說起DS汽車相信不少消費者都不太瞭解，說來也不太出奇，DS汽車自2014年進入中國首次獲得年售2。6萬輛，此後便一路下滑。資料顯示，2015年-2020年DS品牌在華銷量分別為2。1萬輛、1。6萬輛、5847輛、3867輛、1179輛、376輛。銷量不振的背景下，DS品牌經銷商數量也大幅縮減，目前DS品牌在華經銷商數量僅60家。

可以說，有著法國血統的DS汽車在中國的乘用車市場中一直偏向於中下游，這也使得不少消費者都沒有做出相應的瞭解，紳士部分消費者連聽都沒聽說，而近日，汽車投訴網收到一則來自DS汽車車主的留言投訴，其中車主聲稱自己遭到了4s店的不公待遇，自己車輛在購買後便發現多次存在質量問題，但直至目前部分問題依舊沒有得到處理。為進一步瞭解車主具體遭遇，小編當即與該車主取得聯絡。

（投訴資訊）

提車後發現多次質量問題，4s店卻矢口否認？

在與車主楊先生溝通中小編得知，楊先生曾於2022年7月7日在官方APP中訂購了一臺DS9車型。據楊先生講述，此次購車自己的體驗極其的差，首先是在提車後不久便發現車輛雨刮器無法正常使用，當時楊先生把這一情況告知給4s店工作人員，當時4s店工作人員給出的解釋是楊先生並沒有為車輛雨刮器新增清潔液，導致其無法正常使用，可隨後楊先生新增玻璃清潔液後故障依舊沒有得到解決，與此同時楊先生還發現自己剛提的新車其中一個輪胎側面有著較深的豁口，隨便將車輛開往4s店內一併檢查。

（車主描述）

車輛到店後經過4s店的檢查發現，車輛雨刮故障原因是由於內部零件損壞所致，但對於零部件如何損壞的問題，4s店卻將責任推至楊先生身上，懷疑是楊先生在提車後的不當操作所致，並且還否認車輛輪胎側面的豁口是車輛出廠時損壞，車輛兩處故障問題的責任均被4s店工作人員推到楊先生身上。

（車輛雨刮無法使用）

隨後經過楊先生與4s店的一番交流，4s店為車輛雨刮器損壞零部件進行更換，但就車輛輪胎側邊豁口的處理方案，楊先生卻與4s店有著較大的分歧。楊先生向小編透漏，當時4s店首先是提出為車輛更換一條全新的輪胎，而這一解決方案楊先生並無異議，但由於此前4s店推卸責任的形象讓楊先生對於4s店失去信任，所以要求4s店給予一個承諾，保證更換輪胎後若出現質量上的問題，可以得到4s店的保修處理，但對於楊先生較為合理的要求，4s店卻不知為何始終不願意做出承諾，這也直接導致此事一直被擱置，直到現在也沒有得到處理。

（車輛輪胎髮現豁口）

工商部門介入協商，4s店卻在楊先生的需求上歪曲事實？

由於車輛輪胎豁口的問題遲遲沒有解決，無奈之下楊先生值得將此事向當地工商部門進行反映。楊先生表示，一開始雙方協商並沒有任何問題，可是4s店卻私自歪曲我對車輛處理的需求，我本身的需求僅是更換已損壞輪胎並加以保證，但4s店所反映的卻是汙衊我要求將車輛所有輪胎進行更換，最終也正因為此事導致工商也無法繼續介入，4s店在此時候也並未主動與我聯絡，車輛輪胎問題至今沒有任何進展。

廠家：目前對事情給予高度重視，將立即與車主進行聯絡

為進一步事情的後續發展，小編隨即與DS汽車廠家客服取得聯絡，經過簡單交流後小編將楊先生所遭遇的情況與客服人員進行轉述，客服得知後當即表示會重視該事情，並且稍後還會讓廠家的相關工作人員電話聯絡楊先生了解具體經過，儘快解決楊先生目前所遭遇的困難。並且客服人員還表示，如果發現車輛質量問題並非車主使用所致，那麼廠家也一定會對車輛提供保修以及保障後續使用以及維修等服務。

汽車投訴網：4s店應當重視車輛交付前的詳細檢測

不久之後楊先生告訴小編，對於廠家的小路感到滿意，目前廠家已經來電並且瞭解到了相關的情況，目前正在與4s店進行進一步的溝通協商，不久之後應該能夠得到最終的解決方案。縱觀整件事情的經過，其實這件事情最核心的問題便是4s店並沒有做到對車輛交付前的詳細檢測，按照正常流程，4s店需要在車輛交付前就對車輛全車進行安全以及質量方面的詳細檢測，這也能夠有效避擴音車後出現質量問題所產生的糾紛，而楊先生提車之後便先後發現車輛雨刮以及輪胎出現質量問題，如果此事4s店能夠提供提車前的車輛具體檢測等證據，或許事情也不會演變成如今這般。