6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

如果你有一輛大排量的汽車,它可以很容易地加速。如果是大發動機的車,動力就更加足夠了,稍微踩一下油門就可以加速。像是6。0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升?普通人承擔得起嗎?

大排量大發動機的車子,即使要在高速公路上並道,或者要在超車道上超車時,也可以在不踩油門的情況下全力加速,讓駕駛更輕鬆,好處之一是平穩加速。發動機較大的汽車通常車身較大,具有行駛平穩的優勢。

6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

對於城市道路行駛,車身尺寸的好處並不是立竿見影,但對於高速公路行駛和長途行駛,車身尺寸和發動機尺寸的穩定性是顯而易見的。這也是空調執行良好的一點,因為它可以裝載大型空調。正因為如此,普通車相比輕型車也可能會影響空調的效果。

大排量車的另一個優點是發動機噪音低。雖然和動力部分有關,但不踩油門也能得到平穩的加速,所以比較安靜。6。0排量車的概念是什麼?這可不是一般人玩得起的!悄悄告訴你,小編只聽過道聽途說,我見過這麼大排量的車,但沒開過。

6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

6。0排量車的價格基本都在百萬以上,油耗是二十甚至三十。這對普通人來說是負擔不起的。當然,它可以買得起幾百萬輛汽車。可能已經不在乎了。為了可靠性,它沒有追求太高的效能,也沒有增加渦輪增壓器模組。

發動機工作時,需要空氣和燃料在氣缸內混合,然後被火花塞點燃,然後膨脹工作。現在主流的渦輪增壓發動機都是在不改變氣缸容積的情況下,透過渦輪增加發動機的進氣量。迫使噴油器噴出更多的汽油來增加功率。

6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

與寶馬七系760一樣,它的自重為2326公斤,接近2。4噸。搭配6。6T585馬力渦輪增壓發動機,可實現0到100的3。8S加速。勞斯萊斯庫裡南是一款全尺寸SUV,高大寬大,看上去四四方方,並沒有過多強調流線型。

但這樣的車自重2735kg,裸車重近2。8噸。它採用6。7T600馬力的渦輪增壓發動機,可以跑到5。1S0-100加速。與賓利飛馳同平臺和產線的大眾輝騰W12確實是好車,口碑也不錯,但花200萬多買一輛大眾,可不是一般人能做的。

6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

後來輝騰也退市了,雖然大眾依靠輝騰形成了這款車比較超前的形象,也可以認為輝騰把在別處損失的錢都賺回來了,但W12確實不是大眾能掌握的。排量接近6。0L的汽車在中國受到很多限制。一是排放標準和排汙稅,在環保方面沒有優勢。

二是市場銷售,像馬雲、王健林這樣的大排量車型使用者很少,只有最著名的名人才會選擇它。即便是不需要考慮高昂燃油成本的豪門,恐怕也難以駕馭這樣一匹“熱馬”。大切諾基SRT8的排量為6。4T,油耗為25L。

6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

GMCYUKON,排量6。2T,V8發動機,售價185萬,10速手動,4wD,426馬力。賓利添越4。0TV8269萬元,排量6。0T,W12售價398萬元。還有排氣量6。2T的凱迪拉克紅等,都是耗油量大的。

6。0排量的發動機,對於國人來說,“油耗高,為什麼要這麼大排量!”但對於“車輪上的國家”美國來說,6。0的排量並不大。之前量產的肌肉車排量達到了1213升。石油危機之後,由於發動機調校水平的提高,肌肉車的排量下降到了78升。

6.0大排量汽車,駕駛效果有哪些提升,一般人還玩不起?

目前6。0V12發動機大多安裝在一些超跑上,買得起超跑的人不會在意油錢。以上就是小編對大排量汽車,駕駛效果有哪些提升的分析,感興趣的車友可以在留言討論。