試問一臺國產皮卡能火爆到何等程度？長城炮黑彈可謂給國產皮卡市場打了個樣。長城炮黑彈如此火熱，成為國產皮卡圈層裡的頂流車型。今天咱就來技術拆解長城炮黑彈，盤一盤這臺國產皮卡到底哪裡誘人。

長城炮黑彈秉持了長城炮家族經典的“方盒子”造型，個性的橫條點綴、粗獷的矩形尾燈、簡潔平直的車身線條，它可以是硬朗有型的越野利器，也可以是個性的時尚潮品，回頭率堪比超跑。

內飾整體採用了大面積的軟質包覆和縫線設計，把豪華和硬派越野恰到好處地融合在一起，可謂是“精緻的狂野”。內飾四周、頂部、底部等多處都做了隔音、吸音處理，這些隔音棉都採用了優質材料，有效減弱了長城炮黑彈空腔內的噪聲，真正實現了隔絕喧囂。

作為一臺專業的硬派越野車型，長城炮黑彈不只是靠“臉”吃飯。車身尺寸長5513mm、寬2090mm、高1902mm、軸距3230mm。再看越野方面資料，接近角31。5°、離去角21。6°、最小離地間隙255mm、最大爬坡度40%。這些資料足以佐證長城炮黑彈不錯的透過性。

在車身強度方面，長城炮黑彈車身採用了屈服強度大於1500MPa的超高強度鋼材，車身形成環形傳力通道，從而保證了長城炮黑彈在受到衝擊後可以分散衝擊力。專業的越野底盤結構和超高車身剛度為長城炮黑彈的抗扭提供了堅實的支撐和保障。

長城炮黑彈用的是全球領先的前/後橋電控式差速鎖，在使用時可以快速實現差速鎖鎖止，大大提高長城炮黑彈的脫困能力。中央採用的雙速電控分時四驅系統來自博格華納，內部機械結構硬性連線，駕駛者無需切換擋位或停車，在行車過程中就能實現前後傳動軸鎖止。另外，長城炮黑彈提供了雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等六種全地形駕駛模式和越野專家模式，在不同路況下的表現還是非常輕鬆的。

長城炮黑彈所用的變速箱是國際品牌採埃孚的8AT變速箱，有非常好的平順性和節油經濟性，背靠老牌大廠技術成熟可靠，低速擋位下動力輸出更強勁。2。0T大扭矩發動機配合8AT變速箱給長城炮黑彈帶來強勁的拖拽、脫困、爬坡能力。在實際駕駛中，長城炮黑彈幾乎沒有任何遲怠，整體動力銜接平順。

說到最後，或許從嚴格意義上講，長城炮黑彈並非完美，但它真的有實力被稱為國產皮卡市場的一部良心之作。一輛24。88萬元的國產皮卡，把“三把鎖”、自動輔助駕駛等豐富的配置呈現出來，將一眾越野細節設計和製作工藝細心打磨出來，再加上採埃孚、博格華納等國際化供應商的共同參與，我們有理由相信，兼顧城市駕駛的舒適性和出色越野能力的長城炮黑彈，在未來定能成為車壇的明星。