長安亮相“新家轎”，1.5T爆170馬力，油耗5.99L，或8萬起售！

長安汽車作為重慶本土品牌，一直致力於家轎市場的研發，這幾年也融入了國外精湛的三大件技術，讓長安家族整體水平達到了新高度。當然對於車型而言，不僅僅侷限在SUV領域。對於轎車來講，能夠拿得出手的也不少。像UNI-V就是典型的代表之一。透過高顏值與紮實的三大件作為支撐，讓該車熱度一度高漲。但是對於家用來講，售價低廉是一大優勢。所以長安在入門級家轎方面，也不遺餘力地推出了全新的“逸達”，作為緊湊型車的又一款車型，該車入門售價將在8萬左右，配備170馬力與5。99L超低油耗，讓整體優勢也更加明顯。

作為長安家族全新家轎，這款長安逸達將採用縱橫永珍設計語言，前臉中網處與UNI家族造型如出一轍，採用縱橫交錯設計，整體更具科技感。而側面的LED大燈為犀利式造型。整體充滿力量感。而底部雙邊對稱的進風口與車身線條相融合，辨識度毋庸置疑。來到側面，該車結合了轎車的沉穩與轎跑的靈動，讓視覺衝擊更加強烈。車門下方則運用了內凹式線條作為點綴，與隱藏式門把手、全鋁合金輪轂相結合，形成超強的運動氛圍。而對於車尾來講，該車也將配備全新的上翹式尾翼，與立體式車身線條、底部雙邊雙出的排氣管造型帶來不錯的高階感。說實話、該車的顏值還是有點東西的。至少對於大部分合資品牌來講，精緻度毫不遜色。

而對於該車內部表現來講，該車不僅採用了全新內飾佈局，還帶來了全新13。2英寸大屏，配備長安新一代全場景智慧互動系統，以及訊飛飛魚4。0生態佈局，操作更便捷、軟體更多元化、反應更靈敏。同時在配置方面，雖然入門售價才8萬多，但是整體表現對比同級合資品牌來講，也略顯豐富。將配備仿皮座椅、多功能方向盤、540度全景高畫質影像、IACC整合式自適應巡航、上坡輔助、OTA升級、電動天窗、飛機擋杆、前後排車窗一鍵升降、座椅電動調節、胎壓監測等，顯然對於家用來講，這個配置完全夠用了。

來到後排，該車整體空間還是比較寬裕的。從腿部空間就可以看出來。對於175cm身高的我來講，腿部達到了近3拳、頭部也有1拳2指的寬裕度。而在車身尺寸方面，該車長寬高分別為：4770mm/1840mm/1440、1450mm，軸距也達到了2765mm，可見不管是車長還是軸距，該車已經達到同級主流水平。同時對於該車後備箱空間來講，也達到了520L。當第二排座椅放倒之後，也能帶來1250L的超大容積。所以空間方面還是存在一定優勢的。

至於消費者比較關心的動力方面，這款長安逸達將配備家族的1。5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率達到了125kW（170匹馬力），峰值扭矩為260牛米。而對於傳動來講，該車將配備7速雙離合變速箱。對於油耗的控制也能起到不錯的效果。而對於油耗，該車百公里僅為5。99L。與日系車型相比也不相上下。而在底盤方面，由於該車定位的原因。並沒有配備後獨立懸掛，但是舒適性還是有著不錯的保障的。

寫到最後：

這款長安逸達作為長安家族全新車型，不僅僅在外觀方面眼前一亮。對於空間、配置與動力等方面，均達到了同級主流水平，如果後期售價能在8萬左右的話，還是有著一定市場的。