據一汽解放訊息，一汽解放9月份終端份額達26。8%，今年前三季度終端累計份額達26。2%，穩居中重卡終端份額行業首位。這體現瞭解放品牌影響力，也代表一汽解放面對市場變化的快速調整與應對取得明顯效果。

今年以來，受多重因素影響，我國商用車市場需求放緩。自一季度觀望期後，行業將目光聚焦終端需求，以獲得存量環境下的可持續發展。一汽解放憑藉強大的研發與製造實力，在持續提升產品品質的同時不斷推出新品，以更好滿足新運營環境下的客戶需求。

繼國內高階J6V、國際雙高階之一鷹途產品上市後，一汽解放日前面向煤炭、砂石、普貨等細分市場推出J6P經典版牽引車，在低自重技術、節油技術、安全可靠性、駕乘舒適性、無憂保養、購車成本等方面更具優勢。該車燃燒速度提升15%，有效熱效率突破48%；發動機常用工況區應用精益潤滑低摩擦技術，綜合油耗比競品低3%-5%；在證承載能力的同時，整車降重100公斤，自重最輕可達7。7噸，達到行業領先水平。

今年以來，一汽解放面向廣大使用者推出延期還本付息政策，同時圍繞客戶運營及生活場景難點，推出“卡友紓困十項舉措”，幫助客戶解決車貸及養車問題，同時為客戶提供租賃、保險、維保、二手車買賣等全週期服務，提升客戶運營價值。在渠道層面，一汽解放制定了金融支援、買斷庫存、線上活動等系列政策，幫助經銷商解難紓困。

“一汽解放終端業績的取得，依靠的是優秀產品，同時也離不開公司立足長遠發展，與使用者、渠道夥伴攜手前行的理念與信心。”一汽解放相關負責人說。