關於比亞迪海豚大家知道多少呢？海豚售價是10。28-13。08萬元，目前一共4個配置。這幾個月銷量異常火爆，以動力強勁、續航足夠、空間大、配置高、舒適度高等優點深受車友喜愛，那麼這款車開起來怎麼樣呢？

關於車輛的評價，每個人的感受都不一樣，為了讓大家更加清楚地瞭解這款車。還是看看車主朋友們怎麼說？

外觀點評

2021款405km時尚版車主：外觀年輕時尚，線條明顯，顏色有很多選擇，也有雙拼色，可以滿足很多人的需求，不過這個外觀，第一眼就知道是個女司機了，比較萌動可愛的。

2021款405km時尚版車主：外觀看起來萌萌的，很是可愛，圓圓潤潤，中間比亞迪車標也很好看，黑色的飾條和銀色的車標很搭。最不喜歡的就是這個尾燈，造型看起來像是貫穿的，但是實際只有左右兩邊會亮。

動力點評

2021款405km時尚版車主：加速行駛時，動力足夠，給我的感覺就是“很有勁兒”，視線廣闊，跑高速時候輸出很平滑，上坡有絲毫不怕，一給油，輕輕鬆鬆上去。

2021款405km自由版車主：起步很快，運動模式下推背感很強。動力輸出平順，沒有什麼頓挫感。有上坡輔助功能，爬坡的話不是很費勁。

2021款405km自由版車主：比亞迪海豚的動力是很可以的，油門只要踩一點，車速度就起來 了。車子提速的時候特別快，而且沒有任何的延遲。體驗感十足了，但是速度上了100碼以後，加速稍微有點吃力了。

操作點評

2021款405km自由版車主：輪胎較扁，操控尚可，方向盤沒啥虛位，偏不偏的沒感覺出來，底盤是偏舒適性的調校，路面的細微震動過濾得很好，過大坑的時候該怎麼樣就怎麼樣。360度影像是日系車想都不敢想的配置。

2021款405km自由版車主：剎車力度適中，剛開新能源要有個適應的過程，鬆開油門的慣性和帶檔滑行的距離是完全不一樣的。高速行駛底盤挺平穩，開到120也挺穩，就是風噪和胎噪聲音挺大。

2021款405km時尚版車主：雖然我是女司機，但是請相信我說的話，小海豚對我來說肯定是沒有什麼問題的，方向盤的大小位置很合理，準確度也比較高。由於是車子小，停車和掉頭都很方便，而且車內搭配的輔助功能一點也不少。

舒適度點評

2021款401km騎士版車主：低速度效果很好，靜宜度有B級車那樣好，速度上來了就有點露餡了，特別喜歡遠端啟空調，早上我們這邊只有5-6度，不遠端啟動空調還是有點凍手的。座椅中規中矩，坐著不難受。座椅很柔軟中間有打孔。同價位級別海豚的舒適性中上等，細微震動過濾得比較好。

2021款405km自由版車主：座椅包裹性較好，時間長了也不累。新車的味道比較大，多暴曬多通風。空調製冷效果一般，比油車的製冷差遠了。而且有噠噠噠的異響，首保的時候去4s店檢查了，沒查出啥毛病來。

續航點評

2021款405km時尚版車主：續航是405KM的，但實際跑不到這麼多，我看網上很多車主開的電耗都在11點幾，但不知道為啥，我的車居然開到了14。6，不知道是不是自己駕駛習慣問題，我上車就開空調。

2021款405km時尚版車主：提車充滿電顯示續航是402公里，開了100公里左右，表顯續航還有290公里左右。

2021款405km時尚版車主：冬天基本一週充一次電，跑個390完全是沒問題的。

2021款405km時尚版車主：NEDC405KM ，城市道路喜歡地板油的，有個360左右，電耗表顯是11。1 ，高速平均時速在100的情況下，續航是300 ，感覺已經很滿意了。

結語

不愧是比亞迪，總會給人驚喜。總體很不錯，這個級別幾乎沒啥短板，至於用途大家自己開發，同級別可不比燃油車差。至於和燃油車的引數對比，下期更新。

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