買車，首先要明白自己想要什麼，買車的目的是什麼，如果你想買一輛越野車，那麼一定要選擇一輛比較專業的，比較適合越野的車，如果大部分時間都在城市，偶爾只去郊區玩，那麼公路效能比越野效能更重要，選擇就是選擇，捨棄不必要的。
留下必要的，哈弗
H9
是哈弗旗下的
SUV
，官方售價
19。98
萬
-36。88
萬；
Everest
是福特旗下的
SUV
，官方售價
26。55
萬
-38。48
萬，哈弗
H9
採用
2。0T
渦輪增壓發動機，鑄鐵缸體，最大扭矩
385
牛·米，最大功率
165
千瓦，搭配採埃孚的
8AT
變速箱。
0-100
加速時間為
9。13
秒，雖然加速效能沒有可比性，珠穆朗瑪峰，但考慮到這麼大的身體，這也是一個不錯的結果，珠穆朗瑪峰使用的
2。3T
渦輪增壓發動機採用全鋁缸體，最大扭矩
455
牛·米，最大功率
202
千瓦，採用福特自家
10AT
變速箱。
0-100
加速僅需
8。05
秒，車，這個成績顯然不錯，最重要的是，公路勇士的油耗僅比哈弗
H9
多出
0。2L
，這是非常可貴的成績，所以，如果你在意動力和油耗，更推薦買珠穆朗瑪峰，哈弗
H9
的多片離合器為適時四驅，電控分動箱，低四時扭矩放大
2。5
倍。
限滑是依靠中、後橋多片離合器的主動限滑，依靠電子
ECU
在車輪打滑時根據感測器反饋按壓摩擦片實現動力分配，但並沒有被機械損壞完全鎖定，所以這個結構算是業餘組中的“職業選手”。
但不夠可靠，不夠純粹，限滑差速器並不是越野車的代名詞，珠穆朗瑪四驅系統也是依靠多片式離合器限滑差速器實現動力分配，但前橋動力輸出適中，稱其為全時四驅是合理的，後橋為電控齒形差速鎖，由於只有鎖定和斷開兩種狀態。
可以實現手動控制後橋的真正鎖定，下四檔的扭矩也放大了
2。5
倍，哈弗
H9
，長寬高分別為
4843*1926*1900mm
，前臉採用堅固的立式鍍鉻前臉，搭配精緻的
LED
燈組，
1。9
米高的機身，看起來非常大氣，車尾搭載備胎，越野氣息十足，福特珠穆朗瑪峰的長寬高分別為
4892*1862*1837mm
。
它採用了家族式的馬丁前臉，三橫幅鍍鉻裝飾格柵與大燈組融為一體，搭配高挑的身材顯得更加精緻，前臉，放在中型
SUV
車型上也不失穩重，顯得威武霸氣，外觀對比上，哈弗
H9
與福特珠峰相比，有自己的特點，有的相得益彰。
都更具侵略性和吸引力，從越野車本身的定位來看，對哈弗
H9
的外形進行了修正，搖路器為雙橫臂獨立前懸架和多連桿整體橋式非獨立後懸架（帶瓦特連桿和穩定杆），這種結構的後懸架不僅能適應城市道路和高速公路。
還能完全滿足崎嶇越野路段的要求，哈弗
H9
是雙橫臂獨立前懸架和多連桿非獨立後懸架，在底盤上，福特珠穆朗瑪峰比哈弗
H9
要好很多，尤其是在高速過彎時，車輛側傾更少，顛簸路面感覺更舒適，
配置上，
H9
明顯比珠峰豐富。
價效比方面，我覺得還是
H9
，同時，國內市場相對於搖搖晃晃的持股量也相當可觀，珠穆朗瑪峰由江鈴福特生產和銷售，當然，福特對此表示贊同，如果你想要力量，你必須選擇
Roadrunner，
畢竟
2。3T
的動力比
H9
的
2。0T
要強很多。
實際駕駛感受也比較沉穩，但前提是外觀和內飾要包容，如果你買
H9，可靠性方面沒有問題，但是這麼大的車身，為了突出效能，變速箱的低速減速比比較大，導致發動機轉速相對爬升速度更快，中後段的加速能力比較一般。