又想要價格在15萬以內，又想要產品優秀，還得看國產車型。上汽榮威RX5就是一款較為優秀的選擇，如今它已經進化到第三代產品，並且還擁有上汽背書，實力可靠，值得消費者信賴。

首先我們來看看價格，作為國內自主品牌的產品，第三代榮威RX5燃油版擁有11。79萬元到15。59萬元的官方指導價區間，別的不說，單論入門版本的話，甚至可以用不到13萬元的價格落地，符合普通消費者的心理價位。相對而言，同級別合資車型往往起售價就與第三代榮威RX5頂配版本的價格接近。令人遺憾的是雖然第三代榮威RX5已經上市近三個月，但是榮威官方並沒有推出太多優惠政策。

從外觀設計來說，第三代榮威RX5非常符合年輕消費者的審美愛好。前臉採用了眾多放射樣式的鍍鉻裝飾，並且還有點陣樣式的LED日行燈融合在其中，頭燈組透過黑色飾條自然相連，並且也與進氣格柵融合在一起，相比大多數競品車型來說，第三代榮威RX5的前臉給人更強的視覺張力。在兩側導流槽位置，第三代榮威RX5也使用LED日行燈填充，貫穿式的下格柵採用黑色飾板裝飾，與上格柵造型比較匹配。

在車身側面，第三代榮威RX5與同級別車型並沒有太大區別。採用了不少鍍鉻元素裝飾，營造出懸浮式車頂樣式，採用了流行的隱藏式門把手設計，並且用鋒利的車身線條勾勒出動感的光影效果。同樣，第三代榮威RX5的車尾設計較為常規，貫穿式的尾燈在鍍鉻飾條裝飾下，擁有一定辨識度，雙邊共雙出的排氣佈局彰顯出運動氣息。

相對而言，我認為第三代榮威RX5的內飾設計比外觀更加優秀。相比同級別競品來說，第三代榮威RX5的座艙內採用了較多皮質材料，並且使用了打孔工藝和縫線進行裝飾，再加上柔和的內飾配色，給人較為優秀的觸覺感受和視覺感受。雖然起售價僅11。79萬元，但是第三代榮威RX5的中控臺上搭載了高達27英寸的大聯屏設計，更關鍵的是這款螢幕可以左右移動，甚至還能移動到副駕駛位置，當成副駕螢幕使用，給副駕駛位置的乘客更加優秀的娛樂性體驗。

與此同時，第三代榮威RX5畢竟是一款“智慧時代”的產品，全車為消費者提供了大量的科技配置。相比競品車型，第三代榮威RX5搭載了3個毫米波雷達、11個高畫質攝像頭、12個超聲波雷達等28個硬體感測器，與車機系統內部提供的軟體配合，能夠為消費者提供360度無死角安全防護，呵護消費者用車無憂、安全出行。不得不說，第三代榮威RX5在堆料方面同級別之中，算是數一數二的存在，很少有競品的配置能夠與它媲美。

另外，第三代榮威RX5的動力系統也讓消費者滿意。雖然第三代榮威RX5全系均標配1。5T引擎，但是要注意，這1。5T引擎可是上汽藍芯發動機，與標配的7速溼式雙離合變速箱配合，最大輸出功率可以達到188馬力，最大輸出扭矩達到了300牛·米。相比競品車型來說，第三代榮威RX5的動力資料足以讓消費者感受到駕駛樂趣，再加上官方公佈第三代榮威RX5在WLTC工況下，百公里綜合油耗僅需6。9L，燃油經濟性較為優秀。也就是說，第三代榮威RX5是一款集強動力和低油耗為一體的車型，非常適合年輕消費者選擇。

綜合來說，第三代榮威RX5是一款綜合實力比較優秀的產品。相比競品車型，第三代榮威RX5擁有個性潮酷的外觀造型，尤其是前臉設計，能夠吸引每一位路人的視線。在內飾設計方面，第三代榮威RX5透過高檔的材料和精細的做工，讓消費者得到優秀的質感，同時還有眾多科技配置加持，給消費者更強的娛樂性體驗和安全防護，讓消費者出行無憂。另外，第三代榮威RX5的動力表現也兼顧了高能效、低能耗，讓消費者買得起、用得起。因此，我認為第三代榮威RX5是一款比較值得選擇的車型。