十萬多元是很多使用者首次購車的預算範圍，隨著新能源時代的開啟，電動車逐漸被人們所關注。這期文章小編給大家帶來兩款國產電動車對比，AION S和幾何 A該怎麼選？

首先，看下兩臺車的售價，AION S指導價為13。98-19。16萬，幾何A指導價為12。68-20。78萬，售價區間接近，對比看下優缺點。

外觀對比

定位於緊湊型車，兩臺車車長均在4。7米左右，AION S外觀設計稜角分明，看上去更加時尚，冰玫粉的車漆更討年輕女生的喜愛。

幾何A走的是沉穩路線，外觀設計極為簡約，其實它就是吉利帝豪GL的電動版車型，車頭進行了重新設計，車尾幾乎保持一致。

小編極為關心電動車的充電口位置，AION S將快充口和慢充口分別設計在車後兩側葉子板上，如需充電時，將車輛倒入車位即可。

AION S的50。6度磷酸鐵鋰電池快充時間為0。4小時，58。8度三元鋰電池快充時間為0。7小時、慢充時間為10小時，60度磷酸鐵鋰電池組快充時間為0。78小時、慢充時間為10小時。

幾何A同樣支援快充和慢充，左後側葉子板為快充口，右前葉子板為慢充口，兩個充電口相差較遠，如果家用充電樁裝在車位後方，充電時則需將車頭朝內，出入比較麻煩。

幾何A的43度三元鋰電池組快充時間為0。5小時、慢充時間為8。5小時，70度三元鋰電池組快充時間為0。63小時、慢充時間為11小時。

內飾對比

AION S內飾相比外觀樸素了許多，中間帶有12。3英寸中控屏（部分車型為8英寸），支援OT升級，但沒有車聯網和4G網路。車頂帶有全景天窗，後排乘坐空間充裕，全景天窗使得車內通透度很好。

幾何A內飾配色很大膽，白色+海軍藍凸顯時尚，另外還有其他配色；標配12。3英寸中控屏，內建車聯網、4G網路、OTA升級、WIFI熱點等，整體科技更具優勢，符合當前車機系統的科技配備。

幾何A車頂採用分段式天幕，其中後擋風玻璃巨大，一直延伸至車頂，夏日炎炎會比較曬，但增加了車內通透度。

效能對比

AION S搭載前置136馬力、204馬力及224馬力永磁同步電機，實測2022款Plus 8智駕版百公里加速6。97秒，極速158。50km/h。

幾何A搭載204馬力前置永磁同步電動機，總扭矩310牛·米，實測百公里加速時間為7。28秒，在今年夏季對2022款 Pro 600KM紅蘋果Plus續航測試中，市區早高峰擁堵路段+高速行駛，全程空調開啟，百公里電耗為15。0kWh，續航550KM，相比官方標稱續航差距不算太大。

總結

兩臺車的對比就要結束，最後作下總結，同一個級別相差不多的指導價，每臺車有著自己獨特的優點，當然也有缺點，根據自己的喜好選擇就好，兩臺車都很出色。