時下汽車市場既有燃油車，也有純電動車型，更有搭載混合動力的車型，但是相對而言，燃油車的高油耗讓消費者用車費用壓力太大，純電動車型的續航里程讓人難以遠行，搭載混合動力的車型無疑成為最受消費者青睞的型別。縱觀當下的汽車市場，最讓我喜愛的混合動力車型當屬長安歐尚Z6 iDD，它不僅擁有行業領先的智慧表現，還為消費者提供了大量實用配置和功能，比如說標配備胎，綜合續航里程1200千米，讓消費者可以肆意遠遊，即便是熱度很高的宋PLUS DM-i也不能與它相比。

值得注意的是，作為一款年內上市的車型，長安歐尚Z6 iDD的外觀極為潮流，符合當下年輕消費者的審美觀，“稜鏡美學”進氣格柵、鏤空的炫酷尾翼、動感的車身線條都聚焦消費者的視線。相對而言，宋PLUS DM-i雖然採用經典的比亞迪“龍顏”設計，但是外觀整體略顯保守，不能彰顯年輕消費者個性品位。

話說回來，雖然長安歐尚Z6 iDD的外觀優秀“能打”，但是它並不是花瓶，還擁有極為優秀的智慧配置，讓消費者得到別人羨慕的眼神。相比於其它車輛，消費者可以在車外用語音控制長安歐尚Z6 iDD自動泊車、點火、開啟車窗等大量操作。這樣的功能是因為長安歐尚Z6 iDD搭載了全球首發的全場景智慧車外語音，相當於人車互動功能從座艙內部拓展到車外，方便實用。在座艙內部，長安歐尚Z6 iDD還能為消費者提供優秀的無麥歡唱KTV功能、集健身和娛樂為一體的歐尚健身等功能，讓消費者擁有更加充實、多樣化的用車體驗。

不過今天我們的重點並不是長安歐尚Z6 iDD的智慧表現，而是其在日常用車方面的表現。比如說動力系統和續航表現。相對於其它競品車輛來說，長安歐尚Z6 iDD為消費者提供了125千瓦最大額定功率以及260牛·米最大扭矩的藍鯨1。5T混動專用引擎，讓消費者能夠輕鬆攀山越嶺。在強大的動力總成配合下，長安歐尚Z6 iDD用7。4秒即可破百。與其相比，宋PLUS DM-i為消費者提供1。5L和1。5T兩種不同的發動機，除頂配與次頂配車型之外，其餘車型均搭載1。5L發動機，給消費者的動力輸出遠不及長安歐尚Z6 iDD，難以讓消費者滿意。

與此同時，長安歐尚Z6 iDD還為消費者提供了極為優秀的續航表現，28。4千瓦時的大容量高密度電池，支撐整車NEDC工況純電續航里程150千米，滿足絕大多數消費者日常用車需求，減少油耗，降低用車成本。另外，長安歐尚Z6 iDD還配有53升大油箱，與大容量電池配合，給消費者提供1200千米綜合續航里程，讓消費者能夠肆意遠遊。而宋PLUS DM-i雖然也能給消費者1200千米續航，但是其搭載的電池容量偏小，只能支援110千米純電續航，難以滿足消費者日常出行需求，用車費用相對更高。

另外，長安歐尚Z6 iDD還為消費者提供了雙充電介面與備胎，消費者在需要充電時，即插即充，可以節省大量補能時間；並且備胎支援，即便在山間小路縱橫，也無須擔心輪胎損壞，可以肆意暢行1200千米。反觀宋PLUS DM-i，它與當下很多新能源車型一樣，只為消費者提供了補胎液，一旦車輛因輪胎破損被困，短時間內很難脫離危險，只能等待救援。

我們都知道，既然選擇購買SUV，不可能僅在市內通勤使用，而在遠遊時不免會遇到山間小溪、風沙天氣。長安歐尚Z6 iDD為消費者提供了IP68防塵防水功能，讓消費者可以輕鬆應對各種艱難險阻，感受大自然的美好風光。相對宋PLUS DM-i等競品車型來說，長安歐尚Z6 iDD給消費者更加優秀的出行體驗。

綜合來說，長安歐尚Z6 iDD是一款綜合實力極為優秀的車型，相比燃油車，它更省油；相比純電動車，它續航里程更加優秀；即便是與同樣搭載混合動力的宋PLUS DM-i等車型相比，長安歐尚Z6 iDD的表現也非常出彩，無論是炫酷外觀、充滿未來感的科技配置，還是備胎、大容量電池、IP68級防塵防水等功能和配置，長安歐尚Z6 iDD都比競品車型更加值得青睞。作為一個嚮往詩和遠方的人，我認為長安歐尚Z6 iDD能夠滿足消費者大多數用車需求，讓消費者可以肆意遠遊。