日前，極狐阿爾法S 525S（以下簡稱525S）進入市場。新車的調整主要是在價格方面，而不是在配置方面。當價格降至22。38萬元時，阿爾法S的競爭力將進一步提升。預算20多萬，哪款電動車值得購買？今天，熱線君將推薦一個不錯的選擇-極狐阿爾法S 525S。

525S位於豪華C級純電動汽車中。之所以推出這款車，是因為它最近正式降價了2萬多元。降價後，525S補貼後入門版售價僅為22。38萬元，525S+補貼後售價為25。38萬元。值得注意的是，在降價的同時，阿爾法S車輛配置並未降低，但電池、電機等方面也有所提升，這使得其價效比優勢更加突出。

外觀方面，525S的外觀變化不大。封閉式前臉是新能源汽車的統一標誌，非常時尚，透露出動感的運動基調。不過需要注意的是，525S的前臉下部採用了中網設計，在前臉封閉的趨勢下確實提高了辨識度。

把注意力轉向側面。在車身結構方面，極狐阿爾法S是一款掀背車。跨界設計風格也是目前非常流行的款式。輪眉和高架車身上的防擦條與跨界車型的特性非常一致。掀背式尾門上的小鴨尾和貫穿式迴旋鏢尾燈賦予它強烈的運動感和年輕感。視覺衝擊力不錯。

尺寸方面，525S的長寬高分別為4930/1940/1599 mm，軸距為2915 mm。出色的車身尺寸確保了其空間和舒適性。它與

比亞迪

漢、

零跑C01

和小鵬P7處於同一水平。

在後部方面，525S與前部的色調相呼應。貫穿式尾燈和後槓仍然是迴旋鏢的形狀。整體而言，525S是一款充滿運動感和速度感的汽車。它沒有傳統C級車的油膩感，對於年輕人來說很有美感。

走進車內，滿滿的科技感呈現在我們面前。20。3英寸中控屏和12。3英寸儀表盤組成的雙螢幕仍然呈現在我們面前。它具有多種功能，如導航、音樂、影片和無線CarPlay。此外，新車還支援前排手機的無線充電功能。

整個座艙中最突出的是20。3英寸超寬4K中控大屏，不僅視覺效果非常震撼，內建功能也非常豐富。除了常規的導航、音樂和語音控制，它還支援分屏顯示、人臉識別、手勢識別等前沿功能。具體來說，這款大螢幕也非常流暢，整體使用體驗屬於智慧車機行業的第一梯隊。最好的是，525S保留了CARPLAY功能，這為依賴蘋果手機的使用者帶來了極大的便利。

在智慧駕駛方面，525S採用了α-Pilot高階駕駛輔助系統，採用了博世的最新一代方案，由第三代200萬超高畫素多功能攝像頭、五個第五代毫米波雷達、四個第二代近距離攝像頭和12個第六代超聲波感測器組成。具體功能可實現車道保持、變道、前方緊急防撞、前方/後方交叉警告等功能。

在舒適便捷的配置中，525S也非常能玩，包括胎壓顯示、側氣簾、電動感應尾門、手機無線充電、駕駛員加熱/記憶以及230色氛圍燈。

您非常喜歡525S的另一種配置。與許多人的智慧電動汽車一樣，阿爾法s也搭載了巨大的全景天空螢幕，但其他車型取消了電動遮陽板，這使得夏季陽光明媚。Alpha S保留此配置。從這個小細節來看，極狐在定義產品時真的很體貼。

座椅配置方面，入門版的前排座椅支援多向電動調節，同時還支援加熱功能。此外，它們配備了穿孔皮革材料，因此乘坐舒適性體驗確實不錯。

後排配有空調出風口和雙Type-C充電介面，對於長途客車後排乘客來說相當不錯，而且座椅靠背角度適中，坐起來更舒適。

空間方面，後備廂的容積為560升。後排座椅放下後，容積達到1300L。掀背式車身能夠擁有這樣的空間，這確實體現了工程師的高水平設計技術。得益於掀背式尾門設計，525S擁有非常大且方便的後備箱。560L的空間足以滿足一家人的日常旅行。如果放下後排，可以獲得2100mm的超長深度，空間可以擴充套件到1300L，足以拉動一些貨物。

動力方面，是525S的重點升級專案。阿爾法S配備了一臺輸出功率為175kW、最大扭矩為360N·m的驅動電機，100公里加速7。8秒。底盤方面，阿爾法S誕生於極狐汽車與麥格納聯合打造的IMC平臺上。它具有出色的底盤調節，在駕駛體驗方面具有很大的實力。續航方面，525S搭載67。3度電池組，NEDC續航525公里。與同價位的大多數車型相比，阿爾法S的續航時間更長。

結語：入門級配置推出後，極狐阿爾法S 525S的競爭力得到了一定的提升，該有的配置給了你很大的空間。儘管它在操控樂趣方面存在一些不足，但熱線認為，極狐阿爾法S的潛在消費者不會在意這些。畢竟，極狐阿爾法S追求的是兼顧實用性和價格平衡的家用純電動汽車，極狐Alpha S顯然理解當前市場上有軌電車的剛性需求，不是嗎？