我覺得我能給這車打個滿分，別得意，一見鍾情，曲線豐滿，腰身流暢，充滿了運動感。奇瑞瑞虎7的正面設計，運用了大量的線條，既符合時尚，又符合時尚，車身和車身的稜角很多，看起來很漂亮。尾部設計的很漂亮，開車的時候也會引起很多人的注意，車身的輪廓流暢，卓絕的車輪給人一種很有衝擊力的感覺。總體來說，後大燈的造型與大燈相呼應，讓整個車身看上去更加和諧。

奇瑞瑞虎7的內部設計也很不錯，多用途的方向

盤

，擋風玻璃，中央控制系統都很不錯。內飾的質量和做工都是越野車中的佼佼者，觸碰到的每一個部位都非常舒服，視野也非常好，車門和方向盤的裝飾更是充滿了美感。總的來說，我認為奇瑞瑞虎7要優於其他的同級車型。

奇瑞瑞虎7的內部空間很大，平時開著開著都不覺得有什麼問題。車身的大小，達到了4470*1837*1670 mm，一米八二的高度，絲毫沒有讓人覺得擁擠和壓抑，這才是真正的會走路的長沙發。奇瑞瑞虎7的車長2670毫米，可以讓人很容易就能坐在後排，不會被人撞到。至於儲物，秦觀的儲物能力還是很強的，比如中央的扶手和車門，就已經很好了，後備箱裡也沒有太多的東西，很大，也很寬敞，放四五個行李架都沒有問題。

至於舒適性，奇瑞瑞虎7的設計者可謂是煞費苦心。在沒有規則的路面上行駛，在透過減速區的時候，可以起到很好的緩衝作用，沒有劇烈的顛簸和彈跳，座椅的承重力和承受力都很好，不會讓你的腰部疼痛。這輛車的空氣很好，出風很好，製冷效果也很好，在90公里的時速下，幾乎聽不見任何聲音。

至於駕駛體驗，我考慮了一下，還是決定選擇奇瑞瑞虎72018款1。5 TCI DCT精英車，1。5 T和渦輪增壓，動力很足，最大馬力可以達到147 Ps。變速器配備了6速雙離合器，加速過程非常順暢，沒有任何加速時的停頓。方向盤由電子驅動，輕而靈活，有良好的轉向反饋。剎車和油門的響應都很快，車身也很堅固，在這種價格下，表現得很不錯。

在能源利用方面，奇瑞瑞虎7的引擎可以節省大量的油耗。在繁華的街道上，它的能量消耗是8。3 L，如果是在高速上，或者是在比較穩定的速度下，它的消耗可以降到5。8 L。總之，奇瑞瑞虎7在能源消耗方面的表現很符合我的期望。

奇瑞瑞虎7之所以能成為 SUV中的佼佼者，不僅僅是因為它的動力，更重要的是它的操控、外觀和油耗，以及更高的價效比。與其他 SUV相比，奇瑞瑞虎7確實是物有所值。總之，當汽車已經變成了一種生活必需品時，一個汽車企業要想取得勝利，關鍵是要找到一個合適的位置，就像奇瑞瑞虎7一樣。大家覺得奇瑞瑞虎7表現得好不好？