要“引光而行”的全新皇冠品牌已經亮相幾天了，網路上的評價五花八門，但基本都圍繞著一個關鍵詞：少年。

歸來仍是少年？！

皇冠這個品牌的人設是從什麼時候變成“少年品牌”的呢？

簡直不可思議，似乎豐田皇冠轎車自誕生以來就是一輛定位中高階的商務轎車，面向的使用者多為中年或中老年；使用者畫像應當是“西裝男”，似乎與少年的形象差之千里。不能否認老款皇冠轎車確實很有氣質，但也確實不會有少年活力四射的氣息；所以豐田粉總在講的“歸來仍是少年”似乎說不通，不過看到新款皇冠轎車的設計倒是能理解了，一定要說皇冠是少年的話，那它就是典型的“日本視覺系少年”。

日本視覺系少年的風格是染著五顏六色的頭髮，穿著搖滾範但是總顯得不合體的怪異服裝，打著唇釘、耳釘甚至套上鼻環，看起來就像是……就像是……就像是一個正常人在頭髮上和口袋裡裝滿擦炮，然後全部點著，然後轟的一聲後變成的樣子。這種風格在85-95後的中國青年裡也有流行過，人們稱之為“殺馬特/smart/SMT”。

全新的皇冠轎車貌似有些這種風格，尤其是雙色的尾箱加上線條，看起來就像是一些搖滾範

地

破褲子；這種設計風格與老款皇冠相比確實有些“逆生長”的感覺，這倒像是日本的“社畜們”在小酒館喝上幾杯清酒，然後再把西裝扯到稀爛之後的樣子。

外觀設計屬於日本視覺系，內在又如何呢？

全新皇冠會搭載2。4T渦輪增壓發動機並疲敝其Dual Boost HS的混動系統，但不是現在流行的插電混動或增程，而是豐田典型的低成本的油電混合系統；該系統有255kw/551N·m，匹配六檔變速器，能實現5。8秒破百的成績。

動力還算不錯，但能否被市場認可還得看定價。

現在有起售價不到20萬的插電增程哪吒S，該車的增程版為後驅，有6。9秒破百的效能，略比新皇冠慢一點；而且新皇冠預計會是四驅，只是後電機的功率想來還是非常低的，所以這臺車的價格如果高於哪吒S過多的話，預計也很難被認可。

30萬以上有漢DM-p，該車只以1。5T的阿特金森迴圈發動機，配合前後雙高功率電機即實現了3。7秒破百的好成績；在油電混合模式裡的動力儲備高達462kw/906N·m，這可不是新皇冠可以相比的了。而且漢DM-p的最低荷電油耗比同級別的油電混合車還要低，純電動模式可能行駛202公里，所以這輛車就是新皇冠能否熱銷的參考，只有價格低於漢DM-p才有可能吧；不過哪吒S的增程版本雖然略慢一點，但310公里的純電駕駛能力也是一個重要的參考。

新皇冠轎車的壓力很大，而且整個皇冠品牌的壓力也非常大。

現在的皇冠品牌有兩臺車，10月的成績如下。

皇冠陸放（換殼漢蘭達），2894輛

進口皇冠威爾法（MPV），查無資料

皇冠品牌裡已經沒有一輛熱銷車，所以新皇冠轎車肩負的是整個品牌的形象重塑和銷量衝高；只是就新皇冠的設計感，以及該車面對的競爭對手來看，似乎這輛車想要反轉局面的機率幾乎為零。

你認為呢？

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN釋出，保留版權保護權利

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