近些年，由於全球節能減排的影響，新能源汽車得到了重大的發展，而無數車企也是看好這個機會，紛紛參與到新能源領域建設當中，或許在剛開始的時候，使用者不太能夠接受新能源汽車，但是隨著時間的推移，以及普及度的增長和油價的飆升，慢慢的使用者開始接受新能源汽車，畢竟該類車型的用車成本比起傳統的燃油車而言要更低，而在眾多新能源汽車中，微型車絕對是很受歡迎的一個分支。

微型車憑藉著嬌小的身軀和強大的代步實用性，以及親民的售價深受消費者的喜歡，而該類車型的銷量也是非常的火爆，就拿五菱宏光MINI EV來說，其已經連續很多個月佔領了新能源汽車的銷量榜首，但我們今天要講的這款車，可不是五菱宏光MINI EV，而是長安汽車旗下的長安Lumin，也稱糯玉米。該車目前在售三款車型，其售價區間為4。89萬元-6。39萬元。

大家都知道，微型車有一個與生俱來的天賦，那就是精緻小巧的外觀，而這臺長安Lumin也不例外，其在前臉採用電動車專屬的封閉式前格柵，但是在前包圍處，則採用了橫置的導流槽設計，搭配車頭兩側圓形的大燈組，乍一看就像是“兩個眼睛，一張嘴”，頗有一些呆萌的氣息在內。此外，該車的前臉造型還比較圓潤，而且車頭兩側的大燈組上方還設計了一個“眼皮”造型，讓其呆萌的氣息更加濃郁，可見長安Lumin的前臉造型還是比較符合當下女性消費者的審美需求的。

正如其它純電車型一樣，長安Lumin將充電介面設計在了車身側面，並且它還非常時髦的選擇了懸浮式車頂設計，再加上隱藏式門把手的存在，讓其側身的造型更加符合新時代消費者的審美，同時其車長為3。27米；軸距為1。98米，這個車身尺寸引數或許相比於那些主流的車型有所欠缺，但是它卻可以讓你無憂無慮的穿梭於城市的大街小巷，並且還不用為停車位而煩惱。值得一提的是，長安Lumin採用了3門4座的佈局，所以在上車的時候，可能會有些麻煩，並且礙於車身尺寸的限制，其第二排的空間稍微有些擁擠，長時間乘坐後會加大使用者的疲憊感。

長安Lumin的車尾設計和車頭前後呼應，尤其是在尾燈組方面，該車的車尾和車頭採用了一樣的設計，但不同的是，尾燈組的顏色更加顯眼，為該車提供了一定的辨識度，同時在後包圍處，長安Lumin的設計也非常的圓潤，再加上倒車雷達和倒車影像的加持，讓使用者在日常行駛中更加便捷。

推開車門來到車內，長安Lumin的內飾整體質感還是有一定保障的，首先是在科技氛圍感上，該車採用了7吋的全液晶儀表盤和10。25英寸的觸控中控螢幕，再加上可選裝的一鍵啟動功能，長安Lumin內飾的科技質感還是比較符合潮流的，同時在中控臺上，該車還採用了銀色裝飾條裝飾，讓其車內的精緻感油然而生，並且在車機下方，該車還集成了旋鈕式換擋機構以及空調控制區域，再加上HAC上坡輔助功能和主副駕駛安全氣囊的存在，讓使用者在日常行駛中的安全性也得到了保障。總的來說，長安Lumin的內飾雖然與那些主流的純電SUV和轎車無法比，但是其內飾的整體質感也不顯廉價。

長安Lumin作為一臺微型代步車，相信很多人最在乎的還是它的續航里程，而在這方面，該車為消費者提供了三種選擇，其中低配車型採用的單電機擁有30kW+79N·m的動力資料，並且在電池組方面，低配車型配備了12。92kWh容量的電池組，因此低配車型的純電續航里程為155km（CLTC工況）；而中配車型的動力引數與低配車型保持了一致，其搭載了一塊17。65kWh的電池組，純電續航里程為210km；至於高配車型，其單電機的動力引數為35kW+87N·m，同時在電池容量方面，其搭載了27。99kWh的電池組，純電續航里程為301km。由此可見，長安Lumin無論是哪一款車型，其續航里程均可以滿足使用者的日常城市通勤。

結言

總的來說，長安Lumin在外觀上的表現絕對是非常到位的，可愛風的外觀設計，讓其更加符合女性消費者的審美，同時它嬌小的身軀也是可以讓消費者無憂無慮的遊走在城市中的大街小巷，尤其是在早/午/晚高峰的時候，你就可以憑藉著它嬌小的身軀遊走在小巷中，從而有效避免堵車等問題的發生，同時在內飾設計上，由於成本的限制，它的質感或許並不是很強，但是依舊可以為你遮風擋雨，再加上它301km的純電續航里程，所以如果你也有代步的需求，那麼長安Lumin或許是一款不錯的車型。或者如果你想對它改裝，那麼便可前往四川中慶之達汽車銷售服務有限公司親自了解一下，畢竟這裡還有很多高階定製的車型供你選擇。