可媲美電動車 福特 FNV 架構下車型均支援 OTA 升級

日前,網通社從官方獲悉,福特 FNV 智慧互聯全網架構(簡稱 “FNV 架構 ”),可以賦能探險者、蒙迪歐、EVOS 等車型擁有媲美電動車的智慧座艙及輔助駕駛功能,並具備整車 OTA 升級能力。

可媲美電動車 福特 FNV 架構下車型均支援 OTA 升級

福特 FNV 架構採用高度整合式分佈設計,以算力強大的域控制器代替分散式電子電氣架構多個單一功能控制器(ECU),降低車輛系統複雜性為全車搭建 “ 神經網路 ” 和 “ 決策中心 ” 從而實現更多智車功能。在傳統分散式電子電氣架構下,車輛語音控制很難實現對空調、天窗及座椅加熱等不同功能控制。

但福特 FNV 架構算力強大的域控制器支援下,福特 SYNC + 2。0 智行互聯絡統可以透過座椅下方感測器判斷副駕駛席是否有人,並在 27 英寸中控橫屏上自動選擇進入整屏或分屏模式。搭配虛擬語音助手無論是想要導航還是想來點音樂,亦或者調整車窗、空調、後備箱等車內各項功能,甚至買電影票或者訂機票,都只需動嘴即可讓虛擬語音助手實現,讓車輛真正實現 “ 聽得懂,做得到 ”。

可媲美電動車 福特 FNV 架構下車型均支援 OTA 升級

可媲美電動車 福特 FNV 架構下車型均支援 OTA 升級

同時,在資訊傳遞效率上,福特 FNV 架構擁有百兆乙太網頻寬並可擴充套件至千兆甚至 2。5Gbps,能夠滿足智慧汽車所需要海量資料吞吐能力。而增強式智慧中央閘道器 ECG 採用 NXP S32G2 晶片,可支援 ASIL D 功能安全的片上硬體模組和軟體庫,擁有大容量儲存空間和高效資料處理能力,能夠支援至多 15 路乙太網通訊介面,可拓展性極強且為海量行車資料的計算、分析和執行提供了保障。

基於福特 FNV 架構資訊傳輸效率,福特 EVOS、蒙迪歐、福特電馬、探險者等眾多配備 Co-Pilot 360 智行駕駛輔助系統車型能夠高效融合如前視攝像頭、前向 77Ghz 毫米波雷達等感知資訊,在城市低速路況(

可媲美電動車 福特 FNV 架構下車型均支援 OTA 升級

在福特 FNV 架構下,福特 EVOS、蒙迪歐、福特電馬、探險者等眾多車型不僅擁有娛樂系統軟體 OTA 空中升級能力,更提供全車智慧控制器韌體升級 FOTA 升級。其中,多數車型高達 95% 控制器可支援空中升級。搭載的 SYNC + 2。0 智行互聯絡統可以透過 OTA 升級實現更為豐富功能,且諸如福特 BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統以及和動力相關模組均可透過 OTA 實現功能升級和體驗升級。

可媲美電動車 福特 FNV 架構下車型均支援 OTA 升級

比如在最新版本 OTA 升級中,搭載 BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統的福特 EVOS 和蒙迪歐、福特電馬車型透過 OTA 升級地圖包和高階輔助駕駛域控制器,不僅可覆蓋更多路段也可以為消費者推送如輔助變道、車道內智慧避讓等更新功能,使出行變得更輕鬆便捷。同時,SYNC + 2。0 智行互聯絡統也在 OTA 升級中對多項功能進行完善,能夠對車主的需求更快速地響應。

另外,憑藉福特 FNV 架構強大的系統控制能力,福特 EVOS、新一代蒙迪歐、福特電馬、全新福特探險者等眾多車型均可實現無感升級,在車輛升級期間車內也不會黑屏,亦無需暫停任何正在使用的車輛功能,即便你開車在路上也不用擔心因為車輛升級而需要停車等待更新。並且如果遇到網路訊號不好,OTA 升級意外中斷的情況,使用者也無需擔心,斷點續傳功能和 A/B 備份的設計,也可以讓系統自動回滾至早前版本,不影響用車。在升級的過程中系統更有雙重加密保護,確保資料安全。